A 7 Nm csúcsnyomatékú PXN VD6 párosítása SIMGASM cockpittel
A hivatalos PXN-specifikáció szerint a VD6 csúcsnyomatéka 7 Nm. Ezzel a kompakt direct drive bázis kényelmesen a SIMGASM Hobby kategóriájába tartozik, amely legfeljebb 16 Nm nyomatékú bázisokhoz készült. A minimálisan ajánlott cockpit, egyben a kollekcióban szereplő kategória a Hobby.
Fordítsd a költségkeretet egy teljes és következetes összeállításra
7 Nm mellett a Hobby biztosítja a kormányzás részletességének megőrzéséhez szükséges stabil rögzítési felületet, miközben a váz arányban marad a bázissal. Az ülés, a kormány és a pedálok egyetlen szerkezetben történő rögzítése a gyakorlatban nagyobb javulást eredményezhet, mint pusztán a magasabb nyomaték hajszolása, különösen az asztali rögzítésről vagy hordozható állványról váltó pilóták számára.
Az erősebb Club, Sport és Pro modellek szintén kompatibilis alternatívák. Akkor érdemes ezeket választani, ha a pedálrendszer, a monitorok vagy a jövőbeli hardverek nagyobb terhelést jelentenek a váz számára, mint maga a VD6. Azok a pilóták, akik rendszeresen maximális erővel terveznek versenyezni, a nagyobb hosszú távú tartalék érdekében választhatják a Club modellt; teljes teljesítményen használt VD6 esetén ez a SIMGASM garantáltan 100%-ban rugalmas elmozdulástól mentes platformajánlása is.
A konzol kiválasztása előtt mérd meg a bázist
A rögzítési pontok pontos elrendezésének, a csavarmeneteknek és a megengedett becsavarási mélységnek az ellenőrzéséhez használd a VD6 aktuális kézikönyvét vagy szerelősablonját. Hasonlítsd össze ezeket az adatokat a kiválasztott cockpit alsó, elülső vagy oldalsó rögzítésének leírásával, és kizárólag a megfelelő változatot válaszd. A VD modellnév önmagában nem igazolja, hogy a VD4 vagy VD10 rögzítőlemeze felcserélhető. Hagyj elegendő helyet a szellőzésnek, valamint a táp- és USB-csatlakozóknak, továbbá ellenőrizd, hogy a kormánytengely magassága megfelel-e a tervezett üléspozíciónak.
A Hobby a 7 Nm-hez őszintén ajánlható nyomatékkategória, míg három erősebb SIMGASM platform is rendelkezésre áll, ha a kompakt kialakításnál fontosabb a későbbi fejlesztésekhez szükséges tartalék.
