Hvis du ønsker én enkelt opgradering, der forbedrer hver eneste omgang, skal du ikke begynde med en ny wheelbase. Begynd med dit sæde og din kørestilling. Et godt sæde gør dine opbremsninger mere ensartede, reducerer træthed og hjælper dig med at styre roligt.
GT Omega sælger flere populære sæder, herunder sæder med justerbart ryglæn som RS12 og det bredere XL RS (begge er designet med indbyggede justeringsmuligheder såsom justerbart ryglæn og sædeskinner). Disse sæder kombineres ofte med cockpits som Prime Lite, Prime, ART og Titan.
SIMGASM benytter en tilgang med to spor: Et komfortorienteret sæde med justerbart ryglæn til dem, der ikke ønsker et skålsæde, og performance-skålsæder beregnet til kørestillinger i GT- og formelstil.
Sammenligning af sæder
| Kategori | GT Omega | SIMGASM |
|---|---|---|
| Sædetype | Sæder med justerbart ryglæn (RS12, XL RS) + skålsæder | Sæde med justerbart ryglæn samt Atlas GT- og Atlas Formula-skålsæder |
| Fokus på komfort | Justerbart ryglæn, sædeskinner og blød polstring | Komfortorienteret sæde med justerbart ryglæn; puder med memory foam-lignende egenskaber i Atlas-serien |
| Støtte under kørsel | Afhænger af sidestøtten og pasformen | GT- og Formula-skålsæder designet til en stabil kropsholdning |
| Fleksible opgraderingsmuligheder | Sædeskinner medfølger ofte | Sædebeslag og modulær montering på tværs af SIMGASM-rigs |
| Komfort under lange stints | Ventilation og trykpunkter er vigtige | Vaskbare puder og valgfri muligheder for lændestøtte |
Sæder med justerbart ryglæn: Derfor er de populære
Et sæde med justerbart ryglæn er det bedste valg til mange sim racing-opsætninger i hjemmet, fordi det føles velkendt. Det er lettere at komme ind og ud af, lettere at dele mellem flere kørere og komfortabelt under lange sessioner, hvis polstringen og ergonomien er i orden.
Hvis du foretrækker denne stil, er SIMGASM-løsningen Core-sædet med justerbart ryglæn. Det er designet til sim racere, der ønsker komfort uden følelsen af en kontorstol, og det passer godt sammen med alle SIMGASM-cockpitserier.
Skålsæder: Derfor elsker seriøse kørere dem
Skålsæder er særligt gode til to ting:
- De holder dine hofter og din overkrop stabile under opbremsning, hvilket reducerer uønskede ratkorrektioner.
- De fastholder din kropsholdning, så dit pedaltryk bliver mere ensartet.
Ulempen er, at pasformen er afgørende. Hvis sædet er for stramt eller for bredt, vil du enten opleve trykpunkter eller glide rundt. Derfor tilbyder SIMGASM skålsæder til forskellige formål:
- Atlas GT-sædet til den mest almindelige kørestilling i GT-stil.
- Atlas Formula-sædet til en mere tilbagelænet kørestilling i stil med en åben cockpitbil.
Tjekliste for pasform før køb
- Hoftebredde: tæt, men ikke smertefuld.
- Skulderstøtte: Holder sædet dig centreret uden at presse dine skuldre fremad?
- Sædebasens længde: Tryk bag knæene er et advarselstegn.
- Pedalkraft: Højere bremsekraft kræver mere støtte.
Monteringen betyder mere end mærket
Mange problemer med sædet er i virkeligheden monteringsproblemer. Hvis sædevinklen er forkert, eller skinnerne ikke er stive nok, vil sædet føles dårligere, end det burde.
Brug en passende beslagløsning som sædebeslagsættet, og betragt sædets placering som en del af din performance-opsætning – ikke som dekoration.
Anbefalede SIMGASM-sædekombinationer
- Komfort og fleksibilitet: Core-sæde med justerbart ryglæn + SIMGASM Club-simulator eller SIMGASM Sport-simulator.
- Konkurrenceorienteret GT-kørsel: Atlas GT-sæde + SIMGASM Sport-simulator eller SIMGASM Pro-simulator.
- Kørestilling som i en formelbil eller hyperbil: Atlas Formula-sæde + SIMGASM Pro-simulator.
