Det lyder enkelt at deles om et sim-rig, indtil du opdager, at hver kører har brug for forskellig sædeafstand, pedalposition og rathøjde. Hvis du ikke sørger for hurtig justering, ender du med at køre i en forkert siddestilling … og så bliver alt værre: opbremsning, komfort og ensartethed.
Denne guide viser dig, hvordan du på under to minutter får et delt rig til at føles som »dit eget«.
Hvad skal kunne justeres på et delt rig?
- Afstand til sædet (rækkevidde til rattet)
- Afstand til pedalerne (knævinkel og kraftoverførsel ved opbremsning)
- Rattets højde og hældning (afslappede skuldre, håndleddene i neutral position)
- Afstand til skærmen (synsfelt og fokus)
Systemet i 3 dele, der gør det nemt at deles
1) Opret »kørerindstillinger« med enkle markeringer
Du behøver ikke komplicerede målinger. Brug tapemarkeringer og en notesbog:
- Sædeposition »A/B/C«
- Pedalpladens position »A/B/C«
- Reference for hul/åbning til rattets højde
Når hver kører har en forudindstilling, bliver det nemt at skifte kører på samme måde hver gang.
2) Standardiser betjeningsområdet
Hvis hver kører skal »lære, hvor betjeningselementerne er«, opstår der fejl under løb. Brug et ensartet layout til tastatur, mus og makroer.
3) Hold kablerne væk fra justeringsområdet
Delte rigs justeres oftere. Løse kabler bliver klemt eller hænger fast. Kabelføring bliver derfor vigtig for driftssikkerheden.
Hvilket SIMGASM-rig er nemmest at deles om?
Alle SIMGASM-rigs kan justeres, men hvis I ofte er flere om at bruge det, bliver ekstra justeringsmuligheder og pæn kabelføring vigtigere.
- Hobby (SIMGASM Hobby-simulator): et prisvenligt begynder-rig, der stadig præsterer over sin prisklasse – perfekt som dit første rigtige cockpit.
- Club (SIMGASM Club-simulator): styrke og justerbarhed med 80×40-profil, ideel til næsten enhver wheelbase og ethvert pedalsæt på markedet.
- Sport (SIMGASM Sport-simulator): længere og bredere med et stærkere og mere justerbart ratbeslag samt integrerede kabelgennemføringer, så du kan føre kablerne pænt uden clips.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): vores flagskibsrig i 160×40-profil til ekstreme kræfter, motion-klare opsætninger og maksimal justerbarhed med en flexfri fornemmelse.
Valg af sæde til delte rigs
En delt rig kræver ofte et sæde, der passer til forskellige kropstyper.
- Core Recline-sæde: en komfortorienteret, sporty og tilbagelænbar løsning til lange sessioner, når du ikke ønsker et fast skalsæde.
- Atlas GT-sæde: det foretrukne skalsæde til de fleste GT-siddestillinger, tilgængeligt i flere farver og materialer (herunder varianter i kulfiber).
- Atlas Formula-sæde: designet til mere tilbagelænede siddestillinger i formel- eller hypercar-stil.
- Atlas-lændestøttepude: valgfrit tilbehør, hvis du har brug for ekstra støtte til lænden i forhold til din kropsbygning.
Tre skærme eller én skærm i en delt rig?
Tre skærme er fantastiske, men de er også mere følsomme over for justering og afstand. Hvis riggen deles, bør du overveje et fritstående stativ, så skærmene bliver stående fast, selv om cockpittet flyttes.
Nyttigt tilbehør til delte rigs
- Sæt med hjul: gør det realistisk at flytte riggen og gøre rent uden at slæbe den.
- Kopholder: lille, men nyttig, når flere kørere deltager i længere sessioner.
Læs videre
- Guide til valg og tilpasning af sim racing-sæde
- Guide til endurance-racing i iRacing
- Løsninger på USB-stabilitetsproblemer og afbrydelser
Udforsk det matchende SIMGASM-sortiment: sim racing-cockpits og sim racing-sæder.
