SIMGASM Hobby -sim racing -cockpitin kokoaminen
SIMGASM Hobby tarjoaa helposti lähestyttävän tavan aloittaa alumiiniprofiileihin perustuva sim racing ja sisältää samalla yksilöllisen ajoasennon luomiseen tarvittavat säätömahdollisuudet.
Oikea kokoaminen on tärkeää. Rungon, poljintason, istuintukien ja rattikiinnikkeen huolellinen kohdistaminen auttaa luomaan vakaan alustan ja helpottaa simulaattorin säätämistä sen jälkeen, kun istuin, polkimet ja rattibase on asennettu.
Tässä oppaassa käydään läpi SIMGASM Hobby -sim racing -cockpitin kokoaminen kumijalkojen asennuksesta rattikiinnikkeen säätämiseen. Oppaassa käsitellään myös lisävarusteena saatava istuinkisko, istuinkiinnikkeet ja SIMGASM Core -istuin.
Saat mahdollisimman selkeät asennusohjeet käyttämällä tätä artikkelia yhdessä virallisen kokoamisvideon ja ladattavan PDF-käyttöohjeen kanssa.
Katso virallinen kokoamisvideo:
Katso SIMGASM Hobby -kokoamisohje
Lataa kuvitettu käyttöohje:
Lataa virallinen SIMGASM Hobby -kokoamisohje PDF-muodossa
Kunkin SIMGASM-tuotteen ladattava PDF-käyttöohje löytyy myös kyseisen tuotteen tuotesivulta.
Tutustu SIMGASM Hobby -cockpit-mallistoon
Ennen aloittamista
Valitse puhdas ja tasainen alusta, jolla on riittävästi tilaa cockpitin koko pituudelle. Tasainen työskentelyalue helpottaa rungon sivujen pitämistä yhdensuuntaisina ja pystytukien asentamista suoraan kulmaan.
Asettele profiilit, levyt ja kiinnitysosat siihen järjestykseen, jossa niitä käytetään. Pidä kunkin kiinnitystarvikepussin sisältö yhdessä ja avaa vain yksi pussi kerrallaan. Näin eri ruuvit eivät sekoitu yhtä helposti eikä mikään osa jää huomaamatta myöhemmin kokoamisen aikana.
Muista kokoamisen aikana nämä neljä periaatetta:
- Kiristä säädettävät kiinnitysosat aluksi vain käsin, kunnes lopullinen asento on varmistettu.
- Tarkista jokaisen profiilin ja levyn suunta ennen kiristämistä.
- Älä koskaan pakota ruuvia tai T-mutteria paikalleen.
- Kokoa rakenne pohjasta ylöspäin.
T-mutterit voi tavallisesti asettaa profiilin avoimesta päästä. Jos pää on jo suljettu, T-mutterin voi myös työntää sivuttain profiilin uraan ja kiertää lukitusasentoon.
Vaihe 1: Asenna kumijalat
Aloita kahdesta 92 cm:n pohjaprofiilista. Ne muodostavat cockpitin vasemman ja oikean sivun.
Aseta yksi M6 T-mutteri kummankin profiilin molempien päiden lähelle. Aseta neljä kumijalkaa leveä, tasainen pinta alumiiniprofiilia vasten ja kiinnitä ne M6-kupukantaruuveilla.
Pidä jalat hieman profiilien päistä sisäänpäin. Näin ne eivät ulotu etu- ja takalevyjen ulkopuolelle, kun rungon pohja on valmis.
Älä kiristä jalkoja vielä kokonaan. Kun jätät niihin hieman säätövaraa, päätylevyt on helpompi sijoittaa ja valmis alusta saadaan vaakasuoraan.
Vaihe 2: Asenna etu- ja takapäätylevyt
Yhdistä kaksi 92 cm:n profiilia mukana toimitetuilla metallisilla päätylevyillä ja uppokantapulteilla.
SIMGASM-logolevyn on osoitettava cockpitin etuosaa kohti. Tarkista ennen kiristämistä, että molemmat sivuprofiilit ovat oikeassa asennossa ja niiden näkyvät sivut osoittavat ulospäin.
Aseta molemmat pultit kuhunkin päätylevyyn ennen kummankaan kiristämistä loppuun. Näin levy pääsee liikkumaan riittävästi ja kohdistuu luontevasti molempiin profiileihin.
Jos käytät sähkötyökalua, valitse pieni momenttiasetus ja lopeta kiristäminen heti, kun levy on tukevasti paikallaan. Ohjeessa tavallisen sähkötyökalun viiteasetuksena käytetään asetuksia 6–8, mutta asetukset vaihtelevat työkaluittain. Vältä pulttien ylikiristämistä ja tarpeettoman voiman käyttöä.
Kun alusta on koottu, aseta se oikein päin ja varmista, että kaikki neljä kumijalkaa koskettavat lattiaa tasaisesti.
Vaihe 3: Asenna istuinrungon levyt
Kaksi poikittaista kiinnikettä kannattelevat istuinta, istuinkiskoja tai istuinkiinnikkeitä.
Aseta kaksi T-mutteria rungon kummallekin puolelle ja kiinnitä poikittaiset kiinnikkeet löysästi M8 × 16 -kupukantapulteilla. Sijoita kiinnikkeiden uralliset sivut niin, että niitä voidaan käyttää myöhemmin istuimen säätämiseen.
Älä kiristä näitä kiinnikkeitä lopullisesti tässä vaiheessa. Niiden lopullinen etäisyys määräytyy istuimen kiinnitysreikien ja mahdollisten istuinkiskojen mukaan.
Jos asennat istuinkiskot, tarkista niiden vaatima etäisyys ennen poikittaisten kiinnikkeiden lukitsemista paikoilleen. Molempien kiinnikkeiden on oltava keskenään yhdensuuntaiset ja suorassa kulmassa rungon pääprofiileihin nähden.
Vaihe 4: Asenna pystyprofiilit
Kaksi 54 cm:n profiilia muodostavat rattituen pystyosat.
Kiinnitä kumpikin pystyprofiili alustaan kahdella kulmakiinnikkeellä, T-muttereilla ja uppokantapulteilla. Kunkin profiilin kahdella uralla varustetun sivun on osoitettava sisäänpäin kohti cockpitin keskiosaa. Ulomman uran on osoitettava rungon lyhyempää päätä eli etuosaa kohti.
Tarkista, että molemmat pystyprofiilit ovat pystysuorassa ja suoraan vastakkain. Jätä kiinnitysosat riittävän löysälle säätämistä varten.
Pystyprofiilit saa kiristää lopullisesti vasta, kun tukilevy ja ratti-/wheelbase-kiinnike on asennettu. Jos ne kiristetään liian aikaisin, koko rattituen kohdistaminen voi vaikeutua.
Vaihe 5: Kiinnitä vaihdevivun kiinnitysvarsi
27 cm:n vaihdevivun kiinnitysprofiili voidaan asentaa cockpitin vasemmalle tai oikealle puolelle.
Valitse puoli ajomieltymyksesi ja asennettavien oheislaitteiden perusteella. Varsi kiinnitetään kahdella kulmakiinnikkeellä, neljällä T-mutterilla ja neljällä uppokantapultilla.
Vakiokokoonpanossa kahden uran sivu voi osoittaa sisäänpäin. Profiilia voidaan kuitenkin kääntää, jos tarvitset pääsyn ulkopuoliseen uraan vaihteenvalitsinta, käsijarrua tai muuta lisävarustetta varten.
Jätä varsi säädettäväksi, kunnes istuimen ja ratin asennot on määritetty. Vaihteenvalitsimen lopullinen korkeus ja etäisyys tulee säätää todellisessa ajoasennossa istuen.
Vaihe 6: Kokoa poljintaso
Hobby-poljintaso koostuu kahdesta sivukiinnikkeestä ja kolmesta 40.7 cm:n alumiiniprofiilista.
Kiinnitä kolme profiilia poljinkiinnikkeisiin uppokantapulteilla. Vertaa profiilien välistä etäisyyttä poljinsarjasi kiinnitysreikiin ennen kiinnikkeiden lopullista kiristämistä.
Sijoita profiilien umpinaiset pinnat mahdollisuuksien mukaan ylöspäin. Näin pinnasta tulee siistimpi ja profiilien uriin kertyy vähemmän pölyä.
Polkimet voidaan asentaa kahdella pääasiallisella tavalla:
Suora kiinnitys
Työnnä T-mutterit profiileihin ja vie poljinten pultit suoraan poljinten pohjan läpi T-muttereihin.
Kiinnitys pohjasta
Käytä poljinten alla valinnaisia kulmakiinnikkeitä, jos poljinten rakenne ei mahdollista kätevää suoraa kiinnitystä.
Jätä riittävästi säätövaraa. Älä sijoita kaikkia kolmea profiilia sivukiinnikkeiden urien ääriasentoihin, ellei poljinsarjasi sitä nimenomaisesti edellytä.
Vaihe 7: Kiinnitä poljintaso runkoon
Aseta koottu poljintaso pohjaprofiilien ja pystypalkkien väliin.
Säädä poljinten korkeus ja kulma sivukiinnikkeiden, pohjan ja pystypalkkien urien avulla. Poljintason tulee olla suorassa cockpitin sivujen välissä ennen pulttien kiristämistä.
Parhaan tuen varmistamiseksi käytä kummallakin puolella vähintään kolmea kiinnityspistettä pohjarunkoon ja pystypalkkiin tai sijoita poljinkokoonpano niin, että etulevy tukee sitä virallisen ohjekirjan mukaisesti.
Älä valitse poljinten lopullista kulmaa pelkän ulkonäön perusteella. Aseta istuin väliaikaisesti paikalleen ja istu cockpitissa ennen säädön viimeistelyä.
Polvien tulee pysyä hieman koukussa, kun polkimet on painettu pohjaan. Sinun tulee myös pystyä käyttämään suurinta jarrutusvoimaa ilman, että selkäsi irtoaa istuimen selkänojasta.
Vaihe 8: Asenna pystypalkkien jäykistelevy
Jäykistelevy yhdistää kaksi pystypalkkia ja muodostaa rattikiinnikkeen tukirakenteen.
Työnnä tarvittavat T-mutterit pystypalkkeihin ja kiinnitä levy uppokantapulteilla. Säädä sen alustava korkeus rattibasen arvioidun sijainnin mukaan.
Tukilevy voidaan asentaa myös ylösalaisin, jos rattikiinnike saadaan näin parempaan asentoon. Sitä voidaan käyttää myös lisävarusteena saatavan SIMGASM PC Shelf Add-On -lisäosan kiinnityspisteenä.
Jätä tukilevy säädettäväksi, kunnes rattikiinnikkeen sopivuus on testattu. Tarkista ennen kiristämistä, että molemmat sivut ovat samalla korkeudella.
Vaihe 9: Määritä rattikiinnikkeen kokoonpano
SIMGASM Hobby tukee kolmea rattibasen kiinnitystapaa:
Sivukiinnitys
Rattibase tuetaan sen vasemmalle ja oikealle sivulle kiinnitetyillä kiinnikkeillä.
Kiinnitä tässä kokoonpanossa sivukiinnikkeet rattibaseen ennen kuin asennat rattibasen cockpitiin. Rattibasen pultteihin voi olla vaikeampi päästä käsiksi, kun koko kiinnike on asetettu pystypalkkien väliin.
Pohjakiinnitys
Rattibase asetetaan kiinnityslevyn päälle ja kiinnitetään sen pohjassa olevista kiinnitysrei'istä.
Käytä pohjakiinnityksessä säädettävien sivulevyjen keskimmäisiä reikiä.
Etukiinnitys
Rattibase kiinnitetään sen etupinnan kiinnityspisteistä.
Sivu- ja etukiinnityksessä käytetään säädettävien sivulevyjen ylä- ja alareikiä.
Kiinnitä ensin metallilevyt kahteen 10.5 cm:n profiiliin. Työnnä T-mutterit pystypalkkeihin ja kiinnitä sitten koottu rattikiinnike cockpitiin.
Säädä korkeus, etäisyys ja kulma istuimella istuen. Hartioiden tulee pysyä rentoina ja kyynärpäiden mukavasti koukussa, kun pidät kiinni ohjauspyörästä.
Kun lopullinen korkeus ja kulma on säädetty, kiristä rattikiinnike ja kiristä uudelleen kaikki kahdeksan pystypalkkien kiinnityspulttia.
Vaihe 10: Asenna päätytulpat ja tee lopputarkastus
Paina kolme päätytulppaa käsin profiilien avoimiin päihin. Älä lyö tulppia vasaralla tai muulla työkalulla. Paina ne paikoilleen tasaisella käsivoimalla.
Tarkasta cockpit vielä kerran ennen elektroniikan asentamista:
Tarkista, että jalusta on suorassa kaikkien neljän jalan varassa. Varmista, että molemmat pystypalkit ovat suorassa kulmassa ja keskenään yhdensuuntaiset. Varmista, että poljintaso on keskitetty ja tukevasti tuettu. Tarkista, etteivät istuimen kiinnikkeet tai liukukiskot pääse liikkumaan. Varmista, ettei rattikiinnike enää liiku, kun siihen kohdistetaan painetta.
Kiristä lopuksi vaihdevivun varsi, poljintaso ja rattituki, kun olet löytänyt haluamasi ajoasennon.
SIMGASM Hobby -runkosi on nyt valmis istuimen, polkimien, rattibasen ja muiden sim racing -lisävarusteiden asentamista varten.
Valinnainen: istuinkiskojen asentaminen
Aseta molemmat istuinkiskot poikittaiskannattimien päälle. Vapautusmekanismien tulee osoittaa sisäänpäin ja tappien rungon takaosaa kohti. U-muotoisten kannattimien tulee osoittaa eteenpäin.
Työnnä kiinnityspultit alapuolelta poikittaiskannattimien läpi kiskoihin.
Käytä kiskomekanismia useita kertoja ennen kiristämistä. Molempien kiskojen tulee liikkua yhdessä takertelematta. Kun ne ovat suorassa, yhdensuuntaiset ja toimivat oikein, kiristä kaikki neljä kiinnityspistettä.
Valinnainen: istuimen sivukannattimien asentaminen
Aseta istuinkannattimet kiskojen päälle ja kohdista ne kiskojen kiinnityspisteisiin.
Pultit voidaan tavallisesti asentaa yläpuolelta suoraan kiskoon. Vaihtoehtoisesti voit siirtää kiskoa eteen- tai taaksepäin päästäksesi uran alapuolelle ja käyttää erillistä M8-mutteria.
Säädä kannattimien välinen etäisyys istuimesi leveyden mukaan. Varmista ennen kiristämistä, että molemmat puolet ovat suorassa.
Valinnainen: SIMGASM Core -istuimen asentaminen
Pohjakiinnitteinen SIMGASM Core -istuin voidaan kiinnittää suoraan istuinkiskoihin.
Siirrä kiskoja taaksepäin päästäksesi käsiksi takimmaisiin kiinnityspisteisiin ja työnnä pultit alapuolelta istuimeen. Siirrä kiskoja eteenpäin päästäksesi käsiksi etummaisiin kiinnityspisteisiin.
Jos istuinkiskoja ei käytetä, Core-istuin voidaan kiinnittää suoraan rungon poikittaiskannattimien läpi.
Varmista ennen lopullista kiristystä, että istuin on keskitetty ja tukevasti kiinni.
Suositeltu säätöjärjestys
Hobby-cockpitissa on useita säätöpisteitä. Kun säädät ne oikeassa järjestyksessä, samoja kiinnitysosia ei tarvitse löysätä toistuvasti.
Aloita asettamalla istuin paikalleen. Säädä seuraavaksi poljintasoa, kunnes jalkasi pysyvät mukavassa asennossa polkimien koko liikeradalla. Säädä rattibasen kiinnike vasta, kun istuin ja polkimet ovat oikeassa asennossa. Säädä lopuksi vaihdevivun varsi ja mahdolliset lisävarusteet.
Tee lopullinen kiristys vasta, kun olet testannut koko istuma-asennon.
Yleiset kokoonpanovirheet, joita kannattaa välttää
Säädettävien osien kiristäminen liian aikaisin
Yleisin virhe on kiristää kaikki pultit heti kokonaan. Pidä istuimen kannattimet, pystytuet, poljintaso ja rattibasen kiinnike säädettävinä, kunnes koko ajoasento on testattu.
Pystytukien asentaminen väärään suuntaan
Kahden urapinnan on osoitettava kohti cockpitin keskustaa. Tarkista profiilin suunta ennen jäykistelevyn asentamista.
Poljinprofiilien kiinnittäminen ennen polkimien sovittamista
Eri poljinsarjoissa on erilaiset kiinnitysjaot. Tarkista kolmen profiilin välinen etäisyys ennen poljintason kiinnikkeiden kiristämistä.
Kiinnitystarvikkeiden kiristäminen liian tiukalle
Alumiiniprofiilit ja teräslevyt tarvitsee kiinnittää vain tukevasti. Liiallinen voima ei paranna vakautta, vaan voi vaurioittaa kiinnitystarvikkeita tai vaikeuttaa myöhempiä säätöjä.
Lopullisen kohdistuksen tarkistamatta jättäminen
Ohjaamo voi näyttää oikein kootulta, vaikka toinen puoli olisi vielä hieman vinossa. Tarkista ennen elektroniikan asentamista, että jalusta, pystytolpat, poljintaso ja rattikiinnike ovat suorassa kulmassa.
Usein kysytyt kysymykset
Tarvitsenko videota ja PDF-ohjetta?
Artikkeli tarjoaa kattavan yleiskatsauksen, mutta videolta näet jokaisen työvaiheen oikeassa järjestyksessä. PDF-ohje sisältää yksityiskohtaisia kaavioita, kiinnitystarvikkeiden kuvia ja osien suuntaa osoittavia merkintöjä. Kaikkien kolmen aineiston käyttäminen yhdessä tekee kokoonpanoprosessista mahdollisimman selkeän.
Mistä voin ladata kokoonpano-ohjeen?
Ladattava PDF-ohje on saatavilla kyseisen SIMGASM-tuotteen tuotesivulla. Näin saat käyttöösi juuri omaan tuotteeseesi kuuluvan ohjeen.
Voiko vaihdekeppivarren asentaa kummalle tahansa puolelle?
Kyllä. 27 cm:n vaihdekeppivarsi voidaan asentaa vasemmalle tai oikealle puolelle, ja sitä voidaan kääntää lisävarusteidesi vaatimusten mukaan.
Mitä rattibasen kiinnitysvaihtoehtoja on saatavilla?
Hobby-ohjaamo voidaan määrittää rattibasen sivu-, pohja- tai etukiinnitystä varten. Valitse rattibasesi kiinnityspisteitä vastaava kokoonpano.
Kannattaako minun käyttää sähkötyökaluja?
Sähkötyökaluja voi käyttää varovasti pienellä momenttiasetuksella. Älä käytä iskevää ruuvinväännintä äläkä kiristä uppokantapultteja liian tiukalle. Lopullisen kiristyksen voi tehdä myös käsin.
Kuinka kauan kokoonpano kestää?
Kokoonpanoaika riippuu työkaluistasi, kokemuksestasi sekä valitsemistasi istuimen ja rattibasen kiinnitysvaihtoehdoista. Varaa riittävästi aikaa osien järjestämiseen, niiden oikean suunnan tarkistamiseen ja ajoasennon rauhalliseen testaamiseen.
Kokoa Hobby-ohjaamosi
Oikea kokoonpano takaa vakaan perustan ja helpottaa myöhempiä säätöjä huomattavasti. Etene järjestelmällisesti, jätä säädettävät osat löysälle lopulliseen säätöön asti ja hyödynnä virallista videota sekä PDF-ohjeen kuvia aina, kun osan suunta tai kiinnityskohta on epäselvä.
Tutustu kaikkiin SIMGASM Hobby -simulaattoriohjaamoihin
Katso kaikki SIMGASM-simulaattoriohjaamot
Tarvitsetko apua kokoonpanossa? Ota yhteyttä SIMGASM-tukitiimiin: hello@simgasm.com.
