Ένας ολισθητήρας καθίσματος σάς επιτρέπει να μετακινείτε το κάθισμά σας προς τα εμπρός ή προς τα πίσω χωρίς να χαλαρώνετε τα μπουλόνια στερέωσης. Είναι χρήσιμος όταν ένα cockpit χρησιμοποιείται από περισσότερα άτομα, για τη λεπτομερή ρύθμιση της απόστασης από τα πεντάλ και για την ευκολότερη προσαρμογή ενός rig πολλαπλών χρήσεων.
Προσθέτει επίσης ένα κινούμενο σύστημα ανάμεσα στο κάθισμα και το πλαίσιο. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το πόσο συχνά χρειάζεστε ρύθμιση και πόσο σταθερά ασφαλίζει ο ολισθητήρας υπό το συνηθισμένο φορτίο πέδησης.
Τι προσθέτει ένας ολισθητήρας καθίσματος στο rig σας
Το πρώτο πλεονέκτημα είναι η εύκολη ρύθμιση. Μπορείτε να αλλάζετε γρήγορα την απόστασή σας από τα πεντάλ, είτε βελτιστοποιείτε τη θέση οδήγησης είτε δημιουργείτε χώρο για να μπείτε και να βγείτε από το cockpit.
Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα κοινής χρήσης. Οδηγοί διαφορετικού ύψους μπορούν να μετακινούν το κάθισμα χωρίς να αποσυναρμολογούν τις βάσεις. Η γωνία της πλάτης και η ρύθμιση των πεντάλ μπορεί να εξακολουθούν να χρειάζονται προσαρμογή: η μετακίνηση μόνο του καθίσματος δεν δημιουργεί ολοκληρωμένη θέση οδήγησης τύπου GT ή Formula.
Η επίδραση στην ακαμψία
Ένας ολισθητήρας προσθέτει ράγες, ολισθαίνουσες επιφάνειες επαφής και μηχανισμό ασφάλισης. Τυχόν διάκενο σε αυτά τα μέρη μπορεί να συμβάλει στην κίνηση υπό φορτίο, αν και το μέγεθός της εξαρτάται από τη σχεδίαση, την κατάσταση και την εγκατάσταση του συγκεκριμένου ολισθητήρα.
Ένας ολισθητήρας μονής ασφάλισης ασφαλίζει τη μία ράγα, ενώ ένας μηχανισμός διπλής ασφάλισης ασφαλίζει και τις δύο. Η ασφάλιση και των δύο ραγών μπορεί να βοηθήσει στην αντίσταση έναντι ανομοιόμορφης κίνησης του καθίσματος, αλλά δεν εγγυάται ότι ολόκληρο το σύστημα δεν θα παρουσιάζει κάμψη ή τζόγο.
Γιατί αξίζει να εξετάσετε τη διπλή ασφάλιση
Τα φορτία πέδησης δεν ασκούνται πάντα ομοιόμορφα και στις δύο πλευρές του καθίσματος. Ένας καλά σχεδιασμένος μηχανισμός διπλής ασφάλισης βοηθά και τις δύο ράγες να διατηρούν την επιλεγμένη θέση τους όταν το φορτίο είναι ανομοιόμορφο.
Η εγκατάσταση εξακολουθεί να έχει σημασία. Οι παράλληλες ράγες, τα κατάλληλα στοιχεία στερέωσης και η πλήρης εμπλοκή και των δύο ασφαλίσεων είναι απαραίτητα. Ένας ήχος «κλικ» μπορεί να προέρχεται από τον ολισθητήρα, τις βάσεις του καθίσματος ή κάποια άλλη σύνδεση, επομένως εντοπίστε την πηγή αντί να θεωρήσετε ότι ευθύνονται οι ράγες. Ο οδηγός μας για τα τριξίματα και την κίνηση του καθίσματος κατά την πέδηση εξηγεί τους ελέγχους.
Ολισθητήρας καθίσματος ή σταθερή στερέωση;
Αν το cockpit χρησιμοποιείται από έναν οδηγό που σπάνια αλλάζει θέση, η σταθερή στερέωση μπορεί να είναι μια απλή επιλογή. Αφαιρεί τον μηχανισμό ολίσθησης από το σύστημα, αν και το κάθισμα εξακολουθεί να χρειάζεται κατάλληλες βάσεις και ασφαλή στερέωση στο πλαίσιο.
Αν το rig χρησιμοποιείται από πολλούς οδηγούς ή ρυθμίζετε συχνά το κάθισμα, ένας ποιοτικός ολισθητήρας διπλής ασφάλισης μπορεί να αποτελέσει έναν χρήσιμο συμβιβασμό. Επιλέξτε τον με βάση τη διάταξη στερέωσης του καθίσματος, τις ανάγκες ρύθμισης και τα φορτία των πεντάλ.
Όταν το cockpit χρησιμοποιείται και ως γραφείο
Ένας ολισθητήρας μπορεί να κάνει πιο πρακτική μια μεικτή διάταξη για αγώνες και εργασία, αλλάζοντας την απόσταση μεταξύ του καθίσματος και της βάσης πληκτρολογίου. Ελέγξτε επίσης τη στήριξη των χεριών σας, το ύψος της οθόνης και τον διαθέσιμο χώρο γύρω από το γραφείο.
Ένα ανακλινόμενο κάθισμα, όπως το SIMGASM Core Recline Seat, προσφέρει μία ακόμη ρύθμιση μέσω της πλάτης του. Αν εξετάζετε μια βάση καρέκλας γραφείου ή έναν ξεχωριστό μηχανισμό στερέωσης, ελέγξτε τη συμβατότητα του συγκεκριμένου προϊόντος και αξεσουάρ, αντί να θεωρήσετε ότι όλοι οι μηχανισμοί καρέκλας γραφείου ακολουθούν το ίδιο πρότυπο.
Πώς να επιλέξετε κατάλληλο ολισθητήρα
Αρχικά, συγκρίνετε την απόσταση των οπών στερέωσης κατά μήκος και εγκάρσια των ραγών με το κάθισμα ή τις βάσεις επάνω από αυτές και το στήριγμα κάτω από αυτές. Ελέγξτε τα μεγέθη των οπών, την πρόσβαση στα στοιχεία στερέωσης και αν απαιτούνται αντάπτορες.
Στη συνέχεια, ελέγξτε τη διαδρομή και τις θέσεις ασφάλισης που δηλώνει ο κατασκευαστής. Το αξιοποιήσιμο εύρος πρέπει να καλύπτει τους οδηγούς για τους οποίους προορίζεται, διατηρώντας παράλληλα το κάθισμα, τη λαβή και τις βάσεις μακριά από το cockpit και τον κοντινό εξοπλισμό.
Τέλος, ελέγξτε το ύψος μετά τη συναρμολόγηση. Ο ολισθητήρας και τυχόν πρόσθετες βάσεις θα ανυψώσουν το κάθισμα κατά ένα ύψος που εξαρτάται από το μοντέλο. Μετά την εγκατάσταση, μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τα πεντάλ, το τιμόνι και τη βάση οθόνης sim racing.
Ο διαθέσιμος χώρος περιορίζει την αξιοποιήσιμη διαδρομή
Η αναγραφόμενη διαδρομή ενός ολισθητήρα είναι χρήσιμη μόνο αν το κάθισμα μπορεί να κινηθεί σε όλο αυτό το εύρος χωρίς να συγκρουστεί με κάτι. Μετρήστε τον διαθέσιμο χώρο πίσω από το κάθισμα, γύρω από τις πλευρικές βάσεις και κάτω από τη λαβή ρύθμισης. Ελέγξτε επίσης τις κοντινότερες και τις πιο απομακρυσμένες θέσεις των πεντάλ.
Για αναφορά, το SIMGASM Hobby έχει διαστάσεις 500 × 1270 × 580 mm (περίπου 19.7 × 50.0 × 22.8 in), ενώ το Pro έχει διαστάσεις 580 × 1320 × 750 mm (περίπου 22.8 × 52.0 × 29.5 in). Οι διαστάσεις αναφέρονται ως πλάτος × μήκος × ύψος. Το συνολικό μήκος του πλαισίου από μόνο του δεν καθορίζει τη διαθέσιμη διαδρομή του ολισθητήρα· σημασία έχουν επίσης η διάταξη στερέωσης και τα γύρω εξαρτήματα.
Μετρήστε την προβλεπόμενη εγκατάσταση πριν παραγγείλετε. Ο οδηγός μας για την απόσταση των οπών στερέωσης καθίσματος sim racing εξηγεί ποιες διαστάσεις πρέπει να καταγράψετε.
Δείτε τα καθίσματα sim racing για να συγκρίνετε λεπτομέρειες στερέωσης, βρείτε ράγες και βάσεις στα αξεσουάρ sim racing ή εξερευνήστε την πλήρη σειρά από cockpit sim racing αλουμινίου.
Συχνές ερωτήσεις
Θα επηρεάσει ένας ολισθητήρας καθίσματος τους χρόνους των γύρων μου;
Δεν υπάρχει σταθερή απώλεια ή βελτίωση του χρόνου γύρου. Ένας ασφαλής ολισθητήρας θα πρέπει να σας επιτρέπει να διατηρείτε σταθερή θέση, ενώ η αισθητή κίνηση μπορεί να μειώσει την επαναληψιμότητα της αίσθησης κατά την πέδηση. Αξιολογήστε την πραγματική εγκατάσταση και όχι μόνο την ονομασία της.
Πόση διαδρομή χρειάζομαι;
Μετρήστε τη διαφορά μεταξύ των άνετων θέσεων καθίσματος των οδηγών για τους οποίους προορίζεται και, στη συνέχεια, συγκρίνετέ τη με την αξιοποιήσιμη διαδρομή και τα βήματα ασφάλισης του ολισθητήρα. Αφήστε αρκετό χώρο για την είσοδο, την έξοδο και τη λαβή απασφάλισης.
Αλλάζει ο ολισθητήρας το ύψος του καθίσματος;
Ναι. Χρησιμοποιήστε τις διαστάσεις του συγκεκριμένου ολισθητήρα, συμπεριλαμβανομένων τυχόν βάσεων ή ανταπτόρων, για να υπολογίσετε τη μεταβολή. Ελέγξτε ξανά το ύψος των ματιών σας, την απόσταση από το τιμόνι και τη θέση των πεντάλ μετά την εγκατάσταση.
Μπορώ να αλλάξω αργότερα σε σταθερή στερέωση;
Συνήθως ναι, εφόσον το κάθισμα και το cockpit διαθέτουν συμβατή διάταξη στερέωσης. Μπορεί να χρειαστείτε διαφορετικές βάσεις ή στοιχεία στερέωσης. Ελέγξτε το μήκος των μπουλονιών και το βάθος εμπλοκής τους, αντί να επαναχρησιμοποιήσετε αυτόματα τα ίδια εξαρτήματα.
Χρειάζονται γράσο οι ράγες;
Ακολουθήστε τις οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή του ολισθητήρα. Διατηρείτε τις ράγες καθαρές και χρησιμοποιείτε μόνο το προβλεπόμενο λιπαντικό στα σημεία όπου συνιστάται. Αποφύγετε την υπερβολική ποσότητα λιπαντικού ή την εφαρμογή του στα εξαρτήματα ασφάλισης, εκτός αν αυτό προβλέπεται από τις οδηγίες.
Δεν είστε βέβαιοι αν ένας ολισθητήρας ταιριάζει; Στείλτε το μοντέλο του καθίσματός σας, τις διαστάσεις στερέωσης και τα στοιχεία του cockpit στην ομάδα της SIMGASM, ώστε να σας βοηθήσουμε να ελέγξετε τις κατάλληλες επιλογές.
