Egy kollekció, három szíjhajtású Thrustmaster kormánybázis
A T300, a TX és a TS-XW ugyanahhoz a tágabb Thrustmaster ökoszisztémához tartozik, de nincs egyetlen, a gyártó által közzétett Nm-érték, amely pontosan jellemezné mindhárom, egy csoportba sorolt modellt. A SIMGASM ezért nem rendel hozzájuk kitalált közös nyomatékértéket, hanem óvatos megközelítéssel a Hobby kategóriába sorolja a kollekciót.
A nyomatékhoz igazított kiindulópont
A Hobby cockpit a minimálisan ajánlott kategória. A kormányt, az ülést és a pedálokat egyetlen merev alumíniumprofil-szerkezeten egyesíti, ami ezeknek a szíjhajtású bázisoknak az esetében jelentős előrelépést jelent egy mozgó íróasztalhoz vagy összecsukható állványhoz képest. A Hobby besorolás gyakorlati minimumot jelent; nem azt állítja, hogy mindhárom motor teljesítménye azonos.
A versenyzők szabadon választhatnak erősebb Club, Sport vagy Pro vázat. A Club akkor érdemes megfontolni, ha rendszeresen maximális erőbeállítással vezetsz, nagy erejű load cell féket használsz, vagy később direct drive rendszerre tervezel váltani. Ez a következő kategória nagyobb tartóssági tartalékot kínál, és a SIMGASM garantáltan 100%-ban flexelésmentes platformajánlása, ha ezeket a bázisokat maximális beállításokkal használod.
A rögzítés kiválasztása előtt ellenőrizd a pontos modellt
Az egy csoportba sorolás nem jelenti azt, hogy a házak vagy a rögzítési adatok felcserélhetők. Állapítsd meg, hogy T300, TX vagy TS-XW modellel rendelkezel-e, beleértve a pontos változatot vagy csomagot is, majd hasonlítsd össze annak hivatalos alsó rögzítési sablonját és csavarmélységi korlátait a kiválasztott cockpit rögzítési opciójával. Ugyanezen ellenőrzés részeként vizsgáld meg a bilincs számára szükséges szabad helyet, a hátsó kábelhozzáférést és a kormány dőlésszögét is. Csak olyan alsó, elülső vagy oldalsó rögzítést válassz, amely támogatja a pontos rögzítési pontokat; ne feltételezd a kompatibilitást kizárólag a Thrustmaster embléma alapján.
Így az oldal mindhárom kapcsolódó bázis esetében hasznos marad, miközben teljesen egyértelművé teszi a közös nyomatékérték hiányát és a modellspecifikus illeszkedés ellenőrzésének szükségességét.
