A Forza Horizon 6 másfajta autóversenyzős játék. Jutalmazza a precíz irányítást, ugyanakkor gyakran kell olyan helyzetekben vezetned, amelyek távol állnak a „tökéletes versenypályától”: forgalomban, egyenetlen utakon, negatív dőlésű kanyarokban és gyors irányváltások közben.

Ha Simagic wheelbase-t használsz az FH6-ban, nem a maximális erő a cél. A cél a simaság + kiszámíthatóság, hogy nagy sebességnél is könnyen a kívánt íven tarthasd az autót.

Mielőtt módosítanád a beállításokat: ellenőrizd a kormány támogatását és az alapokat

A kormányok támogatása platformonként és áruházanként eltérhet. Kezdd itt:

• FH6 által támogatott kormányok és eszközök ellenőrzőlistája
• FH6 kormánybeállítási útmutató: kormányelfordulás, holtzónák és force feedback
• Ha nincs force feedback, használd ezt az útmutatót az FH6 force feedback hibájának elhárításához.

Simagic az FH6-ban: a két legnagyobb elkerülendő hiba

• Túl erős force feedback: az FH6 számos útfelületi részletet és átmenetet közvetít. A túl erős beállítások fárasztóvá válhatnak, és „ideges” érzetet adhatnak az autónak.
• Helytelen kormányelfordulás: az utcai autók és a driftbeállítások akkor irányíthatók jobban, ha a kormányzási szög illeszkedik a vezetési stílusodhoz. A túl nagy elfordulás lelassítja a gyors korrigálást. A túl kicsi idegessé teszi az autót.

Ajánlott kiindulási kormányelfordulási értékek

Használd ezeket kiindulási értékként, majd igazítsd őket ahhoz, amit a legtöbbet vezetsz:

• Országúti versenyzés és vegyes vezetés: 720°–900°
• Driftbeállítások: 540°–720° (gyorsabb átmenetek)
• Rali / laza talaj: a 720° jó kompromisszum

Ha részletesebben szeretnéd megérteni, miért befolyásolja a kormányelfordulás a következetességet, olvasd el a kormányzási szögről szóló útmutatót.

Ajánlott beállítások

A force feedback beállításának alapelvei az FH6-hoz

Az FH6 a folyamatos vezetésről szól. Egy jó profil:

• legyen sima a középállás környékén (ne „rántson”),
• legyen egyértelmű a kormányerő fokozatos növekedése (érezd előre az alulkormányzottságot),
• ne legyenek durva, hirtelen kiugrások az úthibákon és a rázóköveken.

Kezdj mérsékelt erősséggel, majd:

1. Először a játékon belüli effektcsúszkákkal csökkentsd a nyers érzetet.
2. Csak akkor használd a SimPro Manager simítási funkcióját, ha továbbra is erős „zúgást” érzel.
3. Ha a kormány oszcillál, csökkentsd kissé a kormány forgási sebességét, és adj hozzá némi csillapítást.

Miért előnyös az állítható alumíniumrig az FH6-ban?

A nyílt világú vezetés hosszú játékmenetekkel jár. A kényelem fontos. Az alumíniumprofilos rig azért előnyös, mert lehetővé teszi, hogy:

• úgy állítsd be a kormány magasságát és távolságát, hogy a vállad laza maradjon,
• úgy állítsd be a pedál dőlésszögét, hogy 30 perc után se fáradjon el a bokád,
• úgy helyezd el a váltót és a kéziféket, hogy drift- és raliversenyzés közben könnyen elérhetők legyenek.

Ajánlott SIMGASM konfiguráció FH6-hoz

• Cockpit: a SIMGASM Club cockpit (C80) ideális a legtöbb FH6-hoz használt wheelbase-hez, míg a SIMGASM Hobby cockpit (C40) masszív belépőszintű választás.
• Ülés: a SIMGASM Core dönthető ülés tökéletes a hosszú, nyílt világú játékhoz; magas szintű kényelmet biztosít a sportos üléspozíció megőrzése mellett.
• Váltó/kézifék elrendezése: ha sokat driftelsz vagy ralizol, egészítsd ki a rendszert váltó- és kéziféktartóval, valamint univerzális perifériatartó platformmal.
• Monitorbeállítás: a hárommonitoros rendszer fantasztikus élményt nyújt az FH6-ban, de ügyelj a monitorok pontos igazítására és stabilitására: szabadon álló hárommonitoros állvány + VESA rögzítőkonzol-készlet.

Olvass tovább

• Simagic DS-8X váltó rögzítése: csavarfuratok, elhelyezés és ralihoz ideális kialakítás
• Simagic TB-RS hidraulikus kézifék: beállítás, elhelyezés és finomhangolás drifthez és ralihoz
• Megoldások a hárommonitoros rendszer igazítási problémáira
• Kábelvezetési útmutató sim racinghez: szervizhurok és rendezett kialakítás
• A SimPro Manager beállításainak magyarázata: részletgazdag Simagic-profil létrehozása