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Le MOZA R9 V3 délivre un couple maximal de 9 Nm. Les changements de direction transmettent cette force au support de base de volant et aux montants. Des assemblages solides contribuent à maintenir la base stable lors des corrections de trajectoire.
Un cockpit dédié relie également votre position de conduite à votre siège. Vos pédales restent à une distance constante lorsque vous freinez. Vous bénéficiez ainsi d’une position reproductible pour l’entraînement et les courses plus longues.
La base de volant ne détermine pas à elle seule le châssis dont vous avez besoin. Votre force de freinage, votre position de conduite et les accessoires fixés sont également à prendre en compte. Hobby prend en charge le R9 V3, tandis que les gammes supérieures accueillent des configurations complètes plus exigeantes.
Sélectionnez le montage inférieur lors de la configuration de votre cockpit SIMGASM pour cette base de volant. Le R9 V3 utilise quatre trous de fixation sous son boîtier. Cette configuration permet une fixation directe au support de base de volant du cockpit.
Le support inférieur SIMGASM pour le MOZA R9 V3 convient aux Club, Sport et Pro. Ses réglages en hauteur, en profondeur et en inclinaison facilitent le positionnement de votre volant. Hobby dispose de sa propre configuration de montage inférieur compatible.
La variante de cockpit sélectionnée comprend le support de base de volant. Aucun autre ensemble de montage ni adaptateur supplémentaire n’est nécessaire pour cette association. Le support vendu séparément convient aux remplacements ou aux modifications d’une installation existante.
Suivez les instructions de montage de MOZA pour choisir la visserie de fixation de la base de volant. Vérifiez la profondeur d’engagement des boulons en tenant compte des instructions de la base de volant et de l’épaisseur de la plaque de montage. Finalisez la position du volant avant de serrer les assemblages réglables.
Hobby constitue le point de départ accessible pour un cockpit R9 V3. Il prend en charge la base de volant et offre un châssis réglable en aluminium. Choisissez-le si un simulateur compact répond aux besoins de votre équipement actuel.
Le cockpit SIMGASM Club en aluminium noir est notre choix polyvalent recommandé pour le R9 V3. Ses profilés principaux plus profonds offrent une réserve structurelle supplémentaire pour les équipements plus exigeants. Il convient aux pilotes qui envisagent un freinage plus ferme ou l’ajout d’accessoires fixés au cockpit.
Le fait que Club soit recommandé ne rend pas Hobby incompatible avec le R9 V3. La différence tient à l’ensemble de votre simulateur et à la manière dont vous l’utilisez. Tenez compte de votre pédalier ainsi que du niveau de retour de force que vous préférez.
Sport offre une autre option pour une configuration de simulateur plus complète. Son passage interne des câbles facilite l’organisation d’un équipement amené à évoluer. Sa structure permet également d’envisager un passage ultérieur à un système de mouvement.
Pro offre des profilés principaux plus profonds et des renforts supplémentaires aux points d’assemblage clés. Envisagez-le si une évolution importante de votre équipement fait partie de vos projets. Le R9 V3 lui-même ne nécessite pas de châssis Pro.
Cette collection comprend les quatre gammes de cockpits compatibles. Sélectionnez le châssis adapté à votre équipement, puis choisissez le montage inférieur. Mesurez l’ensemble de l’installation, notamment le siège et les écrans, avant de choisir son emplacement.
Le SIMGASM Core Recline Seat noir convient aux quatre gammes de cockpits. Son dossier réglable vous aide à trouver un angle de conduite confortable. Une glissière compatible permet de régler la distance entre le siège et les pédales.
Réglez votre siège avant d’ajuster la hauteur du volant et la distance des pédales. Conservez une flexion confortable des bras et des jambes. Vérifiez le dégagement au niveau des genoux sur toute l’amplitude de rotation du volant.
Un freinage plus ferme augmente les efforts exercés sur le plateau de pédalier et les fixations du siège. Assurez-vous que la force de freinage prévue correspond aux capacités publiées du cockpit. La capacité nominale d’un capteur de force n’est pas identique à la force exercée sur la pédale.
Hobby peut rester adapté dans les limites de sa capacité de charge de pédalier indiquée. Choisissez Club, Sport ou Pro si votre équipement exige une réserve structurelle supérieure. Une pédale active ou une installation exigeante nécessite une vérification de compatibilité spécifique.
Une jante plus lourde modifie l’inertie de la direction et les sensations du retour de force. Elle n’augmente pas le couple maximal du moteur du R9 V3. Hobby reste donc adapté lorsque vous installez un volant compatible plus lourd.
Vérifiez la portée et le dégagement lorsque vous changez le diamètre du volant. Ajustez de nouveau vos réglages de retour de force après ce changement. Choisissez un cockpit plus grand si votre projet d’équipement global le justifie.
Un support autoportant pour trois écrans les maintient indépendamment du cockpit. Cette configuration vous permet de conserver Hobby tout en développant votre affichage. Vérifiez les limites du support en matière de taille, de poids et de fixation des écrans.
Un support intégré fixe les écrans au cockpit. Associez ce support à votre châssis et aux caractéristiques de vos écrans. Prévoyez suffisamment d’espace pour l’ensemble des écrans et l’accès au siège.
Oui, Hobby prend en charge le R9 V3 de 9 Nm avec le montage inférieur. Il constitue le point de départ abordable de cette collection. Club, Sport et Pro offrent d’autres options pour votre configuration complète.
Sélectionnez la variante avec montage inférieur pour le cockpit de votre choix. Elle se fixe aux quatre trous situés sous le R9 V3. Cette association ne nécessite aucun adaptateur supplémentaire.
La variante de cockpit choisie comprend déjà son support de base de volant. En sélectionnant le montage inférieur, vous obtenez la configuration correspondante. Achetez un support séparé pour remplacer ou modifier une installation existante.
Choisissez Hobby pour un cockpit accessible qui prend en charge votre configuration R9 actuelle. Club est notre recommandation polyvalente pour un simulateur évolutif. Tenez compte de vos pédales et des équipements fixés au cockpit lors de votre choix.
Non, le R9 V3 convient également aux Hobby et Club. Sport et Pro sont adaptés à des équipements et à des projets d’évolution plus conséquents. Choisissez-les en fonction du simulateur complet que vous souhaitez construire.
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