Ja, et brugt sæde til simracing er et godt køb, når skallen er intakt, skummet stadig holder formen, og monteringspunkterne passer til din rig. Det er et dårligt køb, hvis skallen har revner, rammen er bøjet, eller boltmønstret ikke passer til dit cockpit uden at bore. Undersøg sædet personligt, sid i det i mindst ti minutter, og tag et målebånd med. Sammenlign derefter den samlede pris, inklusive beslag og nye hynder, med prisen på et nyt sæde.
Mange simracere starter med et brugt sæde, og det er helt fint. Det handler om at vide, hvilke fejl der er kosmetiske, og hvilke der ødelægger din kørestilling.
Hvorfor køber så mange simracere brugte sæder?
Et sæde er en af de dyreste dele i en komplet rig efter ratbasen.
Et klassisk første skridt
SIMGASMs grundlægger Johan Akkerman startede på præcis denne måde. Dengang færdige simulatorrammer stadig kostede fra omkring 400 til 500 euro, svejsede han sin egen ramme af brugte gasrør og kombinerede den med et sæde fra en autoophugger. Den praktiske begyndelse præger stadig hans syn på hardware: Et produkt skal løse et reelt problem, være til at betale og være stærkt nok til at holde.
De skjulte omkostninger
Et billigt sæde er kun billigt, hvis det passer. Beslag, sædeskinner, nye hynder og ekstra bolte løber hurtigt op. Et bilsæde fra en autoophugger giver også ekstra problemer, fordi det aldrig er designet til en rig. Læs hvorfor et bilsæde ikke passer godt i en rig til simracing, før du vælger den løsning.
SIMGASM | Sæt med sædebeslag - Sort
Hvad skal du kontrollere på et brugt sæde?
Følg tjeklisten i rækkefølgen nedenfor, og begynd med de dele, der er dyrest at reparere.
Skallen eller rammen
Se skallen efter fra alle sider i godt lys. Hårfine revner ved monteringspunkterne er det største advarselstegn, fordi de vokser under opbremsning. På sæder med stålramme skal du kontrollere, at rammen er lige, og at svejsningerne ikke har rust eller revner. Tryk hårdt på sidestøtterne. De skal føles faste og må ikke rokke.
Monteringspunkterne
Tjek, om sædet monteres i bunden eller på siderne. Sæder med bundmontering kræver et boltmønster, der passer til din rig eller dine sædeskinner. Skålsæder med sidemontering kræver beslag. Mål hulafstanden, og sammenlign den med vores guide om hvilken afstand mellem monteringshullerne der passer til et sæde til simracing. Ødelagte gevind eller ovale huller betyder, at sædet har bevæget sig meget i den rig, det tidligere sad i.
Skummet og betrækket
Sid i sædet i mindst ti minutter. Gammelt skum falder sammen, især under lårene og ved lænden, og det giver trykpunkter under lange løb. Revner, kraftig lugt eller fugtige pletter i betrækket er svære at komme til livs. Aftagelige, vaskbare puder er et stort plus, fordi du kan udskifte dem uden at udskifte sædet.
SIMGASM | Lændestøttepude til Atlas sæde til simracing
Hvilke problemer viser sig efter købet?
Nogle fejl viser sig først, når sædet sidder i din rig.
Knirken og bevægelse
Et sæde, der knirker eller flytter sig under opbremsning, får bremsefornemmelsen til at variere. Ofte skyldes det et slidt beslag eller en løs sædeskinne, ikke selve sædet. Vores guide om hvorfor dit sæde knirker og bevæger sig under opbremsning viser, hvordan du finder årsagen.
Forkert størrelse
Et sæde, der er for smalt, trykker på dine hofter, og et sæde, der er for bredt, lader dig glide rundt. Mål bredden af dine hofter og skuldre, før du køber, ikke bagefter.
Hvornår er et nyt sæde det bedste køb?
Nogle gange koster et nyt sæde kun lidt mere og sparer dig for en masse besvær.
Garanti og support
Et nyt SIMGASM sæde leveres med SIMGASMs standardgaranti på 2 år, og supportteamet besvarer spørgsmål via e-mail på hello@simgasm.com, normalt inden for én hverdag. SIMGASM B.V. er en nederlandsk virksomhed med base i Wijk bij Duurstede, formelt stiftet den 27. februar 2026, med direkte distribution fra Nederlandene.
Sæder, du kan blive ved med at opgradere
Sæderne fra Atlas har et patenteret modulært design med en fælles underdel, udskiftelige overdele og vaskbare hyndesæt med memoryskum. Du skifter fra en GT til en Formel kørestilling med overdelen Atlas Formula, og du kan forny udseendet med hyndesæt i rød, hvid, blå eller orange. Den fleksibilitet er sjælden på brugtmarkedet. Se SIMGASM sæder til sim racing for at sammenligne modellerne Core og Atlas, eller læs om, hvorvidt du bør købe et simrig med eller uden sæde.
SIMGASM | Hobby sim racing cockpit i aluminium - lilla
En enkel tommelfingerregel
Køb brugt, når skallen er fejlfri, monteringen passer til dit rig, og prisen giver plads i budgettet til beslag og nye hynder. Køb nyt, hvis et af de tre punkter ikke er opfyldt. Sædet er centralt for alle dine bevægelser, og aktive opgraderinger som et G sæde eller en selestrammer føles kun rigtige på et solidt fundament.
Ofte stillede spørgsmål
Korte svar om køb af et brugt sæde.
Er et brugt FIA racersæde godt til sim racing?
Det fungerer, når det passer til din krop og dit rig. En udløbet FIA godkendelse er uden betydning i en simulator, men det er revner og skader ikke.
Hvad bør følge med et brugt sæde til sim racing?
Helst beslag eller sædeskinner, der passer til sædet. Hvis de dele mangler, skal du lægge udgiften til nye monteringsdele oven i prisen.
Hvordan rengør jeg et brugt sæde?
Fjern hynderne, hvis det er muligt, støvsug betrækket, og brug et mildt møbelrensemiddel. Lad det tørre helt inden brug.
Er det sikkert at genbruge brugte sædebeslag?
Ja, når metallet er lige, hullerne er runde, og gevindene er rene. Udskift bøjede eller rustne beslag med det samme.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
