Ο ιδρυτής της SIMGASM, Johan Akkerman, οδηγεί σε ένα κόκπιτ Sport επειδή του προσφέρει την ακαμψία, την όδευση καλωδίων και την ετοιμότητα για σύστημα κίνησης που θέλει, σε ένα πλαίσιο που χωράει σε ένα συνηθισμένο δωμάτιο. Ο δικός του προσομοιωτής συνδυάζει το SIMGASM Sport με το κάθισμα Formula Atlas, εικονική πραγματικότητα και σύστημα κίνησης. Για έναν οδηγό που έχει κερδίσει τίτλους τόσο στα esports όσο και σε πραγματικούς αγώνες, αυτή η επιλογή λέει πολλά για τη θέση του Sport στη γκάμα.
Σε αυτό το άρθρο θα διαβάσετε με ποιον εξοπλισμό αγωνίζεται ο Johan, γιατί το Sport με προφίλ 40 × 120 mm ταιριάζει σε αυτή τη διαμόρφωση και τι σημαίνει αυτό αν επιλέγετε τη δική σας αγωνιστική διάταξη.
Ποιος είναι ο Johan Akkerman;
Ο Johan είναι ο ιδρυτής, σχεδιαστής προϊόντων και διευθύνων σύμβουλος της SIMGASM και αγωνίζεται τόσο στην πίστα όσο και στην οθόνη.
Από το χειριστήριο σε έναν παγκόσμιο τίτλο
Ο Johan ξεκίνησε το sim racing το 2008 με το Gran Turismo και ένα χειριστήριο PlayStation. Όταν τα πλαίσια του εμπορίου ήταν ακόμη ακριβά, κατασκεύασε την πρώτη του αγωνιστική διάταξη συγκολλώντας μεταχειρισμένους σωλήνες αερίου και τοποθέτησε ένα κάθισμα από μάντρα ανταλλακτικών. Αγωνιζόμενος ως Yoohan, αναδείχθηκε πολλές φορές νικητής του ESL Go4 Cup και κατέκτησε το παγκόσμιο ομαδικό πρωτάθλημα του Project CARS 2 το 2019 με τη VP Gaming.
Πραγματικοί αγώνες και επαγγελματική πορεία στον κλάδο
Από το 2022 αγωνίζεται και με πραγματικά αυτοκίνητα. Κατέκτησε τα πρωταθλήματα DNRT BMW E30 Cup και Endurance Series το 2023 και το 2024. Πριν από τη SIMGASM, εξελίχθηκε από υπεύθυνος παγκόσμιας επιχειρηματικής ανάπτυξης σε επικεφαλής επιχειρηματικών δραστηριοτήτων στην Trak Racer, όπου δοκίμασε και συνέβαλε στην ανάπτυξη του πλαισίου TRX. Στο παραπάνω βίντεο, το The Simpit συζητά μαζί του στη Sim Gaming Expo 2026 για αυτή την πορεία και ολόκληρη τη γκάμα της SIMGASM.
SIMGASM | Sport Κόκπιτ sim racing αλουμινίου - Κόκκινο
Με ποιον εξοπλισμό αγωνίζεται σήμερα ο Johan;
Η προσωπική του διαμόρφωση αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα ενός Sport υψηλών προδιαγραφών.
Sport, Formula Atlas, VR και σύστημα κίνησης
Σύμφωνα με το προφίλ του στον ιστότοπο της SIMGASM, ο προσομοιωτής που προτιμά συνδυάζει το κόκπιτ SIMGASM Sport με το κάθισμα Formula Atlas, εικονική πραγματικότητα και σύστημα κίνησης. Του αρέσει ιδιαίτερα να αγωνίζεται με μονοθέσια Formula 1 των δεκαετιών του 1960 και του 1970. Οι αγαπημένες του πίστες είναι η Spa Francorchamps στην Ευρώπη και η Laguna Seca στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Γιατί το VR ταιριάζει σε αυτή τη διαμόρφωση
Το VR καταργεί την ανάγκη για μεγάλες οθόνες μπροστά από την αγωνιστική διάταξη. Έτσι, το μπροστινό μέρος του Sport παραμένει ελεύθερο και οι διαστάσεις κάλυψης δαπέδου παραμένουν περιορισμένες στα 580 × 1320 mm. Αν συγκρίνετε τις οθόνες με ένα σετ VR, διαβάστε αν χρειάζεστε αγωνιστική διάταξη για αγώνες σε VR.
Γιατί το Sport και όχι το Pro;
Η απάντηση βρίσκεται στα κοινά στοιχεία των δύο πλαισίων και στις διαφορές τους.
Ίδια βασικά χαρακτηριστικά, μικρότερο πλαίσιο
Το Sport χρησιμοποιεί κύριο προφίλ 40 × 120 mm. Το Pro ανεβαίνει στα 40 × 160 mm και προσθέτει χαλύβδινες ενισχύσεις υψηλής αντοχής σε κρίσιμα σημεία στήριξης. Και τα δύο διαθέτουν ονομαστική αντοχή σε φορτίο πέδησης 300 kg στην πλατφόρμα πεντάλ, ενσωματωμένη όδευση καλωδίων και κατασκευή έτοιμη για σύστημα κίνησης. Επομένως, το Pro είναι η επιλογή για πρόσθετο περιθώριο δομικής αντοχής, όχι για αυτά τα κοινά χαρακτηριστικά.
Επαρκές για ισχυρές βάσεις τιμονιού direct drive
Το Sport έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές διαμορφώσεις με direct drive και πεντάλ load cell, όπου η ακαμψία, η τακτοποιημένη εγκατάσταση και η μελλοντική ενσωμάτωση συστήματος κίνησης έχουν σημασία, αλλά το μεγαλύτερο Pro δεν είναι απαραίτητο. Για τους περισσότερους οδηγούς που αγωνίζονται στο σπίτι, αυτή είναι ακριβώς η ιδανική ισορροπία. Το άρθρο μας SIMGASM Sport ή Pro συγκρίνει τα δύο μοντέλα πιο αναλυτικά.
SIMGASM | Sport Κόκπιτ sim racing αλουμινίου - Χρυσό
Πώς διαμορφώνουν οι πραγματικοί αγώνες το Sport;
Ο Johan αξιολογεί μια αγωνιστική διάταξη με κριτήρια που ξεπερνούν την απόλυτη ακαμψία, μια προσέγγιση που προέρχεται από την πίστα.
Άνεση και σταθερότητα στην απόδοση κατά την πολύωρη οδήγηση
Η μετάβασή του από τα esports στους πραγματικούς αγώνες ενίσχυσε την άποψή του ότι η άνεση, οι δυνατότητες ρύθμισης, η γεωμετρία της θέσης οδήγησης και η σταθερότητα στην απόδοση κατά την πολύωρη χρήση έχουν εξίσου μεγάλη σημασία με ένα άκαμπτο πλαίσιο. Στη SIMGASM, η θέση οδήγησης, η γωνία του τιμονιού και η γεωμετρία των πεντάλ αντιμετωπίζονται ως παράγοντες απόδοσης και αντοχής, όχι ως αισθητικές λεπτομέρειες.
Δοκιμές ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή
Ο Johan σχεδίασε και διηύθυνε την ανάπτυξη ολόκληρης της γκάμας της SIMGASM, από τα τρισδιάστατα σχέδια έως την αξιολόγηση πρωτοτύπων και τον τελικό έλεγχο υλικών και φινιρισμάτων. Κάθε προϊόν δοκιμάζεται ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή. Η γκάμα των κόκπιτ και τα καθίσματα Atlas περιλαμβάνουν σχέδια κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, που αναπτύχθηκαν με γνώμονα την αντοχή, την εργονομία, την άνεση και την εξατομίκευση της εμφάνισης.
Τι σημαίνει αυτό για τη δική σας αγωνιστική διάταξη;
Δεν χρειάζεται να αντιγράψετε τη διαμόρφωσή του, αλλά οι επιλογές του σας δίνουν μια χρήσιμη λίστα κριτηρίων.
Σχεδιάστε την επόμενη αναβάθμιση
Αν σκέφτεστε μελλοντικά να προσθέσετε VR, σύστημα κίνησης ή μια ισχυρότερη βάση τιμονιού, επιλέξτε από τώρα ένα πλαίσιο έτοιμο να τα υποδεχτεί. Το Sport διαθέτει ενσωματωμένα περάσματα καλωδίων και κατασκευή έτοιμη για σύστημα κίνησης, ώστε να προσθέτετε εξοπλισμό αργότερα αντί να κατασκευάζετε τη διάταξη από την αρχή. Τα καθίσματα πωλούνται χωριστά, ώστε να επιλέγετε θέση οδήγησης GT ή φόρμουλας που ταιριάζει στα αυτοκίνητα που αγαπάτε. Περιηγηθείτε στα καθίσματα sim racing Atlas για να δείτε την επιλογή φόρμουλας που χρησιμοποιεί ο Johan.
Δώστε του τον δικό σας χαρακτήρα
Ο Johan ίδρυσε τη SIMGASM επειδή λίγες μάρκες προσέφεραν χρώματα, αγωνιστικά γραφικά, ονόματα και αριθμούς σε προσιτή τιμή. Το Sport διατίθεται σε πολλά χρώματα και σχέδια αγωνιστικών γραφικών, όπως το JPS. Δείτε όλα τα φινιρίσματα στη συλλογή SIMGASM Sport.
SIMGASM | Sport Κόκπιτ sim racing αλουμινίου - JPS
Σύντομες απαντήσεις για τον Johan και το Sport
Ακολουθούν σύντομες απαντήσεις στις ερωτήσεις των αναγνωστών για αυτή τη διαμόρφωση.
Ποιο κόκπιτ χρησιμοποιεί ο ιδρυτής της SIMGASM;
Ο Johan Akkerman αγωνίζεται στο SIMGASM Sport, σε συνδυασμό με το κάθισμα Formula Atlas, VR και σύστημα κίνησης.
Είναι το Sport αρκετά ανθεκτικό για μια βάση τιμονιού direct drive;
Ναι. Έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές διαμορφώσεις με direct drive και πεντάλ load cell, με ονομαστική αντοχή σε φορτίο πέδησης 300 kg στην πλατφόρμα πεντάλ.
Πού εδρεύει η SIMGASM;
Η SIMGASM είναι μια ολλανδική εταιρεία με έδρα το Wijk bij Duurstede. Η ανάπτυξη ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2026 και η εταιρεία συστάθηκε επίσημα στις 27 Φεβρουαρίου 2026.
Περιλαμβάνεται το κάθισμα στο Sport;
Όχι. Τα καθίσματα πωλούνται χωριστά, ώστε να επιλέγετε το κάθισμα που ταιριάζει στο στιλ οδήγησής σας.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM θα χαρούν να σας βοηθήσουν.
