Det lyder enkelt at deles om et sim-rig, indtil du opdager, at hver kører har brug for forskellig afstand til sædet, pedalposition og rathøjde. Hvis du ikke finder en løsning til ”hurtig justering”, ender du med at køre i den forkerte siddestilling … og så bliver alt værre: bremsning, komfort og stabilitet.
Denne guide viser dig, hvordan du på under to minutter får et delt rig til at føles som ”dit” rig.
Hvad skal kunne justeres på et delt rig?
- Afstand til sædet (rækkeafstand til rattet)
- Afstand til pedalerne (knævinkel og kraftoverførsel ved bremsning)
- Rattets højde og hældning (afslappede skuldre og håndled i en neutral stilling)
- Afstand til skærmen (synsfelt og fokus)
Systemet i tre dele, der gør det nemt at deles
1) Opret ”kørerforudindstillinger” med enkle markeringer
Du behøver ikke komplicerede målinger. Brug markeringstape og en notesbog:
- Sædets position ”A/B/C”
- Pedalpladens position ”A/B/C”
- Reference for hul/rille til rathøjde
Når hver kører har en forudindstilling, bliver det nemt at skifte mellem kørerne på samme måde hver gang.
2) Standardiser betjeningsområdet
Hvis alle kørere skal ”lære, hvor betjeningselementerne er”, vil der ske fejl under løbene. Brug et ensartet layout til tastatur, mus og makroer.
3) Hold kablerne væk fra de bevægelige justeringsområder
Delte rigs justeres oftere. Løse kabler bliver klemt eller hænger fast. Kabelføring bliver en vigtig faktor for driftssikkerheden.
Hvilket SIMGASM-rig er nemmest at deles om?
Alle SIMGASM-rigs kan justeres, men hvis I ofte deles om dem, bliver ekstra justeringsmuligheder og ryddelig kabelføring vigtigere.
- Hobby (SIMGASM Hobby-simulator): et prisvenligt begynder-rig, der stadig præsterer over sin prisklasse, og som er perfekt som dit første rigtige cockpit.
- Club (SIMGASM Club-simulator): styrken og justerbarheden fra en 80×40-profil, ideel til næsten enhver wheelbase og ethvert pedalsæt på markedet.
- Sport (SIMGASM Sport-simulator): længere og bredere med et stærkere og mere justerbart ratbeslag samt integrerede kabelgennemføringer, så du kan føre kablerne pænt uden clips.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): vores flagskibsrig i 160×40-profil til ekstreme kræfter, konstruktioner forberedt til bevægelsessystemer og maksimal justerbarhed med en følelse uden flex.
Valg af sæde til delte rigs
En delt rig kræver ofte et sæde, der passer til forskellige kropstyper.
- Core-sæde med justerbart ryglæn: en komfortorienteret, sportslig løsning med justerbart ryglæn til lange sessioner, når du ikke ønsker et fast skålsæde.
- Atlas GT-sæde: det foretrukne skålsæde til de fleste GT-siddepositioner og fås i flere farver og materialer (herunder kulfibervarianter).
- Atlas Formula-sæde: designet til mere tilbagelænede siddepositioner i formula- eller hypercar-stil.
- Atlas-lændestøttepude: valgfrit tilbehør, hvis du har brug for ekstra støtte til lænden, der passer til din kropstype.
Tre skærme eller én skærm til en delt rig?
Tre skærme er fantastiske, men de er også mere følsomme over for justering og afstand. Hvis riggen deles, bør du overveje et fritstående stativ, så skærmene bliver stående, selvom cockpittet flyttes.
Nyttigt tilbehør til en delt rig
- Sæt med drejehjul: gør det praktisk at flytte riggen og gøre rent uden at skulle slæbe den.
- Kopholder: lille, men nyttig, når flere kørere deltager i længere sessioner.
