シムレーシングシートを選ぶ際は、座った状態での腰幅と、肩に必要なスペースをまず確認しましょう。シート全体の外寸幅ではなく、実際に使用できる内寸やフィットに関するガイドと比較してください。そのうえで、座面の奥行き、背もたれのサポート性、取り付け互換性を確認します。
身長、服のサイズ、写真だけでは、フィット感を正確に判断できません。シートが広すぎると不要な体の動きが生じる一方、狭すぎると圧迫される箇所ができることがあります。いくつかの寸法を丁寧に測ることで、実際にシートを試す前に候補を絞り込めます。
最初に測るべき2つの幅
普段運転するときの服装で、硬く水平な椅子に膝を楽に曲げて座ります。座った状態で、腰の最も幅が広い部分を横方向に測ってください。測るのは幅であり、ウエストやヒップの周囲ではありません。
次に肩幅を測り、シートのショルダーボルスターが当たる位置を確認します。上腕が内側に押し込まれることなく、ステアリングホイールに手を伸ばして回せるスペースが必要です。両方の寸法を記録し、各シートメーカーが図面上の寸法をどのように定義しているか確認してください。
腰まわりにはどの程度の余裕が必要ですか？
圧迫感がなく、かつ体が過度に動かない、快適なサポート感を目安にしてください。すべてのシートに当てはまる共通のクリアランスはありません。ボルスターの形状、クッションの硬さ、服装、好みのドライビングポジションによってフィット感は変わります。
肩まわりには、ステアリング操作を妨げない十分なスペースが必要です。腰まわりがしっかり支えられていても、シート全体がきつく感じる必要はありません。試座できる場合は、背中を支えた状態でステアリングホイールを快適に回せるか確認してください。
寸法を比較する際にパッドが重要な理由
シェル単体の寸法と、クッション間で実際に使用できるスペースを区別してください。シェルの寸法は基本形状を把握するのに役立ちますが、実際の座り心地を大きく左右するのは表皮とクッションです。シェル寸法だけでは、ドライバーが使えるスペースが実際より広く見えることがあります。
パッドは荷重によって圧縮され、素材や構造によっては使用に伴ってへたる場合があります。公表されている幅にクッションが含まれているか、パッドが取り外し可能または調整可能かを確認してください。きついフィットでも後から快適になるとは考えず、組み立て済みのシートでサポート性を判断しましょう。
シートの高さでドライビングポジションが変わる
幅はシートのフィット感を決める要素の一つにすぎません。シートの高さと傾斜は、腰、ペダル、ステアリングホイールの位置関係に影響します。膝が伸び切ったり、腰が浮いたり、背もたれのサポートを失ったりすることなく、ペダルを最後まで踏み込めるか確認してください。
シートを動かすと目線の位置も変わります。まず快適なドライビングポジションを決めてから、それに合わせて画面とゲーム内の視点を調整してください。当社のシムレーシング用モニタースタンドには、セットアップに合わせてディスプレイを配置できる各種オプションがあります。
複数人で共有するシムリグ用シートの選び方
複数のドライバーでコックピットを共有する場合は、それぞれの体格に合うか確認してください。最も体幅の広いドライバーが快適に座れ、ほかのドライバーにも適切なサポートを提供できるシートが必要です。適切な取り外し式クッションは小さな体格差の調整に役立ちますが、すべての体格に一つのシートを合わせられるわけではありません。
リクライニングシートと互換性のあるシートスライダーを使用すれば、ポジションを調整しやすくなります。Core Recline Seatの調整可能な背もたれは、ドライバーごとに調整できる選択肢をさらに増やします。ただし、シートの固定幅は変わらないため、幅は別途測定してください。
注文前に取り付け互換性を確認
快適なシートでも、コックピットに取り付けられなければ使用できません。取り付け方式、穴の間隔、ブラケットの要件に加え、シートの最も幅が広い部分の周囲に必要なクリアランスを確認してください。シートスライダーの可動域、リクライニングレバー、ボルトに工具を届かせるためのスペースも考慮します。
SIMGASM Clubは40 × 80 mmのメインプロファイルを使用し、寸法は500 × 1350 × 620 mm、約19.7 × 53.1 × 24.4 in（W × L × H）です。Proは40 × 160 mmのメインプロファイルを使用し、寸法は580 × 1320 × 750 mm、約22.8 × 52.0 × 29.5 inです。実際に使用できるシートスペースを確認してください。コックピット全体の幅と、内部の取り付けクリアランスは同じではありません。
微調整の前に短時間試す
シートを正しく組み立てて固定したら、最長30分程度の短いセッションを試してください。圧迫される箇所、体の滑り、姿勢を維持するために必要な力に注意しましょう。不快感がある場合は、それより早く中止して調整してください。
腰まわりの圧迫感は、幅が足りないか、ボルスターの形状が合っていない可能性を示します。体の滑りは、シートのフィット感、クッションのサポート、ペダル位置、シートの傾斜などが原因となる場合があります。腰の疲労には複数の原因が考えられるため、背もたれの角度だけを変えるのではなく、ドライビングポジション全体を見直してください。さらに確認するポイントについては、シムレーシングシートで体が滑る理由のガイドをご覧ください。
測定した寸法をもとに、当社のシムレーシングシートを比較してください。現在のフレームでは十分に調整できない場合は、アルミニウム製シムレーシングコックピットのラインアップもご覧ください。
よくある質問
腰幅とシート幅はどのように合わせればよいですか？
座った状態での腰幅と、シート内の同じ高さにおけるクッションを含む実用幅を比較してください。メーカーのフィットガイドに従い、圧迫感のない快適なサポートが得られる余裕を確保しましょう。何cm余裕を持たせれば必ず合う、という基準はありません。
ドライバーの身長だけでシートを選べますか？
いいえ。同じ身長でも、腰幅、胴の長さ、肩の形状は異なります。身長は参考になりますが、実際の寸法を測り、フィット感を確認する方がより有効です。
自分一人で腰幅を測るにはどうすればよいですか？
硬い椅子に座り、腰の外側に2冊の本を押し付けないよう垂直に当てます。本の位置に印を付けるか、その位置を保ったまま慎重に立ち上がり、内側の面どうしの距離を測ってください。
広すぎるシートはクッションで調整できますか？
適切なクッションを使えば、わずかなフィット調整に役立つ場合があります。クッションがしっかり固定され、一貫したサポートを提供できることが重要です。大量の追加パッドが必要な場合は、別の形状やサイズのシートの方が適している可能性があります。
服装は測定に影響しますか？
はい。普段シムレーシングで着用する服装で測定し、シートを試す際も同じ服装にすると、比較しやすくなります。
測定値の判断にお困りですか？コックピットのモデルとお好みのドライビングポジションを添えて、測定値をSIMGASMチームまでお送りください。
