Ha a Forza Horizon 6-ban az autód túl érzékenynek, lebegősnek tűnik, vagy úgy érzed, hogy a kormány „nem csinál semmit”, majd hirtelen erősen reagál, akkor általában a következő két probléma egyikével küzdesz:

• Eltérés a kormány elfordulási szöge (amelyet a kormányszoftverben állítasz be) és az FH6 kormányzási érzékenysége között.
• A vezetési stílusodhoz nem illeszkedő bemeneti görbe (az FH6 kormányzási linearitása).

Ez a kormánybeállítás leggyakrabban félreértett része. Ha megérted, az FH6-ban lényegesen könnyebbé válik a következetes vezetés.

Elfordulási szög kontra maximális kerékkitérés (mit csinál valójában az FH6?)

A wheelbase illesztőprogramja szabályozza a fizikai kormányzási tartományt: hardvertől függően 180°-tól 1080°-ig. Az FH6 a valódi autókhoz hasonlóan autónként rögzített maximális kerékkitérést használ. Ez azt jelenti, hogy a játék mindig tudja, milyen messz fordulhatnak el az első kerekek, függetlenül attól, hogy a szoftverben milyen értékre állítottad a kormányt.

Mi történik tehát, ha a szoftverben módosítod a kormány elfordulási tartományát?

• Ha a szoftverben csökkented az elfordulási tartományt (például 900°-ról 540°-ra), ugyanaz a fizikai kézmozdulat nagyobb kormányzási változást eredményez.
• Ez hasznos lehet a gyors korrekciókhoz, de az autó idegesebbnek és kiszámíthatatlanabbnak is érződhet.

Mit változtat valójában a kormányzási érzékenység?

A kormányzási érzékenység az FH6-ban a kormányáttételi leképezés skálázására szolgál. A nagyobb érzékenység közvetlenebb kormányáttételt jelent (ugyanahhoz az elsőkerék-elfordulási szöghöz kisebb kézmozdulat szükséges). Az alacsonyabb érzékenység lassabb kormányáttételt jelent (ugyanahhoz az elsőkerék-elfordulási szöghöz nagyobb kézmozdulat szükséges).

A lényeg: ha a kormányszoftverben módosítod az elfordulási tartományt, és az FH6-ban az érzékenységet is, akkor kétszer változtatod meg az áttételt. Ez vezet a furcsa kormányzási viselkedéshez.

Az FH6-hoz ajánlott módszerünk

1. A kormány szoftverében olyan elfordulási tartományt válassz, amely megfelel a vezetési stílusodnak.
2. Az FH6 kormányzási érzékenységét hagyd az alapérték közelében (körülbelül 50-en), hacsak nem egy konkrét problémát próbálsz megoldani.
3. Egyszerre csak egy dolgon változtass, és legalább 10 percig vezess, mielőtt véleményt alkotsz.

Kiindulási kormányszögek vezetési stílus szerint

• Pályaversenyzés és gyors utcai autók: a 900° kiváló kiindulási érték.
• Drift: a 900–1080° gyakran simább érzetet nyújt az önkormányzás és az átmenetek során.
• Terep és rali: az 540–720° segíthet gyorsan megfogni a megcsúszásokat anélkül, hogy keresztezned kellene a karjaidat.

Ha bizonytalan vagy, indulj 900°-ról, majd onnan finomhangold.

Kormányzási linearitás: hogyan alakítja az FH6 a bemeneti görbét

Az FH6 kormányzási linearitása a fizikai kormánymozdulat és a játékbeli kormányzási kimenet közötti görbét szabályozza:

• 50 lineáris (1:1 arányú leképezési görbe).
• Az 50-nél alacsonyabb érték pontosabb irányítást biztosít a középállás közelében, de kevésbé pontosat a végkitérés közelében.
• Az 50-nél magasabb érték pontosabb irányítást biztosít a végkitérés közelében, de kevésbé pontosat a középállás közelében.

Linearitási javaslatok (kezdd itt)

• 45–50 ha nyugodt, középállás körüli kormányreakciót szeretnél a nagy sebességű pályaversenyzéshez.
• 50–55 ha sokat driftelsz, és kiszámítható viselkedést szeretnél teljes kormányszögnél.
• 50 ha másokkal is megosztod a riget, és semleges alapbeállítást szeretnél.

Egyszerű beállítási recept (10 perc)

1. Válassz egy jól ismert autót és egy tesztútvonalat.
2. Vezess 3 percig nyugodt tempóban a bemelegítéshez.
3. Menj 3 percen át egyenletes ívű kanyarokban (figyeld a középállás érzetét és a kanyar közepén szükséges tartást).
4. Végezz 3 percen át gyors korrekciókat (szlalom, kisebb megcsúszások, driftindítások).
5. Módosíts egyetlen csúszkát: vagy az érzékenységet (±2), vagy a linearitást (±2–3).
6. Ismételd meg ugyanazt az útvonalat, majd hasonlítsd össze az eredményeket. Készíts jegyzeteket.

Győződj meg róla, hogy a rig nem kelt „hamis kormányzási” érzetet

Ha a kormánybázis mozog vagy a pedálszett csúszkál, az agyad ezt a kormányzás reakciójaként érzékeli – pedig nem az autó, hanem a cockpit okozza. Ez szinte lehetetlenné teszi az érzékenység és a linearitás beállítását.

• Belépőszintű stabilitás: A SIMGASM Hobby alumíniumprofilos szimulátor (40x40 profil) azért készült, hogy nagyon kedvező áron valódi cockpitérzetet nyújtson a kezdőknek.
• A legsokoldalúbb, mindenre alkalmas rig: A SIMGASM Club alumíniumprofilos szimulátor (80x40 profil) megbízható választás a piacon kapható szinte bármely kormány- és pedálszetthez.
• Nagy nyomatékhoz és mozgóplatformhoz is használható: A SIMGASM Sport alumíniumprofilos szimulátor (120x40 profil) több állítási lehetőséget, erősebb kormánytartót és a rendezett telepítést segítő integrált kábelátvezető csatornákat kínál.
• Csúcskategóriás merevség: A SIMGASM Pro alumíniumprofilos szimulátor (160x40 profil) extrém terheléshez, erőteljes fékezéshez és hosszú endurance menetekhez készült, elmozdulásmentes platformunk.

Hogy a kormány minden használatkor egyformán viselkedjen, ügyelj arra is, hogy a kormánybázis megfelelően, a kormányodhoz illő tartótípussal legyen rögzítve:

• Elülső kormánytartó a legtöbb elterjedt csavarkiosztáshoz.
• Oldalsó kormánytartó, ha kompakt, merev, oldalsó rögzítésű telepítést szeretnél (számos direct drive bázishoz kiváló).
• Alsó kormánytartó alulról történő rögzítéshez és a lábak körüli szabad tér biztosításához.

Most, hogy a kormányzás már irányítás alatt van, térj vissza a teljes alapbeállítási és erő-visszacsatolási útmutatóhoz: FH6 kormánybeállítási útmutató

További Forza Horizon 6-útmutatók a SIMGASM oldalán

• Forza Horizon 6 kormánybeállítási útmutató
• Az FH6 által támogatott kormányok és eszközök ellenőrzőlistája
• FH6 a Steamen: kormánybemeneti hibák javítása
• A kormányzás érzékenysége és linearitása az FH6-ban
• Az FH6 erő-visszacsatolási hibáinak elhárítása
• Driftelés kormánnyal az FH6-ban: beállítások és gyakorlatok
• FH6 terep- és ralikormány-beállítások
• FH6 kontroller kontra kormány: mi változik valójában?
• FH6 cockpitbeállítás kormányt használóknak
• Forza Motorsport kormánybeállítási útmutató