Polkimet

Sim racing -polkimet

Tehokas wheelbase saa usein kaiken huomion ensimmäisenä. Todelliset suorituskykyparannukset löytyvät kuitenkin yleensä rigisi alaosasta. Sim racing -polkimet vaikuttavat suoraan ajamisen tasaisuuteen, jarrutuskohtien myöhäisyyteen ja siihen, kuinka hyvin säilytät hallinnan pitkissä kilpailuissa. Erityisesti jarrupolkimella on valtava merkitys. Laadukas poljinsarja auttaa käyttämään lähes samaa jarrupainetta jokaisella kierroksella. Se lisää varmuutta ja tasaisuutta sekä johtaa lopulta nopeampiin kierrosaikoihin.

Monet sim-kuljettajat investoivat ensin uuteen ohjauspyörään tai lisänäyttöihin. Vasta myöhemmin he huomaavat, mihin aikaa katoaa. Auto tuntuu epävakaalta jarrutuksessa. Jarrun keventäminen kaarteeseen ajettaessa on vaikeaa. Tai poljinten asento aiheuttaa väsymystä pitkien ajojaksojen aikana. Juuri tässä laadukkaat sim racing -polkimet ratkaisevat. Etenkin jos suhtaudut vakavasti kilpailemiseen iRacingissa, Assetto Corsa Competizionessa tai Le Mans Ultimatessa.

Miksi sim racing -polkimilla on niin suuri vaikutus kierrosaikoihin

Ohjauspyörä välittää palautetta, mutta jaloillasi hallitset auton tasapainoa. Huomaat tämän välittömästi voimakkaassa jarrutuksessa. Pieni virhe jarrupaineessa johtaa nopeasti aliohjautumiseen, pyörien lukkiutumiseen tai apeksin ohittamiseen. Siksi yhä useammat sim-kuljettajat valitsevat polkimet, joissa on load cell -jarru.

Tavallinen jarrupoljin mittaa yleensä vain polkimen liikematkaa. Se on yksinkertainen ratkaisu, mutta siitä puuttuu tarkkuus. Load cell mittaa sen sijaan voimaa. Tämän ansiosta kehosi kehittää lihasmuistia. Muutaman kilpailun jälkeen jalkasi tietää automaattisesti, kuinka paljon painetta tietty mutka vaatii. Näin ajat tasaisemmin ja nopeammin.

Jämäkkä jarrupoljin tuntuu myös huomattavasti realistisemmalta. Oikeissa kilpa-autoissakin jarruttaminen vaatii paljon voimaa. Parannat siis kierrosaikojen lisäksi myös auton hallintaa.

Vakaa kiinnitys on tärkeämpi kuin moni kuljettaja uskoo

Kalliistakaan poljinsarjasta ei ole juuri hyötyä, jos sen alusta liikkuu. Näin käy silti usein aloittelijoiden kokoonpanoissa. Polkimet liukuvat lattialla tai runko joustaa voimakkaassa jarrutuksessa. Tällöin jarrupaine muuttuu joka kerta. Juuri siinä tasaisuus katoaa.

Tukeva cockpit-runko ratkaisee tämän ongelman. Mitä vähemmän kokoonpanosi joustaa, sitä tarkempina syötteesi säilyvät. Erityisesti load cell -polkimet vaativat vakaan kiinnitysratkaisun. Jotkin jarrupolkimet tukevat erittäin suuria painetasoja, jotka tuntuvat lähes oikean kilpa-auton jarruilta.

Myös poljinten kulmalla on merkitystä. Jos jalkojen asento tuntuu liian jyrkältä tai liian loivalta, nilkat ja polvet väsyvät nopeammin. Pienillä säädöillä voi usein saavuttaa välittömän parannuksen. Huomaat tämän selvimmin kestävyyskilpailuissa tai pitkissä verkkopelisessioissa.

Oikea poljinväli vähentää virheitä

Monet kuljettajat eivät kiinnitä huomiota kaasu- ja jarrupolkimen väliseen etäisyyteen. Se vaikuttaa kuitenkin suoraan vaihtamisen ja jarruttamisen sujuvuuteen. Liian lähellä toisiaan olevat polkimet lisäävät tahattomia painalluksia. Liian kaukana toisistaan olevat polkimet vaikeuttavat kantapää–varvas-tekniikkaa.

Siksi laadukkaissa sim racing -polkimissa on säätömahdollisuuksia. Voit muuttaa poljinten välistä etäisyyttä, kulmaa ja joskus jopa vastusta. Nämä yksityiskohdat voivat vaikuttaa pieniltä, mutta ne parantavat huomattavasti mukavuutta ja hallintaa.

Mitkä sim racing -polkimet sopivat parhaiten aloittelijoille?

Kaikki eivät aloita ammattitason kokoonpanolla. Onneksi kohtuuhintaiset poljinsarjatkin tarjoavat merkittävän parannuksen tavallisiin perustason polkimiin verrattuna. Erityisesti aloittelijat huomaavat eron jarrutuntumassa ja yleisessä vakaudessa.

Metallirakenteinen perustason poljinsarja tuntuu heti tukevammalta kuin muoviset polkimet. Paremmat anturit auttavat myös hallitsemaan kaasua tasaisemmin. Huomaat tämän kiihdyttäessäsi mutkista ulos. Auto tuntuu rauhallisemmalta ja pito irtoaa harvemmin.

Jarrupoljin on silti tärkein osa. Siksi monet sim-kuljettajat päivittävät lopulta load cell -jarruun. Monille kuljettajille se on ensimmäinen todellinen askel kilpailulliseen sim racingiin.

Milloin load cell on todella järkevä valinta?

Monet kuljettajat kysyvät samaa: onko load cellilla todella niin suuri merkitys? Käytännössä kyllä, erityisesti kun ajat säännöllisesti ja tavoittelet tasaisia kierrosaikoja.

Load cell -jarru tarjoaa huomattavasti enemmän hallintaa jarrua kevennettäessä kaarteeseen ajettaessa. Vapautat jarrupainetta vähitellen samalla, kun käännät mutkaan. Näin auton etupää pysyy vakaampana. Tasapaino tuntuu rauhallisemmalta ja etupään pito paranee.

Load cell vahvistaa myös lihasmuistia. Kehosi muistaa paineen luontevammin kuin polkimen liikematkan. Ajan myötä tämä tekee jarruttamisesta huomattavasti tasaisempaa.

Ergonomialla on suurempi merkitys kuin pelkällä nopeudella

Monet kuljettajat keskittyvät vain laitteistoon. Ajoasento vaikuttaa kuitenkin voimakkaasti kokoonpanon mukavuuteen. Huono poljinten sijoittelu rasittaa nopeasti alaselkää tai polvia. Pitkissä kilpailuissa tämä rasitus kasautuu vähitellen.

Ihanteellinen ajoasento muistuttaa kevyesti kuppipenkkimäistä asentoa. Jalat pysyvät hieman koukussa ja jalkaterät lepäävät luontevasti polkimilla. Tämä auttaa säilyttämään hallinnan voimakkaassa jarrutuksessa ja pitää pitkät ajoaika mukavina.

Myös jarrupolkimen korkeudella on merkitystä. Liian korkealle sijoitettu poljin rasittaa lantiota tarpeettomasti. Liian matalalle sijoitettu poljin tuntuu epäluontevalta nopeissa painalluksissa. Pienet säädöt parantavat mukavuutta usein paljon odotettua enemmän.

Miksi kalibrointi on välttämätöntä

Parhaatkin sim racing -polkimet toimivat huonosti ilman asianmukaista kalibrointia. Monet kuljettajat kuitenkin ohittavat tämän vaiheen. Se on virhe, sillä väärät asetukset vaikuttavat suoraan ajotapaasi.

Realistinen jarrupaine muodostaa perustan. Jos jarru tuntuu liian kevyeltä, jarrutat helposti liikaa. Jos se tuntuu liian raskaalta, väsyt nopeasti. Oikea tasapaino auttaa säilyttämään tasaiset jarrutuskohdat.

Myös kaasupolkimen kalibrointiin kannattaa kiinnittää huomiota. Oikein säädetty kaasukäyrä ehkäisee äkillisiä syötteitä. Etenkin tehokkaat GT3-autot reagoivat voimakkaasti kaasunkäyttöön. Tasainen kaasun lisääminen pitää auton vakaampana mutkasta ulos ajettaessa.

Kuinka paljon jarrupainetta todella tarvitset?

Monet kuljettajat olettavat, että kovempi on aina parempi. Todellisuudessa hallinta ratkaisee eniten. Erittäin jäykkä jarru voi tuntua vaikuttavalta, mutta se ei sovi kaikille. Erityisesti aloittelijat hyötyvät usein enemmän keskijäykästä jarruasetuksesta.

Ajan myötä monet sim-kuljettajat lisäävät jarrupainetta vähitellen. Näin lihakset ehtivät sopeutua luontevasti. Tuntuma on realistisempi ja väsymys vähenee pitkien ajojaksojen aikana.

Materiaalit ja valmistuslaatu vaikuttavat merkittävästi

Edullisemmat polkimet tuntuvat usein kevyiltä ja epävakailta. Erityisesti muoviosat kuluvat nopeammin kovassa käytössä. Alumiinirakenteet pysyvät jäykempinä ja kestävät paljon pidempään. Huomaat tämän välittömästi voimakkaassa jarrutuksessa.

Myös laakereilla ja antureilla on suuri merkitys. Laadukkaammat osat mahdollistavat tasaisemman liikkeen ja tarkemman syötteiden rekisteröinnin. Ero näkyy erityisesti kaasun tarkassa annostelussa.

Joissakin premium-luokan poljinsarjoissa on myös vaihdettavat elastomeerit tai jouset. Niiden avulla voit mukauttaa jarrutuntuman omien mieltymystesi mukaan. Pehmeämpi kokoonpano tuntuu progressiivisemmalta, kun taas jäykempi tarjoaa voimakkaamman kilpa-autotuntuman.

Sim racing -polkimet ovat kokoonpanosi sydän

Monet päivitykset parantavat lähinnä ajotuntumaan uppoutumista. Sim racing -polkimet parantavat suorituskykyä suoraan. Siksi kokeneet sim-kuljettajat investoivat usein ensimmäisenä jarrutuntumaan ja ergonomiaan. Vakaa kiinnitys, oikea ajoasento ja tarkka kalibrointi tarjoavat yhdessä paljon enemmän kuin moni odottaa.

Kun luotat jarrutuskohtiisi, koko ajotyylisi muuttuu. Jarrutat myöhemmin, käännät mutkiin sulavammin ja ajat huomattavasti tasaisemmin. Tämä ei ainoastaan tee sinusta nopeampaa, vaan myös lisää sim racingin nautittavuutta.

Kysymyksiä ja vastauksia sim racing -polkimista

Vastaamme muutamaan usein kysyttyyn kysymykseen:

Mitkä ovat parhaat sim racing -polkimet aloittelijoille?

Aloittelijat hyötyvät eniten tukevista metallipolkimista, joissa on vakaa jarrutuntuma. Load cell -jarru tarjoaa lisää hallintaa, mutta jo laadukkailla antureilla varustetut perustason poljinsarjat ovat huomattavasti tavallisia pakettipolkimia parempia.

Miksi monet sim-kuljettajat valitsevat load cell -jarrun?

Load cell mittaa voimaa polkimen liikematkan sijaan. Tämä auttaa kehittämään lihasmuistia nopeammin. Sen ansiosta jarrutuskohdat pysyvät tasaisempina ja jarrun keventämistä kaarteeseen ajettaessa on helpompi hallita.

Tarvitsevatko load cell -polkimet cockpitin?

Tukeva cockpit-runko auttaa huomattavasti. Muuten suuri jarrupaine aiheuttaa kokoonpanoon liikettä tai joustoa. Tämä heikentää tarkkuutta ja vaikeuttaa tasaista jarruttamista.

Miten sim racing -polkimet säädetään oikein?

Aloita mukavasta ajoasennosta. Säädä sitten jarrupaine, poljinten kulma ja niiden välinen etäisyys. Asennon tulisi tuntua luontevalta ja mahdollistaa samalla tasaisen jarrupaineen käyttö pitkien ajojaksojen aikana.

Mitä parempi poljinsarja käytännössä parantaa?

Laadukas poljinsarja parantaa ennen kaikkea tasaisuutta. Jarrutat tarkemmin, hallitset auton paremmin mutkissa ja saat nopeammin lisää varmuutta kilpailuihin. Tämän seurauksena kierrosajat paranevat usein luontevasti.

Käytännön säätöohjeet löydät poljinten kalibrointioppaastamme, ja ajoasennon voit säätää tämän ergonomia-artikkelin avulla.

Yhdistä sitten polkimesi vakaaseen cockpitiin SIMGASM-cockpitien valikoimasta ja lisää mukavuutta istuimilla. Onko sinulla kysyttävää? SIMGASM-asiantuntijat auttavat mielellään.