”Pitäisikö minun vain rakentaa oma 8020-rigi?” on yksi yleisimmistä sim racing -kysymyksistä keskustelufoorumeilla ja Redditissä. Kysymys on aiheellinen: alumiiniprofiili vaikuttaa yksinkertaiselta materiaalilta, ja itse rakennetut rigit voivat näyttää upeilta.
Päätöksessä ei kuitenkaan ole kyse vain rahasta. Siinä on kyse ajankäytöstä, viimeistelyn laadusta ja säädettävyydestä sekä siitä, kuinka todennäköisesti jatkat kokonaisuuden kehittämistä, kunnes rigi tuntuu täydelliseltä.
Prime ja itse rakennettu rigi yhdessä taulukossa
| Luokka | GT Omega | SIMGASM |
|---|---|---|
| Alkukustannus | Maksat täydellisestä, suunnitellusta rakennussarjasta | Maksat profiileista, kiinnikkeistä, levyistä, kiinnitystarvikkeista, työkaluista ja virheistä |
| Ajankäyttö | Kokoa ja hienosäädä | Suunnittele, tilaa, poraa tai leikkaa ja kehitä edelleen |
| Säädettävyys | Hyvä, suunniteltu lisävarusteita varten | Mahdollisesti rajaton, mutta riippuu suunnittelun laadusta |
| Viimeistely ja ulkonäkö | Yhdenmukaiset anodisoidut tai jauhemaalatut osat | Riippuu toimittajista ja rakennustaidoistasi |
| Päivitysekosysteemi | Valmistajan lisävarustevalikoima | Yleiskäyttöinen ekosysteemi, jos käytät vakiokokoisia T-uria |
Mitä itse rakentavat yleensä aliarvioivat
1) Kiinnitystarvikkeiden kustannukset kertyvät
T-muttereista, pulteista, kulmakiinnikkeistä, aluslevyistä, kulmalevyistä ja muista kiinnitystarvikkeista kertyy nopeasti kustannuksia. Jos unohdat osia, toimituskulut ja viivästykset kasaantuvat. Valmiiksi suunniteltu rakennussarja välttää tämän vaivan.
2) Levyjen suunnittelu ei ole yksinkertaista
Ratti- ja poljinlevyt vastaanottavat käytössä syntyvät voimat. Jos levyt ovat liian ohuita tai huonosti tuettuja, rigi joustaa profiilien paksuudesta riippumatta. Onnistunut toteutus ratkaisee, onko lopputulos vain ”toimiva” vai ”ammattimaisen tuntuinen”.
3) Kaapelien reititys on suunnittelukysymys
Siisti kokonaisuus vaatii suunnittelua: mistä kaapelit tulevat runkoon, mistä ne poistuvat ja miten säätökohdat pidetään helposti saavutettavina? Monista itse rakennetuista rigeistä tulee sotkuisia, koska kaapelien reititys suunniteltiin vasta jälkikäteen.
Miksi itse rakentaminen on silti suosittua
Itse rakentaminen on järkevää, jos pidät rakentamisesta ja haluat mitoiltaan räätälöidyn kokonaisuuden, erikoisvarusteita tai ainutlaatuisen ajoasennon. Se on hyvä vaihtoehto myös silloin, jos käytössäsi on tarvittavat työkalut tai haluat kokeilla erilaisia kokoonpanoja.
Jos haluat päästä ajamaan nopeasti ja pidät siististä, ammattimaisesti suunnitellusta ratkaisusta, rakennussarjan ostaminen tarjoaa usein paremman vastineen rahalle.
SIMGASMin asema Prime- ja DIY-ratkaisujen vertailussa
SIMGASM tarjoaa profiilirigin edut eli säädettävyyden, jäykkyyden ja päivitettävyyden pitäen samalla kokoonpanon siistinä ja helposti lähestyttävänä. Tasojärjestelmä auttaa myös välttämään tarpeettoman kalliin mallin ostamisen: aloita nykyisiin tarpeisiisi sopivasta tasosta ja päivitä vasta, kun tarvitset enemmän jäykkyyttä tai ominaisuuksia.
Jos haluat Primea vastaavan jäykkyystason, lähin vaihtoehto on SIMGASM Pro -simulaattori. Jos haluat vahvan, päivitettävän mutta kevyemmän ja kompaktimman rigin, SIMGASM Sport -simulaattori tai SIMGASM Club -simulaattori voi olla järkevämpi lähtökohta.
Suositellut SIMGASM-rakennusosat siistiä rigiä varten
- SIMGASM-rattikiinnityksen perussarja + SIMGASM-rattialustan etukiinnike jäykkään ja säädettävään rattikiinnitykseen.
- Vapaasti seisova Apex-kolmoisnäyttöteline, jos haluat pitää näytöt rigistä erillään ja vakaina.
- Yleiskäyttöinen oheislaitetaso vaihdekeppejä, käsijarruja ja painikepaneeleita varten ilman poraamista.
