Μετάβαση στο περιεχόμενο
How do you mount a bass shaker on an Atlas seat?

Πώς τοποθετείτε έναν δονητή μπάσων σε ένα κάθισμα Atlas;

Πώς τοποθετείτε έναν δονητή μπάσων σε ένα κάθισμα Atlas;

Για να τοποθετήσετε ένα bass shaker σε ένα κάθισμα Atlas, το βιδώνετε στην προκαθορισμένη διάταξη οπών στερέωσης για bass shaker στο κέλυφος. Η SIMGASM έχει ενσωματώσει αυτή τη διάταξη σε κάθε κάθισμα Atlas, οπότε δεν χρειάζεται να τρυπήσετε ή να χρησιμοποιήσετε δεματικά καλωδίων. Στερεώνετε το bass shaker στις οπές, περνάτε το καλώδιο κατά μήκος της βάσης στήριξης του καθίσματος μέχρι τον ενισχυτή σας και στη συνέχεια ρυθμίζετε τα εφέ σε λογισμικό όπως το SimHub.

Σε αυτόν τον οδηγό θα μάθετε γιατί το κάθισμα είναι το καλύτερο σημείο για ένα bass shaker, πώς να το εγκαταστήσετε με τακτοποιημένο τρόπο και πώς να προλάβετε τους τριγμούς πριν εμφανιστούν.

Γιατί να τοποθετήσετε ένα bass shaker στο κάθισμα;

Ένα bass shaker λειτουργεί σωστά μόνο όταν οι δονήσεις του μεταδίδονται απευθείας στο σώμα σας.

Τι κάνει ένα bass shaker

Το bass shaker είναι ένας μετατροπέας απτικής ανάδρασης. Σκεφτείτε το σαν ένα ηχείο χωρίς κώνο. Αντί να κινεί αέρα, δονεί την επιφάνεια στην οποία είναι βιδωμένο. Ο προσομοιωτής σας στέλνει σήματα για στοιχεία όπως οι στροφές του κινητήρα, οι αλλαγές ταχυτήτων, τα κερμπ και η ολίσθηση των τροχών. Το bass shaker μετατρέπει αυτά τα σήματα σε δονήσεις που αισθάνεστε στους γοφούς και την πλάτη σας.

Επειδή το σώμα σας έρχεται σε επαφή με το κάθισμα περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο μέρος του cockpit, εκεί η απτική ανάδραση γίνεται αισθητή πιο φυσικά. Πολλοί οδηγοί στο Reddit λένε το ίδιο: κάτω από το κάθισμα για την υφή του οδοστρώματος, πίσω από την πλάτη για τις αλλαγές ταχυτήτων.

Κάθισμα sim racing SIMGASM Atlas Gran Turismo με όψη σφυρήλατων ανθρακονημάτων

SIMGASM | Atlas κάθισμα sim racing Gran Turismo - Ανθρακονήματα

Γιατί το Atlas διευκολύνει την εγκατάσταση

Πολλοί οδηγοί αποφεύγουν να τοποθετήσουν bass shaker στο κάθισμα, επειδή δεν θέλουν να τρυπήσουν ένα κέλυφος από υαλονήματα ή σύνθετο υλικό. Το κάθισμα Atlas δίνει τη λύση. Το κέλυφός του διαθέτει προκαθορισμένη διάταξη οπών στερέωσης για bass shaker, για μια πιο τακτοποιημένη εγκατάσταση απτικής ανάδρασης. Ένα επιπλέον σημείο στερέωσης στο κέλυφος δέχεται συμβατά αξεσουάρ, όπως ποτηροθήκη ή βάση ακουστικών.

Τι χρειάζεστε για την εγκατάσταση;

Συγκεντρώστε όλα όσα χρειάζεστε πριν ξεκινήσετε, ώστε το κάθισμα να μείνει εκτός του cockpit για όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο.

Υλικά στερέωσης και εργαλεία

Χρειάζεστε τον ίδιο τον δονητή μπάσων, μπουλόνια κατάλληλα για τον δονητή και τη διάταξη των οπών στερέωσης, έναν ενισχυτή και καλώδιο ηχείου. Ο δονητής και τα εξαρτήματα στερέωσής του δεν περιλαμβάνονται με το κάθισμα. Χρειάζεστε επίσης τα κατάλληλα εργαλεία για τα μπουλόνια σας και μερικά κλιπ καλωδίων. Αν ακόμη επιλέγετε κάθισμα, λάβετε υπόψη ότι το Atlas χρησιμοποιεί πλευρική στερέωση με ξεχωριστό σετ στηριγμάτων καθίσματος.

Μαύρο σετ στηριγμάτων καθίσματος SIMGASM για καθίσματα Atlas με πλευρική στερέωση

SIMGASM | Σετ στηριγμάτων καθίσματος - Μαύρο

Ένα στιβαρό κόκπιτ από κάτω

Ένας δονητής μεταδίδει ενέργεια σε ολόκληρη την κατασκευή. Σε ένα άκαμπτο πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου, αυτή η ενέργεια μεταφέρεται καθαρά. Σε ένα εύκαμπτο πλαίσιο μετατρέπεται σε βουητό και τριγμούς. Γι’ αυτό, στα κόκπιτ SIMGASM το μέγεθος του κύριου προφίλ αυξάνεται ανά κατηγορία, από 40 x 40 mm στο Hobby έως 40 x 160 mm στο Pro. Για ένα κάθισμα με δονητές και μια ισχυρή βάση τιμονιού direct drive, ένα προφίλ μεγαλύτερου βάθους διατηρεί τις δονήσεις εκεί που τις θέλετε.

Πώς τοποθετείτε τον δονητή βήμα προς βήμα;

Αυτά τα βήματα εξασφαλίζουν μια τακτοποιημένη εγκατάσταση χωρίς περιττούς θορύβους.

Βήμα 1: αφαιρέστε το κάθισμα

Αφαιρέστε το κάθισμα από τα στηρίγματά του και τοποθετήστε το μπρούμυτα πάνω σε μια μαλακή κουβέρτα. Τώρα βλέπετε καθαρά τη διάταξη των οπών στερέωσης στο κέλυφος. Αφαιρέστε πρώτα τα μαξιλάρια, αν εμποδίζουν.

Βήμα 2: βιδώστε τον δονητή στις προβλεπόμενες οπές

Ευθυγραμμίστε τον δονητή με την προκαθορισμένη διάταξη οπών και στερεώστε τον καλά. Σφίξτε τα μπουλόνια ομοιόμορφα, χιαστί, ώστε ο δονητής να εφάπτεται επίπεδα στην επιφάνεια. Ένας δονητής που στηρίζεται υπό γωνία χάνει ενέργεια και κάνει θόρυβο.

Βήμα 3: περάστε το καλώδιο

Περάστε το καλώδιο ηχείου κατά μήκος του στηρίγματος του καθίσματος και του προφίλ του κόκπιτ σας. Στερεώστε το με κλιπ κάθε 20 έως 30 cm, ώστε να μην ακουμπά ποτέ σε κινούμενα μέρη ή στα πόδια σας. Κρατήστε τον ενισχυτή μακριά από τα καλώδια τροφοδοσίας για να αποφύγετε τον βόμβο.

Βήμα 4: επανατοποθετήστε το κάθισμα και ελέγξτε τα μπουλόνια

Τοποθετήστε ξανά το κάθισμα στα στηρίγματα και ρυθμίστε εκ νέου το ύψος και τη γωνία του. Μετά τις πρώτες δύο ή τρεις συνεδρίες, ελέγξτε ξανά κάθε μπουλόνι. Οι δονήσεις χαλαρώνουν τα μπουλόνια με τον καιρό, οπότε αυτός ο μικρός έλεγχος σας γλιτώνει από πολύ θόρυβο αργότερα.

Κόκκινο κόκπιτ sim racing SIMGASM Sport από αλουμίνιο με κάθισμα GT

SIMGASM | Sport κόκπιτ sim racing από αλουμίνιο - Κόκκινο

Πώς ρυθμίζετε τα εφέ;

Η σωστή ρύθμιση έχει μεγαλύτερη σημασία από τον αριθμό των δονητών που διαθέτετε.

Ξεκινήστε με λίγα, ξεκάθαρα εφέ

Ξεκινήστε με τις αλλαγές ταχυτήτων, τα κερμπ και τις στροφές του κινητήρα. Κρατήστε την ενίσχυση χαμηλά και αυξήστε την σταδιακά. Η υπερβολική δόνηση καλύπτει τις μικρές λεπτομέρειες, όπως το μπλοκάρισμα των τροχών ή την έναρξη του σπιναρίσματος. Ο αναλυτικός οδηγός μας για τη ρύθμιση bass shaker στο SimHub παραθέτει συχνότητες και εφέ που αποδίδουν καλά, ενώ ο οδηγός για τα bass shaker και την απτική ανάδραση εξηγεί τα βασικά.

Shaker ή απτικό ένθετο;

Ένα απτικό ένθετο καθίσματος τοποθετείται μέσα στο κάθισμα αντί πάνω στο κέλυφος. Προσφέρει πιο εντοπισμένη αίσθηση, αλλά αλλάζει την επένδυση του καθίσματος. Συγκρίνετε τις δύο επιλογές στο άρθρο μας για το αν αξίζει ένα απτικό ένθετο καθίσματος.

Σχεδιασμένο με γνώμονα πραγματικές εγκαταστάσεις

Η διάταξη των οπών στερέωσης δεν προστέθηκε εκ των υστέρων.

Ο ιδρυτής της SIMGASM, Johan Akkerman, έμαθε μόνος του τρισδιάστατο σχεδιασμό και αξιοποιεί την πολυετή εμπειρία του στις δοκιμές προϊόντων για να δημιουργεί εξαρτήματα που περνούν από το τρισδιάστατο μοντέλο στο φυσικό πρωτότυπο και τελικά σε προϊόν παραγωγής δοκιμασμένο σε συνθήκες καταπόνησης. Αγωνίζεται από το 2008 και κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα ομάδων του Project CARS 2 το 2019, οπότε γνωρίζει πόσο εμπλουτίζει έναν αγώνα η απτική ανάδραση. Η SIMGASM B.V. αναπτύσσει αυτόν τον εξοπλισμό στην έδρα της στο Wijk bij Duurstede της Ολλανδίας.

Ερωτήσεις για τα bass shaker στο Atlas

Ακολουθούν σύντομες απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις.

Χρειάζεται να τρυπήσω το κέλυφος Atlas;

Όχι. Το κέλυφος Atlas διαθέτει προκαθορισμένη διάταξη οπών στερέωσης για bass shaker, ώστε να το βιδώνετε χωρίς να χρειάζεται διάτρηση.

Περιλαμβάνεται bass shaker με το κάθισμα;

Όχι. Το bass shaker και τα εξαρτήματα στερέωσής του πωλούνται χωριστά από το κάθισμα.

Πόσα shaker χρειάζομαι;

Ένα shaker στο κάθισμα προσθέτει ήδη πολλά στην αίσθηση. Ένα δεύτερο κάτω από την πλάκα στήριξης των πεντάλ προσφέρει περισσότερη λεπτομέρεια στο φρενάρισμα και στο ABS.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί bass shaker και με το Atlas Formula;

Ναι. Η διάταξη των οπών στερέωσης είναι μέρος του σχεδιασμού του κελύφους Atlas, οπότε τόσο η διαμόρφωση GT όσο και η Formula είναι έτοιμες να το δεχτούν.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σας.

Δημιουργήστε την απόλυτη διάταξή σας

Βρείτε τον ιδανικό σας προσομοιωτή με καθοδήγηση και επιλογές εξατομίκευσης σε κάθε βήμα.

Σύγκριση προϊόντων

{"one"=>"Επιλέξτε 2 ή 3 προϊόντα για σύγκριση", "other"=>"Επιλέχθηκαν {{ count }} από 3 στοιχεία"}

Επιλέξτε το πρώτο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το δεύτερο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το τρίτο προϊόν για σύγκριση

Σύγκριση