Pédales d’accélérateur et de frein Asetek Simsports Invicta™ S-Series T.H.O.R.P.™ II

Asetek Simsports Invicta™ S-Series T.H.O.R.P.™ II - Pédales d’accélérateur et de frein

Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II : précision ultime, performances inégalées

Vivez plus qu’une simple simulation L’Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II redéfinit ce que ça fait, vraiment, de sentir la route sous vos pieds. Grâce au système de frein hydraulique révolutionnaire T.H.O.R.P. II, ces pédales vous offrent une sensation de freinage de voiture de course authentique, avec une plage de réglage encore plus large. Profitez jusqu’à 40% de course en plus et d’un enclenchement facile de la deuxième phase avec moins d’effort, pour un contrôle et une précision au top.

Une sensation de freinage incomparable Le système hydraulique avancé permet un freinage en appui (trail braking) ultra immersif, pour une modulation fluide et une précision renforcée. En reproduisant la vraie pression de frein et la dynamique des fluides, il garantit des performances constantes et vous aide à construire et affiner votre mémoire musculaire à chaque tour.

Entièrement personnalisable pour un réglage parfait La S-Series se démarque avec son entraxe de pédales réglable, avec jusqu’à 400 mm de mouvement entre l’accélérateur et le frein. Cette flexibilité vous permet de composer une configuration sur mesure qui colle à vos préférences de conduite, même avec un montage inversé. Pour des réglages faciles, toutes les pièces personnalisables sont mises en évidence en orange et ne demandent aucun outil.

Système T.H.O.R.P.™ : l’expérience hydraulique ultime

Le Système de pistons jumeaux hydrauliques opposés à action rapide (T.H.O.R.P.) est le cylindre de frein breveté d’Asetek SimSports, conçu pour reproduire les performances d’une vraie voiture de course. Avec un capteur de pression de qualité automobile, il offre la sensation de freinage la plus authentique possible en sim racing.

Système de freinage en deux étapes

Phase souple :

• Dans une vraie voiture de course, le mouvement initial de la pédale (10–20 mm) se produit pendant que les plaquettes viennent en contact avec le disque.

• Le système T.H.O.R.P. reproduit ça en comprimant un élastomère, pour une sensation naturelle avec une course maximale de 20–25 mm.

• Différents élastomères ajustent la force nécessaire sans changer la distance de course.

Phase dure :

• Quand la pression hydraulique monte, la pédale devient ferme, exactement comme dans une vraie voiture où les plaquettes s’engagent complètement dans le disque.

• Le système délivre une résistance 100% authentique, pour permettre une modulation précise jusqu’à 100 bar (185 kg de force) — identique à une F1.

Débloquez plus de possibilités en course

Associez le Système d’embrayage Invicta à la S-Series pour élargir votre expérience. Ressentez le retour net et réactif d’un embrayage de vraie voiture de course, conçu pour offrir une expérience de conduite très réaliste. (Compatible uniquement avec les pédales Asetek SimSports.)

Pourquoi un frein hydraulique compte

Une pédale de frein hydraulique ferme aide à entraîner votre mémoire musculaire pour une meilleure constance et une meilleure précision. Contrairement au freinage basé sur la position, qu’on a du mal à maîtriser, le freinage basé sur la pression garantit une application de force précise et répétable à chaque tour. C’est crucial pour les performances de haut niveau, surtout quand vous réalisez des techniques avancées comme le trail braking.

Conçu pour la performance & la durabilité

• Solidité inégalée : Le bras de pédale de frein résiste jusqu’à 200 kg de force avec une pression de rupture de 700 kg.

• Durabilité niveau course : Plus de 1 000 000 tests d’activation pour une longévité largement au-delà des standards des voitures de course.

• Conception niveau industrie : Construction en aluminium usinée CNC avec une finition noire anodisée élégante.

RaceHub : le logiciel derrière votre réussite

• Calibration instantanée : Réglez facilement les paramètres de l’accélérateur, du frein et de l’embrayage en quelques secondes.

• Enregistrement automatique : Toutes les calibrations sont stockées dans la mémoire EPROM pour une utilisation fluide sur différents jeux.

• Personnalisation complète : Modifiez les courbes d’accélérateur, les zones mortes et la réponse des pédales selon vos préférences exactes.

Pas prêt pour Invicta ?

Si vous débutez en sim racing, commencez plutôt avec le La Prima ou Forte Pedals. Quand vous serez prêt à passer un cap, des kits de mise à niveau sont disponibles pour améliorer votre setup sans effort.

Spécifications

Général

• Course, positions d’arrêt et plaques de pédales entièrement réglables

• Connexion USB unique pour un montage facile

• Conçu pour 1 000 000 d’activations

• Électronique développée en interne avec résolution 16 bits

Système de freinage

• Cylindre de frein hydraulique T.H.O.R.P. II pour un réalisme ultime

• Cinq élastomères interchangeables pour une résistance personnalisable

• Capteur de pression calibré pour 100 bar (185 kg de force)

• Construction en aluminium forgé pour la durabilité

Système d’accélérateur

• Capteur magnétique à effet Hall 16 bits pour la précision

• Courbes d’accélérateur personnalisables selon les conditions de course

• Dureté, course et positions d’arrêt des pédales réglables

Dimensions & poids

• 457 mm x 212 mm x 256 mm (Profondeur x Largeur x Hauteur)

• Poids : 3 kg

Compatibilité

• Fonctionne avec Windows 10/11

• Compatible avec les principaux jeux de sim racing, dont :

  • iRacing

  • Assetto Corsa / Competizione

  • Série F1

  • rFactor 2

  • Série DiRT Rally

  • Et plus encore !

Contenu de la boîte

• Pédales Invicta S-Series

• Kit Long Travel T.H.O.R.P. II

• Graisse de performance & accessoires matériel

• Câbles USB & clés Allen

• Guide de démarrage rapide RaceHub

• Planche d’autocollants Invicta

Repoussez les limites de la performance

Le Invicta S-Series T.H.O.R.P. II est conçu pour les simracers sérieux qui exigent précision, durabilité et personnalisation totale. Avec son système hydraulique de pointe, des composants entièrement réglables et le logiciel RaceHub dernier cri, ces pédales apportent à votre simulateur la sensation la plus réaliste possible d’une voiture de course.

Vous êtes prêt à vivre une vraie performance ?

Roulez avec confiance. Freinez avec précision. Comme un pro.