Købere af Trak Racer sidder ofte fast ved ét spørgsmål: frontmontering eller bundmontering? Nogle rigs leveres med en ratplade, andre har mulighed for frontmontering, og mange producenter af wheelbases sælger deres egne beslag (for eksempel et VRS-beslag).
Denne guide forklarer de forskellige typer ratmontering på en praktisk måde, så du kan vælge den mest elegante og stive løsning til din wheelbase og kombinere den med det rette monteringsudstyr fra SIMGASM.
De tre typer ratmontering, du finder på Trak Racer-rigs
1) Bundmontering (ratplade)
Wheelbasen boltes fast nedefra på en ratplade. Dette er den mest almindelige løsning, fordi mange wheelbases leveres med et monteringsmønster til bundmontering, og installationen er ligetil.
2) Frontmontering
Et frontbeslag fastholder wheelbasen på forsiden. Det giver ofte et mere elegant udseende og kan være meget stift. På nogle cockpits kan det også give et større justeringsområde for rattets højde og vinkel.
3) Sidemontering
Sidebeslag er mindre universelle, men kan være nyttige til bestemte wheelbases og meget stilrene opsætninger i GT-stil. De giver også plads over wheelbasen til dashboards eller ekstra skærme.
Sådan vælger du det bedste beslag til din wheelbase
| Det ønsker du | Bedste monteringstype | Hvorfor |
|---|---|---|
| Hurtig installation og bred kompatibilitet | Bundmontering | De fleste wheelbases understøtter det; enkel fastboltning |
| Maksimal stivhed og enkel justering | Frontmontering | Direkte kraftoverførsel til rigget; ofte mere elegant kabelføring |
| Ekstra plads over wheelbasen | Sidemontering | Giver plads til dashboards og tilbehør |
Valget af beslag handler også om cockpittets ergonomi
Når du ændrer monteringstype, ændres rattets placering i forhold til din krop. Det påvirker albuevinklen, komforten i håndleddene og muligheden for at styre ensartet. Hvis du ønsker et rig, som kan finjusteres, gør systemer med aluminiumsprofiler det nemt.
SIMGASM-ratbeslag og deres monteringstyper
-
Frontmontering: passer til næsten alle mærker med frontmontering og er bedst egnet til kørestillinger i formelstil.
-
Bundmontering: Så universel, som det kan blive. Find én motor, der ikke passer, så tilføjer vi kompatibilitet fra den ene dag til den anden. Perfekt til enhver form for racing i GT-stil.
- Sidemontering: Kompatibel med Fanatec, Moza og Simagic og velegnet til monteringspositioner i både GT- og formelstil.
Hvilket SIMGASM-rigniveau skal du kombinere med dit beslag?
- Club-racingsimulator som et alsidigt fundament af profiler
- Sport-racingsimulator, når du ønsker flere justeringsmuligheder, elegant kabelføring og en stærkere platform til ratmontering
- Pro-racingsimulator, hvis du bygger et flagskibssystem eller planlægger at tilføje bevægelse
Hvis du er i tvivl om, hvilket beslag der passer til din wheelbase, kan SIMGASM-support hurtigt hjælpe dig. Det sparer dig normalt tid og forhindrer, at du køber plader, som ikke passer til dit boltmønster.
På vores hjemmeside findes der en meget detaljeret guide under hvert produkt, som giver dig alle de oplysninger, du har brug for. Du kan også gennemse vores produkter online ud fra den wheelbase eller det pedalsæt, du har, så du altid vælger den rigtige model!
Anbefalet udstyr fra SIMGASM: SIMGASM-frontratbeslag, SIMGASM-bundratbeslag, stor sideplade til ratbeslag, Club-racingsimulator og Sport-racingsimulator.
Læs videre: Sådan vælger du dit første direct drive-rat: drejningsmoment, montering og indstillinger, Forklaring af direct drive-drejningsmoment: Hvor mange Nm har du egentlig brug for? og VESA-montering og skærmstativer: mønstre, justering og stabilitet.
Flere guides til Trak Racer: Trak Racer TR80 kontra SIMGASM Club: Det skal du kontrollere, før du køber, Trak Racer TR120 kontra SIMGASM Sport: Hvilket rig med 120-profil passer til din opsætning? og Opgradering af en Trak Racer TR80: Hvornår bør du skifte til TR120 eller TR160, og hvilke alternativer tilbyder SIMGASM?.
