Οι βάσεις τιμονιού τραβούν τα φώτα της δημοσιότητας, όμως η στεφάνη του τιμονιού είναι αυτή με την οποία αλληλεπιδράτε σωματικά για ώρες. Το σχήμα της στεφάνης καθορίζει:
- πόσο γρήγορα μπορείτε να φτάσετε τα κουμπιά,
- πόσο σταθερά παραμένουν τα χέρια σας στις παρατεταμένες στροφές,
- αν το drift και το ράλι έχουν φυσική ή άβολη αίσθηση,
- πόσο άνετα είναι τα σκέλη αγώνων αντοχής.
Αυτός ο οδηγός σάς βοηθά να επιλέξετε ανάμεσα σε τιμόνια τύπου Formula και στρογγυλά τιμόνια/τιμόνια GT στο οικοσύστημα της Asetek, καθώς και να τοποθετήσετε τα πάντα με τάξη σε ένα cockpit SIMGASM.
Formula έναντι στρογγυλού/GT: η ουσιαστική διαφορά
| Τύπος τιμονιού | Ιδανικό για | Συμβιβασμός |
|---|---|---|
| Τύπου Formula / GT (ανοιχτό επάνω μέρος) | GT3, πρωτότυπα, σύγχρονα μονοθέσια και αγώνες αντοχής όπου τα κουμπιά έχουν σημασία | Λιγότερο φυσική αίσθηση για drift/ράλι και μεγάλες γωνίες διεύθυνσης |
| Στρογγυλό τιμόνι | Ράλι, drift, αυτοκίνητα δρόμου και οτιδήποτε απαιτεί μεγάλη περιστροφή του τιμονιού από τέρμα σε τέρμα | Είναι πιο δύσκολο να φτάσετε πολλά κουμπιά χωρίς να αλλάξετε λαβή |
Δύο «ασφαλείς» διαμορφώσεις που εξυπηρετούν τους περισσότερους
- Διαμόρφωση με ένα τιμόνι: ένα τιμόνι Formula/GT, αν οδηγείτε κυρίως GT3 ή πρωτότυπα. Είναι πρακτικό και συμπαγές.
- Διαμόρφωση με δύο τιμόνια: ένα τιμόνι Formula για αγώνες πίστας και ένα στρογγυλό τιμόνι για ράλι, drift και αυτοκίνητα δρόμου.
Στη SIMGASM, ένα σωστό σημείο εκκίνησης είναι το τιμόνι Asetek La Prima Formula ή το πακέτο βάσης τιμονιού και τιμονιού Asetek Forte, αν θέλετε ένα ολοκληρωμένο πακέτο.
Το συνηθισμένο λάθος: επιλογή τιμονιού χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η εργονομία του cockpit
Μια στεφάνη μπορεί να δίνει την αίσθηση ότι είναι «πολύ βαριά» ή «υπερβολικά νευρική», αν το τιμόνι σας είναι τοποθετημένο πολύ χαμηλά, πολύ ψηλά ή πολύ μακριά. Πριν κατηγορήσετε τη στεφάνη, διορθώστε τη θέση:
- Το κέντρο του τιμονιού πρέπει να είναι στραμμένο προς το στέρνο
- Οι αγκώνες πρέπει να είναι ελαφρώς λυγισμένοι με το τιμόνι στο τέρμα
- Οι καρποί πρέπει να παραμένουν σε ουδέτερη θέση (χωρίς υπερβολική γωνία)
Αυτό είναι εύκολο σε ένα ρυθμιζόμενο rig από προφίλ, όπως το rig SIMGASM Sport ή το rig SIMGASM Pro.
Κουμπιά, αγώνες αντοχής και οργανωμένες ζώνες χειρισμού
Αν συμμετέχετε σε αγώνες αντοχής ή χρησιμοποιείτε πολλούς προσομοιωτές, η σωστή διάταξη των χειριστηρίων έχει μεγαλύτερη σημασία από όσο ίσως περιμένετε. Εξετάστε το ενδεχόμενο να κρατήσετε τα «βοηθητικά χειριστήρια» εκτός του τιμονιού:
- Τοποθετήστε ένα button box ή stream deck στην πλατφόρμα περιφερειακών γενικής χρήσης.
- Προσθέστε μια περιστρεφόμενη βάση πληκτρολογίου για αλλαγές στις ρυθμίσεις χωρίς να χρειάζεται να σηκωθείτε.
Όταν η διάταξη των χειριστηρίων σας παραμένει σταθερή, κάνετε λιγότερα λάθη υπό πίεση.
Η επιλογή τιμονιού και η περιστροφή του συνδέονται. Αφού επιλέξετε τη στεφάνη, ρυθμίστε το εύρος διεύθυνσης χρησιμοποιώντας τον οδηγό περιστροφής και soft lock της Asetek.
Προτάσεις ανά αγωνιστική κατηγορία (γρήγορες επιλογές)
- GT3 / αγώνες αντοχής: τιμόνι Formula/GT (γρήγορη πρόσβαση στα κουμπιά, σταθερά χέρια) και προαιρετικά πρόσθετα χειριστήρια στο rig.
- Ράλι: στρογγυλό τιμόνι και σταθερή βάση χειρόφρενου (χρησιμοποιήστε την πλατφόρμα περιφερειακών γενικής χρήσης ως σταθερή βάση αξεσουάρ).
- Drift: στρογγυλό τιμόνι και μεγάλο εύρος περιστροφής· διατηρήστε το ύψος του τιμονιού σε άνετο επίπεδο, ώστε να μπορείτε να κάνετε γρήγορα ανάποδο τιμόνι χωρίς καταπόνηση των καρπών.
Συμβουλές άνεσης για πολύωρες περιόδους οδήγησης
- Γάντια: μειώνουν την κόπωση από τη λαβή και βοηθούν στη διατήρηση σταθερής πίεσης των χεριών.
- Διάμετρος στεφάνης: τα μεγαλύτερα τιμόνια μπορούν να προσφέρουν πιο ήρεμη αίσθηση, ενώ τα μικρότερα μπορούν να φαίνονται ταχύτερα αλλά πιο «νευρικά».
- Επιλογή καθίσματος: το ανακλινόμενο κάθισμα Core έχει σχεδιαστεί για άνεση χωρίς να χάνεται η σπορ αίσθηση οδήγησης.
Προτεινόμενη διαμόρφωση SIMGASM για τιμόνια Asetek
- Rig: rig SIMGASM Sport (η καλύτερη ισορροπία) ή rig SIMGASM Club (εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής)
- Βάση τιμονιού: σετ βάσης στήριξης τιμονιού SIMGASM ή επιλέξτε εμπρόσθια στήριξη (εμπρόσθια βάση τιμονιού SIMGASM + βραχίονας εμπρόσθιας στήριξης τιμονιού Asetek)
- Κάθισμα: ανακλινόμενο κάθισμα Core για άνεση
- Οθόνες: διατηρήστε σταθερή τη διάταξη τριών οθονών με την ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex
