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Default Title compatible with:Conspit, Ordinateur de bureau .
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Boost ta perf en sim racing avec le CONSPIT CPP EVO 3 V2, un ensemble de pédales hydrauliques premium conçu pour les pilotes qui veulent une précision chirurgicale et un retour ultra réaliste façon automobile. Cette version V2 apporte de grosses améliorations mécaniques, avec une durabilité au top et une réponse hydraulique plus aboutie pour que tu touches chaque point de freinage avec une confiance totale.
Hydraulique niveau pro : Avec un nouveau piston en acier chromé (qui remplace l’ancienne version en aluminium) pour des courses plus fluides et une meilleure résistance à l’usure.
Technologie double joint “step-seal” : Un système d’étanchéité double avancé améliore fortement la résistance aux fuites et permet au système de supporter des pressions jusqu’à 400 bar, pour un ressenti de pédale ultra solide même en freinage violent.
Ressenti de freinage en double phase : Le cylindre de frein utilise une combinaison sophistiquée de ressorts et élastomères interchangeables. Ça te permet de simuler aussi bien la course souple d’une voiture de route que le feeling ultra dur et la course courte d’une Formula ou d’une GT3.
Coussinets PTFE à faible frottement : Les pédales d’accélérateur et d’embrayage sont équipées de bagues PTFE (téflon), pour un mouvement hyper fluide et sans entretien qui élimine le “stiction” (accrochage).
Durabilité testée comme en conditions extrêmes : Conçu pour durer jusqu’aux courses d’endurance les plus intenses, les composants internes ont été testés en usine sur plus de 500 000 cycles.
Fabrication de haute qualité : Usinage CNC dans un alliage d’aluminium haute résistance avec une finition noire anodisée élégante, pour combiner robustesse industrielle et look premium.
Le CPP EVO 3 V2 ce n’est pas juste une question de puissance ; c’est une question de finesse. En changeant les élastomères internes, les pilotes peuvent ajuster finement le “point de morsure” et la dureté progressive du frein. L’ajout d’un pédale d’embrayage rend cet ensemble parfait pour la course vintage, le drift, ou toute discipline qui demande des changements de rapports manuels.
Le passage à un piston en acier et à des joints renforcés règle les problèmes les plus courants des pédales hydrauliques en sim, avec une fiabilité en mode “tu règles et tu oublies” qui imite le matériel haut de gamme du motorsport.
| Caractéristique | Spécification |
| Couleur | Noir (anodisé) |
| Matériau | Alliage d’aluminium haut de gamme / acier chromé |
| Plateforme | PC uniquement |
| Connexion | USB (Plug-and-Play) |
| Pression hydraulique max. | 400 bar |
| Mécanisme de frein | Hydraulique avec hybride ressort/élastomère |
| Coussinets de pédales | PTFE hautes performances |
| Dimensions (L x l x H) | 332 mm x 396 mm x 285 mm |
| Éclairage | Aucun (focus sur la performance) |
Ensemble de pédales CONSPIT CPP EVO 3 V2 (Accélérateur, Frein, Embrayage)
Contrôleur USB & câbles
Kit d’outils de réglage (ressorts/élastomères)
Matériel de montage
Note : Pour une performance et une sécurité optimales, on recommande de monter cet ensemble de pédales sur un cockpit de sim dédié ou une plaque de pédales très solide, à cause des forces de freinage élevées nécessaires.
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