Mange simracere køber en Trak Racer TR80, er vilde med den og begynder derefter at opgradere: kraftigere wheelbase, stivere bremse, tredobbelt skærmopsætning, taktil feedback og måske endda bevægelse. På et tidspunkt kigger de på en TR120 eller TR160 og tænker: “Burde jeg have købt den større rig fra begyndelsen?”
Denne guide giver dig et praktisk beslutningstræ til opgraderinger og viser, hvordan det passer til SIMGASM-niveausystemet: Hobby, Club, Sport og Pro.
De opgraderingsbehov, der faktisk betyder noget
1) Wheelbase-moment og monteringstype
Når momentet øges, bliver wheelbase-beslaget den begrænsende faktor, ikke kun profilet. Hvis beslaget giver efter, mister du detaljer og sikkerhed i kørslen.
2) Bremsepedalkraft
Hvis du skifter til kraftigere load cell-bremser eller hydrauliske bremser, har du brug for et pedalområde, der ikke vrider sig. Ensartet bremsning er afgørende for omgangstiden.
3) Skærmgewicht og vibrationer
Tredobbelte skærme, ultrawide-skærme og topskærme øger vægten. Hvis dit stativ vibrerer, holder du op med at stole på det, du ser.
Fra TR80 til TR120 til TR160: et enkelt beslutningstræ
| Hvis du har … | Så … |
|---|---|
| Moderat DD + middel bremsekraft | Rigs i TR80-klassen er som regel tilstrækkelige, hvis de er samlet korrekt og monteret rigtigt |
| Kraftigere DD, tungere pedaler og mere tilbehør | Rigs i TR120-klassen bliver en bedre langsigtet platform |
| Avanceret DD, planer om bevægelse eller et mål om en “rig for livet” | Rigs i TR160-klassen er investeringen værd på grund af større stivhed og mere plads til justering |
Sådan gør SIMGASM det nemmere: niveausystemet
I stedet for at gætte på, hvilket produktnavn der er “tilstrækkeligt”, bruger SIMGASM klare niveauer:
- Hobby-racersimulator: begyndersimulator til en lav pris, designet til at overgå typiske budget-rigs
- Club-racersimulator: 80×40-base, fungerer med næsten alt ekstraudstyr på markedet
- Sport-racersimulator: længere og bredere med et kraftigere wheelbase-beslag, intern kabelføring og gennemføringspunkter til en ryddelig opsætning
- Pro-racersimulator: flagskibsplatform på 160×40 med tykke stålplader, der giver kontrol uden fleks
Opgrader uden at spilde penge
- Behold dit sæde og dine skærme, når det er muligt: Et godt sæde holder i mange år.
- Køb beslag, der passer til din næste wheelbase: Bundmontering kontra frontmontering kan ændre hele cockpitlayoutet.
- Planlæg kabelføringen tidligt: En ryddelig kabelføring sparer mange timer, når du tilføjer tilbehør.
Hvis du ligger på grænsen mellem to niveauer, så spørg om råd. SIMGASMs support- og salgsteam svarer hurtigt og kan hjælpe dig med at vælge en opsætning, der forbliver konkurrencedygtig uden at være overdimensioneret. Det er overraskende svært at finde et andet mærke, der kombinerer dette kvalitets- og finishniveau med så attraktiv en pris.
Anbefalet SIMGASM-udstyr: Club-racersimulator, Sport-racersimulator, Pro-racersimulator, SIMGASM-frontbeslag til wheelbase og Apex fritstående stativ til tre skærme.
Læs videre: Direct drive-moment forklaret: Hvor mange Nm har du egentlig brug for?, Tre skærme kontra ultrawide kontra VR til sim racing og Vedligeholdelsesguide til sim-rigs: Efterspænd bolte, og stop knirken.
Eksempler på opgraderingsplaner
Plan A: Fra begynder til konkurrencedygtig GT3-kører
- Start: Hobby-racersimulator + DD-rat på begynderniveau + load cell-pedaler
- Opgrader: Skift til en Club-racersimulator, når du ønsker større stivhed og mere plads til tilbehør
- Finjuster: Tilføj tre skærme med et Core integreret stativ til tre skærme, eller vælg en fritstående løsning med et Apex fritstående stativ til tre skærme
Plan B: Drift og rally med masser af ekstraudstyr
- Start: Club-racersimulator + beslag til gearskifter og håndbremse
- Opgrader: Skift til en Sport-racersimulator, når du ønsker mere plads og en pænere føring af ekstra kabler
- Udvid: Tilføj den universelle platform til ekstraudstyr til knapbokse og kontrolpaneler
Når du planlægger opgraderinger på denne måde, holder du op med at købe “tilfældige dele” og begynder at bygge et cockpit, der kan vokse med dig.
Flere Trak Racer-guides: Trak Racer TR80 kontra SIMGASM Club: Det skal du kontrollere, før du køber, Trak Racer TR120 kontra SIMGASM Sport: Hvilken rig med 120-profil passer til din opsætning? og Trak Racer TR160 kontra SIMGASM Pro: Flagskibs-rigs i aluminium til opsætninger med højt moment.
