En simrig og et cockpit til simracing er i praksis det samme: en fast ramme, der holder dit sæde, din wheelbase og dine pedaler i én stabil kørestilling. Forskellen ligger mest i, hvem der bruger ordene. Butikker og producenter siger ofte cockpit, mens kørere på fora og Reddit typisk siger rig eller simrig. Det afgørende er ikke navnet, men rammens materiale, profilstørrelsen og hvor stiv hele konstruktionen forbliver under belastning.
Hvis du sammenligner en "rig" i én butik med et "cockpit" i en anden, ser du altså på samme produkttype. Nedenfor kan du læse, hvor ordene kommer fra, hvilke små forskelle folk nogle gange mener, og hvordan du vælger den rette ramme til dit setup.
Hvor kommer ordene rig og cockpit fra?
Begge ord stammer fra rigtig motorsport og andre hobbyer, og det forklarer, hvorfor folk blander dem sammen.
Cockpit: stedet, hvor køreren sidder
I en racerbil er cockpittet området omkring køreren. Her er sædet, rattet og pedalerne placeret med faste afstande. Simracing har lånt ordet til en ramme, der genskaber samme indretning derhjemme. Derfor bruger de fleste mærker, herunder SIMGASM, cockpit i produktnavne som Hobby, Club, Sport og Pro.
Rig: hele opbygningen omkring dig
Rig er et bredere begreb. Inden for gaming betyder det hele dit setup, så en simrig omfatter ofte både rammen, wheelbasen, pedalerne, sædet og skærmene. Når nogen på r/simracing viser "min nye rig", mener de som regel alt det, du ser på billedet. En rig til simracing i en butik er derimod blot den ramme, du bygger dit setup på.
Mener folk nogle gange reelle forskelle?
Ja, i enkelte situationer henviser ordene til lidt forskellige produkter, så det er nyttigt at kende disse tilfælde.
Ratstativer og sammenklappelige rammer
Nogle kalder kun en fuld ramme med plads til et sæde for et cockpit, mens de også kalder en lettere, sammenklappelig ramme eller et ratstativ for en "rig". Det er her, forvirringen opstår. Et ratstativ holder rat og pedaler, men du sidder på din egen stol. Et rigtigt cockpit eller en rigtig rig har sædet monteret på samme ramme, så afstanden mellem dine hofter, pedalerne og rattet aldrig ændrer sig.
SIMGASM | Hobby cockpit til simracing i aluminium - Sort
Stålrør kontra aluminiumsprofil
Andre bruger primært rig om rammer af aluminiumsprofiler, den modulopbyggede type med T spor på alle sider. Rammer af stålrør kaldes så cockpits. I virkeligheden findes begge typer under begge navne. Materialet betyder langt mere end betegnelsen, og du finder en tydelig sammenligning i vores guide om rammer i aluminium kontra stål.
Hvad kendetegner egentlig en god simrig?
I stedet for at fokusere på navnet bør du tjekke fire ting, der afgør, hvordan rammen føles, når du kører.
Profilstørrelse og stivhed
Hovedprofilen er den bjælke, der bærer ratpladen og pedalpladen. En større profil bøjer mindre. SIMGASM bruger en hovedprofil på 40 × 40 mm til Hobby, 40 × 80 mm til Club, 40 × 120 mm til Sport og 40 × 160 mm til Pro. Kort sagt: For hvert trin op fordobles eller tredobles højden på den bjælke, der modstår kræfterne fra dit rat og din bremse. Læs mere om hvilken størrelse aluminiumsprofil en rig har brug for.
Bremsebelastning på pedalpladen
En bremse med vejecelle måler kraft, ikke vandring, så du træder hårdt. SIMGASM angiver pedalpladens belastningskapacitet til 150 kg på Hobby, 200 kg på Club og 300 kg på Sport og Pro. Hvis pladen bøjer, flytter dit bremsepunkt sig med den, og din muskelhukommelse får aldrig et fast udgangspunkt.
SIMGASM | Club cockpit til simracing i aluminium - Sort
Justeringsmuligheder og beslag
På en ramme af aluminiumsprofiler kan du flytte ratpladen, pedalpladen og sædet langs sporene, indtil din kørestilling føles naturlig. SIMGASM tilbyder bundbeslag, frontbeslag, sidebeslag og et Asetek frontbeslag, så ratpladen passer til din wheelbase. Den fleksibilitet er hovedårsagen til, at kørere vælger profilrigge frem for faste stålrammer.
Byggekvalitet, du mærker efter flere måneder
En god ramme forbliver lydløs. Ingen knirken, ingen løse beslag, intet sæde, der langsomt rykker sig efter et langt stint. SIMGASMs grundlægger Johan Akkerman begyndte i 2008 og svejsede engang sin egen ramme af brugte gasrør med et sæde fra en autoophugger. Den baggrund er grunden til, at alle SIMGASM produkter testes som en del af en komplet simulator og ikke som en løs del på en arbejdsbænk.
Hvilket ord skal du så søge efter?
Brug begge ord, når du kigger efter produkter, da de hver især giver lidt forskellige søgeresultater.
Søger du efter "cockpit til simracing", ser du mest komplette rammer fra producenter. Søger du efter "simrig" eller "simrig i aluminium", ser du flere brugeres egne opbygninger, anmeldelser og profilrammer. På simgasm.com fører begge til samme produktfamilie: rammer af aluminiumsprofiler i fire niveauer og mange farver, designet og lagerført i Wijk bij Duurstede i Nederlandene. Du kan sammenligne hele udvalget af cockpits til simracing efter profilstørrelse, pladsbehov og finish.
SIMGASM | Sport cockpit til simracing i aluminium - Sort
Et tip til begyndere: Sædet vælger du separat. SIMGASMs rammer leveres uden sæde, så du kan vælge et, der passer til din krop og kørestil, fra udvalget af sæder til simracing. Det holder rammen fleksibel, når du udvider dit udstyr.
Spørgsmål og svar
Her er korte svar på de spørgsmål, vi oftest får om rigge og cockpits.
Er en simrig det samme som en racersimulator?
Næsten. En racersimulator betyder ofte hele pakken med ramme, rat, pedaler, skærm og software. Riggen er simulatorens fysiske fundament.
Er et cockpit bedre end et ratstativ?
For de fleste kørere, ja. I et cockpit er sædet monteret på samme ramme, så din kørestilling forbliver fast. Et ratstativ fungerer til rat med lav kraft, men bevæger sig mere ved kraftig force feedback.
Følger der et sæde med en rig fra SIMGASM?
Nej. Rammen leveres med profiler, beslag, den valgte ratmontering, monteringsdele, værktøj og en samlevejledning. Sæder, wheelbases og pedaler købes separat.
Hvilken profilstørrelse har jeg brug for?
Til remdrevne rat eller direct drive rat med lav kraft fungerer 40 × 40 mm eller 40 × 80 mm godt. Til kraftige direct drive wheelbases, pedaler med vejecelle eller bevægelsessystemer bør du se på 40 × 120 mm eller 40 × 160 mm.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
