A PXN V12 népszerű választás a megfizethető áron elérhető direct drive élményt kereső szimulátorversenyzők körében. A kormánybázis megvásárlása azonban csak a döntés egyik fele. Az alatta lévő cockpit határozza meg, hogy vezetés közben valójában mennyit tapasztalhat meg a hardver képességeiből.
Ez a kollekció a PXN V12 olyan SIMGASM cockpitekkel való párosítására összpontosít, amelyek lépést tartanak vele. Nemcsak a rögzítőfuratok, hanem a merevség, az állíthatóság és a hosszú távú bővíthetőség szempontjából is, amelyre a rendszer fejlődésével szüksége lesz.
Miért számít annyit a cockpit, mint a kormánybázis?
Ezt a kérdést a legtöbb kezdő szimulátorversenyző csak azután teszi fel, hogy már pénzt költött a válasz megtapasztalására. A direct drive kormánybázis olyan kormányzási erőket generál, amelyek minden kormánymozdulatnál közvetlenül a rig vázába jutnak. Ha a váz akár csak kissé is meghajlik, elnyelheti a jel egy részét, mielőtt az elérné a kezét. Ennek eredményeként a kormány a kelleténél lágyabbnak és kevésbé részletgazdagnak érződhet, az FFB finomhangolása pedig önmagában nem feltétlenül képes teljesen ellensúlyozni a szerkezetben elvesző energiát.
Ugyanez az elv vonatkozik a pedálokra is. A load cell fék a lábbal kifejtett erőt méri. Ha a pedállemez elmozdul, vagy a váz erős fékezéskor megmozdul, a lába kevésbé stabil viszonyítási pontra támaszkodik. Emiatt romolhat a köridők egyenletessége.
Ha már az elején megfelelő cockpitot választ, minden későbbi finomhangolási döntése stabilabb alapokra épülhet.
A megfelelő SIMGASM szint kiválasztása a PXN V12-höz
A SIMGASM cockpitek különböző profilméretekben kaphatók, amelyek eltérő merevségi szintekhez és felhasználási módokhoz igazodnak. Az egyes szintek előnyeinek megismerése segít elsőre jól dönteni, így később nem kell magasabb szintre váltania.
A Club erős, sokoldalú kiindulópont, amely a legtöbb vezetési stílus mellett kényelmesen megfelel a PXN V12 igényeinek. Ha kormányállványról vagy könnyebb vázról vált, és jelentős stabilitásnövekedést szeretne, a Club ezt anélkül biztosítja, hogy a jelenlegi hardveréhez szükségtelenül túlméretezett lenne.
A Sport akkor észszerű választás, ha a PXN V12-t magasabb erőbeállításokkal használja, gyakran fékez load cell pedálokkal, vagy később bővíteni tervezi a rendszerét. A nagyobb profilméret fokozza a merevséget a legfontosabb csatlakozási pontokon, különösen a kormánybázis rögzítésénél és a pedállemeznél.
A Pro a maximális merevséget és a legszélesebb állítási tartományt kínáló választás. Ha olyan hosszú távra szánt rendszert tervez, amely később új hardverekkel bővülhet, vagy nagyobb igénybevételnek lesz kitéve, a Pro elegendő tartalékot biztosít ehhez anélkül, hogy a vázat az alapoktól újra kellene építenie.
Nem biztos benne, hogy jelenleg melyik szint illik Önhöz? A SIMGASM szimulátorszintekről szóló útmutató gyakorlati példákkal mutatja be részletesen az egyes platformokat és azok tervezett felhasználási területeit.
Elülső vagy alsó rögzítés: melyik megfelelő a PXN V12-höz?
A rögzítés módja közvetlenül befolyásolja, hogy terhelés alatt mennyire merevnek érződik a kormánybázis és a váz közötti kapcsolat.
Az elülső kormánybázis-rögzítő a rig elülső oldalához rögzíti a kormánybázist. A kormányzási erők közvetlenül hátrafelé, a váz szerkezetébe jutnak, amit általában merevebb erőátviteli útnak tekintenek. Direct drive hardvereknél ez rendszerint az előnyben részesített konfiguráció, mivel több FFB-részletet őrizhet meg, és gyors irányváltásoknál csökkentheti a kormánybázis nem kívánt elmozdulását.
Az alsó kormánybázis-rögzítő alulról tartja a kormánybázist, és nagyobb magasság- és dőlésszög-állítási lehetőséget kínál. Jó választás, ha az üléshelyzet olyan kormánybázis-magasságot igényel, amely elülső rögzítéssel nem érhető el, vagy ha a váz geometriája miatt az elülső rögzítés kevésbé praktikus. Sok versenyző sikeresen használ alsó rögzítést, és előnyben részesíti az általa nyújtott ergonómiai rugalmasságot.
A gyakorlatban érdemes először meghatározni az üléshelyzetet és az ergonómiai beállításokat, majd azt a rögzítést választani, amely e korlátokon belül a legmerevebb kapcsolatot biztosítja.
Load cell fékezés és pedálstabilitás
Ha a PXN V12-t load cell pedálokkal párosítja, a pedállemez beállítása ugyanolyan figyelmet érdemel, mint a kormánybázis rögzítése. A load cell fékezés érzékeny a pozíció állandóságára. Ez azt jelenti, hogy előnyös, ha a pedál minden használat során ugyanabban a helyzetben marad, és a fékezési csúcserő mellett is stabil.
Néhány dolog különösen sokat számíthat. Győződjön meg róla, hogy a pedállemez biztonságosan rögzül a vázhoz. A pedálok dőlésszögének véglegesítése előtt állítsa be az üléshelyzetet, mivel a boka geometriája fékezési terhelés alatt az ülés dőlésszögével és távolságával együtt változik. Gondoskodjon arról is, hogy fékezés közben kényelmesen meg tudja támasztani magát az ülésen és a vázon, mert az instabil fékezési pozíció a köridők ingadozásában is megmutatkozhat.
A váz merevsége és a pedálérzet közötti kapcsolatról további információt a cockpit merevségéről és hajlásáról szóló útmutatóban talál.
Az állandó szemmagasság megőrzése
A látómező és a monitor pozíciójának beállítását gyakran egyszeri feladatként kezelik, pedig ezek folyamatosan befolyásolják az egyenletes vezetési élményt. A cockpithez párosított stabil monitorállvány segít használatról használatra ugyanabban a helyzetben tartani a szemmagasságot. Így eggyel kevesebb változóval kell számolnia, amikor azt próbálja megérteni, miért érződik másnak egy menet, mint az előző.
A kiegészítők megtervezése már a kezdetektől
A legtöbb szimulátorversenyző kormánnyal és pedálokkal kezd, majd fokozatosan bővíti a rendszerét. Ha már a kezdeti rig építésekor felszerel egy váltó- és kézifékrögzítőt, rendezettebb eredményt kap, mintha később építené be. Még ha nem is használja azonnal, a felszerelt rögzítőnek köszönhetően bármikor rendelkezésére áll ez a lehetőség.
A kábelek elvezetését is bemutató teljes építési útmutatóért olvassa el a rendezett kábelkezelésről szóló útmutatót. A rendezett rendszert könnyebb karbantartani, bővíteni és hiba esetén átvizsgálni.
Böngéssze át fent a teljes kompatibilitási kollekciót, vagy nyissa meg a sim racing cockpitek oldalát az összes rigszint egymás melletti összehasonlításához.
