Le cockpit SIMGASM aux capacités maximales
Le SIMGASM Pro est le modèle phare de la gamme de cockpits. Il est conçu pour les pilotes de sim racing qui ne veulent pas que le châssis limite l’évolution de leur configuration. Doté de la structure la plus robuste et de la plage de réglage la plus étendue de la gamme, le Pro constitue la base idéale pour les équipements direct drive extrêmes, les pédaliers exigeants et les configurations comprenant de nombreux accessoires.
Choisissez le Pro lorsque les capacités maximales priment sur la compacité ou le coût minimal. Il est destiné aux simulateurs domestiques avancés, aux pilotes de compétition, aux environnements d’entraînement professionnel et aux passionnés qui souhaitent construire une plateforme capable de continuer à évoluer.
La plateforme recommandée au-delà de 40 Nm
Pour les bases de volant produisant plus de 26 Nm et jusqu’à 40 Nm, SIMGASM recommande le Sport ou le Pro. Au-delà de 40 Nm, le Pro est la plateforme recommandée. Sa construction renforcée est conçue pour supporter les forces générées par les bases de volant les plus puissantes tout en maintenant une position de montage et de conduite constante.
Le Pro peut également être pertinent en dessous de 40 Nm lorsque le simulateur complet est particulièrement exigeant. Des pédaliers hydrauliques ou à cellule de charge fermes, de multiples commandes, de grandes structures pour accessoires ou des réglages fréquents peuvent imposer à un cockpit des contraintes qui vont au-delà du seul couple de la base de volant.
Réglages maximaux pour les configurations GT et Formula
Le Pro offre la plus grande flexibilité de positionnement de la gamme SIMGASM. Il peut être configuré pour une position de conduite GT classique ou une posture plus basse inspirée de la Formula, permettant aux pilotes d’affiner plus précisément la relation entre le volant, les pédales et le siège.
Choisissez toujours un support de base de volant correspondant exactement au schéma de perçage et à l’interface de votre matériel. La capacité de couple et la compatibilité physique du montage doivent être vérifiées séparément, et l’ensemble de la configuration doit être assemblé correctement.
Conçu pour accueillir de nombreux accessoires
Le Pro est le choix naturel lorsqu’un simulateur nécessite davantage qu’un volant, un siège et des pédales. Sa structure et sa plage de réglage sont conçues pour accueillir d’importantes configurations d’accessoires, ce qui permet d’intégrer des commandes et des solutions de montage supplémentaires sans transformer le cockpit en une succession de compromis.
Le Pro est ainsi également l’option SIMGASM confirmée pour les configurations polyvalentes combinant course et simulation de vol. Avec les supports et l’agencement appropriés, un seul châssis peut être configuré autour de commandes de course et d’équipements de vol compatibles, sans nécessiter deux structures distinctes.
La place du Pro dans la gamme SIMGASM
Le Hobby est le choix compact pour une pratique occasionnelle et les bases de volant jusqu’à 16 Nm. Le Club convient aux pilotes réguliers et offre une plus grande marge d’évolution jusqu’à 26 Nm. Le Sport ajoute la structure, la plage de positionnement, l’intégration des câbles et la capacité de montage nécessaires aux équipements de sim racing haute puissance. Le Pro va encore plus loin : c’est le cockpit le plus robuste, le plus réglable et le plus évolutif proposé par SIMGASM.
Une plateforme brevetée conçue pour évoluer
Le Pro fait partie de la famille de cockpits brevetés de SIMGASM. Ses profilés, ses structures de montage, ses points de réglage et sa capacité d’accueil d’accessoires ont été développés comme un système unique, afin que le simulateur puisse évoluer d’une configuration dédiée à la course vers une installation nettement plus complexe.
Si vos projets incluent les équipements direct drive les plus puissants, un maximum d’accessoires, un positionnement GT ou Formula précis, ou un simulateur combinant course et vol, le Pro est la plateforme de la gamme SIMGASM conçue pour répondre à ce niveau d’ambition.
