小柄なドライバーがシムレーシングシートを体格に合わせるには、ペダルに向かって脚を伸ばすのではなく、シートを前方へ動かし、低くします。シートスライダーを使い、ブレーキを最大の力で踏み込んでも膝が軽く曲がる位置までシートを近づけます。ブラケットや適切なボルト穴を使ってシートを低く設定し、その後ステアリングホイールを手前に動かします。この3つの調整が適切なら、身長160 cm前後のドライバーも、長身のドライバーと同じようにシムリグで適切な着座姿勢を取れます。
Redditでは、多くの小柄なシムレーサーが同じ悩みを挙げています。シートを一番前にしても、ペダルが遠すぎると感じるのです。解決のために新しいシムリグが必要になることは、ほとんどありません。たいていは、シート、ペダル、ステアリングホイールを調整する順番がポイントです。このガイドでは、その順番をステップごとに説明します。
小柄なドライバーがシムレーシングシートの調整に苦労する理由
多くのシムリグは、平均的な身長のドライバーに合う標準レイアウトで出荷されるため、小柄なドライバーにとっては、最初から操作機器までの距離が遠すぎる状態になっています。
よくある3つのサイン
1つ目のサインは、ブレーキを最大の力で踏み込んだときに脚が伸びきることです。膝が伸びきると、ペダルストロークの最後の部分をコントロールしにくくなります。そこはまさに、コーナー進入時にトレイルブレーキングを行う領域です。2つ目は、ステアリングホイールが遠く感じられ、肘がほぼ伸びきっていること。3つ目は、座面が高すぎることです。これにより太ももがクッションから浮き、膝の裏に圧力がかかります。
この3つのサインは、いずれも同じ原因から生じます。腰から各操作機器までの距離が、体格に対して長すぎるのです。長身のドライバー向けガイドでは逆の問題を取り上げていますが、調整の考え方はどちらにも当てはまります。
ステップ1：ペダルではなくシートを動かす
シートスライダーは、小柄なドライバーにとって最も役立つパーツです。ペダルデッキ全体を動かさずに、ペダルまでの距離を調整できるからです。
前方への移動量が十分にあるスライダーを使う
シートスライダーを使えば、レバー1本でシートを前後に動かせます。SIMGASM デュアルロック式シートスライダーセットはシムコックピット向けに設計されており、溶接済みの取り付けナットを4個備えています。そのため、レール内で動いてしまうナットを追いかけることなく、フレームにボルトで固定できます。初めて使う方は、シムリグでのシートスライダーの役割もご覧ください。
SIMGASM | 両側ロック式シートスライダーセット - ブラック
適切な膝の角度を見つける
レース中と同じ強さでブレーキペダルを踏み込んでください。そのとき、膝には少し曲がりが残るようにします。GTポジションなら、膝の角度はおよそ120〜130度が目安です。脚が伸びきってしまう場合は、シートを1段階前にスライドさせ、もう一度確認してください。ペダルプレートを動かすのは、シートを最も前まで動かしてからにしましょう。
ステップ2：シートの高さを決める
シートを低くすることは、多くの人が思う以上に小柄なドライバーに役立ちます。
腰の位置を下げてペダルを近づける
シートの位置を低くすると、足がより適切な角度でペダルに届き、太ももが座面に沿って支えられます。サイドマウント式シートには、厚さ4 mmのスチール製SIMGASMシートブラケットセットを使うことで、シートの高さと角度を調整できます。ボトムマウント式シートでは、スライダーとボルト穴の位置によって高さが決まります。シムレーシングシートの適切な高さについての記事で、寸法を詳しく解説しています。
小柄な体格に合うシートを選ぶ
シートの幅が広すぎると、小柄な体は横にずれてしまい、サイドサポートが体に触れません。体にフィットするバケットシートなら、体重の軽いドライバーもしっかり保持できます。どの程度のホールド性が必要か知りたい方は、シムレーシングシートにサイドサポートは重要かについてのガイドをご覧ください。
SIMGASM | Atlas シムレーシングシート フォーミュラ - ブラック
ステップ3：ステアリングを自分に合わせる
シートの位置が決まったら、それに合わせてステアリングを調整します。ステアリングに合わせてシートを動かすのではありません。
ステアリングの距離と高さ
シートに深く座り、肩を背もたれにつけます。ステアリングのリムの上に腕を伸ばし、手首がリムの上端に乗ることを確認してください。次に、リムの上端が画面を見る視線の少し下に来るまでステアリングを下げます。小柄なドライバーは、ステアリング取付台を工場出荷時の位置より低くする必要があることが多いため、シムリグの支柱に十分な調整範囲があるか確認しましょう。
小柄なドライバーにはGTとフォーミュラのどちらが適していますか？
どちらも適しています。フォーミュラポジションでは足の位置が高くなり、ペダルが体に近づくため、小柄なドライバーの中にはこちらを好む方もいます。GTポジションは上体がより起きた姿勢で、セッティングしやすいのが特徴です。Atlasシートなら、両方のポジションを切り替えられます。特許取得済みの設計により、共通のベースにGT用またはフォーミュラ用の上部セクションを付け替えられるので、1つのシートで両方のポジションを試せます。
小柄なドライバーには、どのSIMGASMシムリグが適していますか？
SIMGASMのすべてのシムリグはアルミプロファイルを採用しているため、細かな調整も簡単です。
コンパクトなHobbyから始める
Hobbyは40 × 40 mmのアルミプロファイルを採用し、小さな部屋にも設置できます。コンパクトなフレームは、もともとシート、ステアリング、ペダルの間隔が近いため、小柄なドライバーにもよく合います。組み合わせるシートは、シムリグ用レーシングシートの全ラインアップからお選びください。
SIMGASMの創業者Johan Akkermanは、自分で溶接したフレームに廃車置き場から調達したシートを取り付けるところから始めました。今でも、シートポジション、ステアリングの角度、ペダルの配置や角度をパフォーマンスに関わる要素として重視しています。ウェイク・バイ・デュールステーデのSIMGASMチームが、体に合うセッティングについてのご質問にメールで対応し、通常1営業日以内に返信します。
SIMGASM | Hobby アルミ製シムレーシングコックピット - ブラック
よくある質問
小柄なドライバーからよく寄せられる、体に合うセッティングについての質問に簡潔にお答えします。
小柄なドライバーには専用のシートが必要ですか？
いいえ。幅が十分に狭く、スライダーに取り付けられていれば、標準的なバケットシートで問題ありません。新しく購入する前に、まずシートポジションを体に合わせて調整しましょう。
ペダルとシート、どちらを先に動かすべきですか？
まずはスライダーでシートを動かしてください。シートをいちばん前まで動かしても脚が伸びきってしまう場合にのみ、ペダルプレートを動かしましょう。
脚が短めの方にはフォーミュラポジションのほうが適していますか？
ペダルの位置が高く、体に近くなるため、ドライバーによっては操作しやすくなります。ただし、快適さは股関節や背中の状態にも左右されるので、両方のポジションを試してみてください。
膝の角度はどのくらいを目指すべきですか？
ブレーキを最大の力で踏んだときも、膝が少し曲がった状態を保ちましょう。GTポジションでは、およそ120〜130度が目安です。膝が伸びきると、ブレーキをコントロールしにくくなります。
もっと詳しく知りたいですか？SIMGASMのエキスパートが喜んでお手伝いします。
