Käytetyn Sim-Lab-cockpitin ostaminen voi olla fiksu tapa siirtyä alumiiniprofiilirigien maailmaan. Käytettyihin rigeihin liittyy kuitenkin myös piileviä riskejä: puuttuvia kiinnitystarvikkeita, vääntyneitä runkoja, kuluneita liitoksia tai mitoitus, joka ei sovi kehollesi.
Tämän oppaan avulla voit tarkastaa käytetyn Sim-Lab-rigin (GT1 Evo- ja P1X-versiot) ja suunnitella päivityksiä, jotka todella parantavat ajokokemusta.
Vaihe 1: varmista malli ja toimitukseen sisältyvät osat
Monien käytettyjen tuotteiden myynti-ilmoitukset ovat puutteellisia. Pyydä myyjältä:
- tarkka mallinimi (GT1 Evo vai GT1 Pro, P1X vai P1X Pro vai P1X Ultimate),
- kuvat rattikiinnikkeestä, poljintasosta ja sivukiinnikkeistä,
- kuva kaikista mukana tulevista kiinnitystarvikkeista (pussit, joissa on pultteja, kiinnikkeitä ja kulmapaloja).
”Halvasta” rigistä tulee kallis, jos joudut etsimään puuttuvia kiinnikkeitä.
Vaihe 2: tarkista rungon suoruus ja vauriot
Alumiiniprofiili on kestävää, mutta huolimaton kuljetus tai toistuvat kokoonpanomuutokset voivat silti vaurioittaa sitä.
Tarkistuslista:
- Vääntyneisyyden tarkistus: onko alusta tasaisesti lattiaa vasten ilman keinumista?
- Urien vauriot: ovatko T-urat ehjät vai ovatko niiden reunat vääntyneet liiallisen kiristämisen vuoksi?
- Kiinnikkeiden rasitus: tarkista, ovatko levyt vääntyneet tai kiinnikkeet venyneet.
- Kierteiden kunto: vaurioituneet kierteet ja puuttuvat T-mutterit ovat yleisiä paljon muokatuissa rigeissä.
Vaihe 3: tarkista ajotuntumaan vaikuttavat osat: rattikiinnike ja poljintaso
Vaikka alusta olisi kunnossa, rigi voi silti tuntua heikolta, jos rattikiinnike tai poljintaso on vaurioitunut.
- Rattikiinnike: tarkista pystytukien liitosten välykset ja ohuet levyt, jotka voivat vääntyä.
- Poljintaso: paina voimakkaasti jarrupolkimen kohdalta – kaikki liike aiheuttaa epätasaista jarrutuntumaa radalla.
Aiheeseen liittyvää: Load cell -polkimien asennusopas.
Vaihe 4: suunnittele näyttöratkaisusi ajoissa
Käytettyjä rigejä myydään usein siksi, että omistaja on vaihtanut näytön kokoa tai muuttanut. Päätä ennen ostamista, haluatko:
- integroidut näytöt (siisti ja kompakti ratkaisu) vai
- vapaasti seisovan telineen (vakaa kohdistus ja helpot muutokset tulevaisuudessa).
Jos haluat pitkällä aikavälillä mahdollisimman vaivattoman kolmen näytön ratkaisun, Apex-vapaasti seisova kolmen näytön teline estää tärinän siirtymisen ja helpottaa näyttöjen kohdistamista.
Aiheeseen liittyvää: Kolmen näytön kohdistusongelmien ratkaiseminen.
Vaihe 5: valitse ajamista parantavia päivityksiä pelkän ulkonäön sijaan
Seuraavat päivitykset tuovat lähes aina todellista lisäarvoa:
- Paremmin sopiva istuin: kehollesi sopiva istuin vähentää väsymystä ja parantaa jarrutuksen tasaisuutta.
- Vakaa tuki kantapäille: lisää kantapäälevy liikkeiden toistettavuuden parantamiseksi.
- Lisävarusteiden kiinnitysvarret: kiinnitä vaihteenvalitsimet, käsijarrut ja painikepaneelit lähelle runkoa jouston vähentämiseksi.
Esimerkkejä modulaarisiin rigeihin:
- Atlas GT -kuppi-istuin tai Atlas Formula -kuppi-istuin + istuinkiinnikesarja oikean ajoasennon saavuttamiseksi.
- Apex-sivukiinnitysvarsi lisävarusteiden jäykkään kiinnitykseen ja siistiin laajentamiseen.
Milloin uuden ostaminen voi olla järkevämpää
Käytetyt rigit ovat hyvä valinta, kun hinta on kohdallaan ja kunto hyvä. Uuden ostaminen on järkevää, kun:
- käytetyn hinta nousee lähelle uuden hintaa puuttuvien osien korvaamisen jälkeen,
- haluat siistin, personoidun kokonaisuuden yhteensopivilla väreillä,
- arvostat takuuta, tukea ja nopeita vastauksia rakentamisen tai päivittämisen aikana.
SIMGASM-cockpitit on jaettu selkeisiin tasoihin – SIMGASM Hobby -simulaattori, SIMGASM Club -simulaattori, SIMGASM Sport -simulaattori, SIMGASM Pro -simulaattori – joten voit valita vaihtoehdon laitteistosi ja tavoitteidesi perusteella. Jos vertailet eri vaihtoehtoja, https://simgasm.com/pages/guide-tour helpottaa valintaa.
Usein kysytyt kysymykset
Kannattaako vanhempi Sim-Lab-rigi edelleen ostaa?
Usein kyllä, jos runko on suora, rattikiinnike tukeva ja kaikki kiinnitystarvikkeet ovat mukana. Alumiiniprofiili ei kulu helposti loppuun, mutta puuttuvat osat ja vääntyneet kiinnikkeet voivat pilata ajokokemuksen.
Mikä on käytetyn rigin myynti-ilmoituksen suurin varoitusmerkki?
”Ei kiinnitystarvikkeita mukana” tai epäselvät kuvat rattikiinnikkeestä ja poljintasosta. Nämä osat määrittävät, miltä rigi tuntuu oikeassa ajossa.
Jatka lukemista: Rigin huolto: jälkikiristys ja äänien vaimentaminen ja Istuimen valinta ja sovitus.