Το Trak Racer TR160 είναι ένα cockpit τύπου «αγοράζεις μία φορά, πονάς μία φορά» στον κόσμο των προφίλ αλουμινίου. Συχνά επιλέγεται από οδηγούς sim racing που θέλουν ένα rig το οποίο παραμένει άκαμπτο υπό υψηλή ροπή, έντονο φρενάρισμα και μελλοντικές αναβαθμίσεις, όπως ένα σύστημα κίνησης.
Στην γκάμα της SIMGASM, τον ίδιο ρόλο έχει ο προσομοιωτής αγώνων Pro: ένα κορυφαίο cockpit που βασίζεται σε προφίλ 160×40 και χοντρές χαλύβδινες πλάκες, σχεδιασμένο ώστε να παραμένει χωρίς κάμψη ακόμη και όταν το πιέζετε στα όρια.
TR160 έναντι SIMGASM Pro: τι χαρακτηρίζει πραγματικά την κορυφαία κατηγορία
Σε αυτό το επίπεδο, τα περισσότερα rig είναι «αρκετά στιβαρά». Η διαφορά έγκειται στο πόσο απρόσκοπτα διατηρούν τη στιβαρότητά τους όταν ρυθμίζετε, τοποθετείτε και αναβαθμίζετε όλα τα εξαρτήματα γύρω τους.
| Παράγοντας κορυφαίας κατηγορίας | TR160 | SIMGASM Pro |
|---|---|---|
| Κατηγορία προφίλ | Rig αλουμινίου με προφίλ 160 | Βάση από προφίλ αλουμινίου 160×40 (επιπλέον επίπεδο ρυθμιζόμενης προσαρμογής έναντι των rig 120) |
| Ακαμψία βάσης τιμονιού | Υψηλή ακαμψία, ανάλογα με την επιλεγμένη βάση | Κορυφαίος σχεδιασμός βάσης τιμονιού με χοντρές χαλύβδινες πλάκες για έλεγχο χωρίς κάμψη |
| Εύρος ρυθμίσεων | Μεγάλο, αλλά μπορεί να γίνει «φορτωμένο» με πρόσθετα εξαρτήματα | Μεγάλο, με έμφαση στη διατήρηση μιας καθαρής και εύκολα συντηρήσιμης κατασκευής |
| Ιδανικό για | DD υψηλής ροπής + πεντάλ υψηλής αντίστασης + κατασκευές έτοιμες για σύστημα κίνησης | DD υψηλής ροπής + πεντάλ υψηλής αντίστασης + σύστημα κίνησης, με τις μέγιστες επιλογές εξατομίκευσης |
Γιατί τα rig με προφίλ 160 είναι πιο εύχρηστα στην καθημερινότητα
- Περισσότερες ρυθμίσεις χωρίς συμβιβασμούς: μπορείτε να μετακινήσετε τη βάση τιμονιού, διατηρώντας παράλληλα τη σωστή στήριξη όλων των εξαρτημάτων.
- Καλύτερη διαχρονικότητα: οι αναβαθμίσεις (σύστημα κίνησης, απτική ανάδραση, επιπλέον οθόνες, button boxes) δεν απαιτούν ανακατασκευή.
- Λιγότερη αντιμετώπιση προβλημάτων: η κάμψη και τα εξαρτήματα που μετατοπίζονται δημιουργούν μικρά προβλήματα ευθυγράμμισης, τα οποία οδηγούν σε ασυνεπή αίσθηση.
Τοποθέτηση wheelbase: σχεδιάστε τη βάση, όχι μόνο το rig
Στην κατηγορία του TR160, οι περισσότεροι χρησιμοποιούν ισχυρότερες βάσεις DD. Αυτό καθιστά κρίσιμη την επιλογή της βάσης τιμονιού. Αν θέλετε μια αρθρωτή προσέγγιση, δημιουργήστε το σύστημά σας γύρω από ένα οικοσύστημα βάσεων που μπορείτε να προσαρμόζετε:
- Μπροστινή βάση τιμονιού SIMGASM για μια κομψή και άκαμπτη λύση μπροστινής τοποθέτησης
- Κάτω βάση τιμονιού SIMGASM όταν η κάτω τοποθέτηση ταιριάζει καλύτερα στο wheelbase σας
- Σετ βάσης τιμονιού SIMGASM αν θέλετε να διατηρήσετε διαθέσιμες πολλές επιλογές τοποθέτησης
Έτοιμο για σύστημα κίνησης: οι «κρυφές» απαιτήσεις
Αν σκέφτεστε να προσθέσετε σύστημα κίνησης στο μέλλον, ο σχεδιασμός σας θα πρέπει να περιλαμβάνει:
- Στρατηγική οθονών: ανεξάρτητες βάσεις οθονών για rig με σύστημα κίνησης, ώστε οι οθόνες να μην κινούνται, εκτός αν το επιθυμείτε
- Στρατηγική καλωδίων: βρόχους συντήρησης, ανακούφιση τάσης και προβλέψιμη δρομολόγηση
- Ασφάλεια: σωστή τοποθέτηση του διακόπτη έκτακτης ανάγκης και σταθερή διανομή ρεύματος
Σε αυτό το σημείο ταιριάζει ιδανικά το οικοσύστημα βάσεων οθονών Pro και Apex της SIMGASM: χρησιμοποιήστε την ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex, ώστε οι τρεις οθόνες να παραμένουν σταθερές ακόμη και όταν κινείται το cockpit.
Αν θέλετε ένα κορυφαίο cockpit, αλλά εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή των σωστών βάσεων και της κατάλληλης διάταξης, η υποστήριξη της SIMGASM ανταποκρίνεται γρήγορα και μπορεί να σας καθοδηγήσει σε ολόκληρο το σύστημα. Ο στόχος είναι απλός: κορυφαία αίσθηση χωρίς να ξοδεύετε χρήματα σε εξαρτήματα που δεν χρειάζεστε.
Προτεινόμενος εξοπλισμός SIMGASM: προσομοιωτής αγώνων Pro, μπροστινή βάση τιμονιού SIMGASM, κάτω βάση τιμονιού SIMGASM, ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex και κάθισμα Atlas GT.
Συνεχίστε την ανάγνωση: Επεξήγηση της ροπής direct drive: πόσα Nm χρειάζεστε πραγματικά, Τοποθέτηση VESA και βάσεις οθονών: πρότυπα, ευθυγράμμιση και σταθερότητα και Οδηγός συντήρησης sim rig: επανασύσφιξη βιδών και εξάλειψη τριγμών.
Περισσότεροι οδηγοί Trak Racer: Sim rig έτοιμα για σύστημα κίνησης: λίστα ελέγχου σχεδιασμού TR160 και συμβουλές κατασκευής SIMGASM Pro, Επεξήγηση επιλογών βάσης τιμονιού Trak Racer: μπροστινή έναντι κάτω και πλευρικής τοποθέτησης και Βάσεις οθονών Trak Racer έναντι SIMGASM Core και Apex: ενσωματωμένες και ανεξάρτητες βάσεις τριών οθονών.
