Det rigtige SIMGASM-sæde afhænger af, hvordan du kører, og hvor din rig står. Vælg Atlas GT til en opret GT-, touringcar- eller endurance-kørestilling. Vælg Atlas Formula til en lav, tilbagelænet kørestilling i en formelbil. Vælg Core Bucket til en fast kørevinkel og et ryglæn, der kan klappes sammen ved opbevaring, og Core Recline, når du ønsker et justerbart ryglæn, så sædet også kan bruges som kontorstol. SIMGASM yder 2 års standardgaranti på sine sæder.
I 2026 omfatter SIMGASM-sædesortimentet to serier: de modulopbyggede Atlas-sæder og de praktiske Core-sæder. De ser ens ud på billeder, men føles meget forskellige, når du sidder i dem. Denne guide hjælper dig med at vælge det sæde, der passer til dine biler, din krop og dit rum.
Hvad skal du beslutte først?
Start med din kørestilling, da det med det samme indsnævrer udvalget.
En GT-kørestilling er opret med bøjede knæ og forholdsvis ret ryg, som i en gadebil eller en GT3-bil. En Formula-kørestilling er lavere med benene højere og overkroppen lænet længere tilbage, som i en enkeltsædet racerbil. Hvis du primært kører GT-, touringcar- eller endurance-løb, føles et opret sæde naturligt. Hvis du for det meste kører formelbiler, får et tilbagelænet sæde din rig til at føles specialbygget til formålet. Er du stadig i tvivl? Vores guide til hvilket sim racing-sæde der passer til GT og Formula hjælper dig med at vælge.
Fast eller justerbart ryglæn?
Et sæde med fast ryglæn giver dig det samme referencepunkt på hver omgang. Det forbedrer stabiliteten under hårde opbremsninger. Et justerbart ryglæn giver større komfort ved blandet brug, eksempelvis når du kører race om aftenen og arbejder ved et skrivebord om dagen.
Atlas GT: til GT-, touringcar- og endurance-racing
Atlas GT er valget for kørere, der ønsker en støttende, opret kørestilling.
Det er et komplet sæde med fast ryglæn, formstøbt skal, vaskbare puder i memoryskum og sidemontering via SIMGASM Seat Bracket Set, som sælges separat. Beslagene indstiller både højden og vinklen. Skallen har et foruddefineret monteringsmønster til bass shakers, som giver tydelig taktil feedback, samt et ekstra monteringspunkt til en kopholder eller headsetholder. Det fås med sort, hvid og carbon-finish.
SIMGASM | Atlas Sim Racing Seat Gran Turismo - Carbon
Mulighed for udvidelse med den patenterede Atlas-base
Atlas bruger én fælles underdel med udskiftelige overdele. Start med GT, tilføj senere Formula-overdelen, og det tilhørende Formula-pudesæt følger med. Så får du to forskellige kørestillinger uden et ekstra komplet sæde i rummet.
Atlas Formula: til formelracing
Atlas Formula placerer dig i den lavere og mere tilbagelænede kørestilling fra en enkeltsædet racerbil.
Den formstøbte skal i carbonkomposit og puderne i memoryskum støtter dig i denne formelbilskørestilling. Ligesom GT har det fast ryglæn og sidemontering. Det er også det sæde, SIMGASM-grundlæggeren Johan Akkerman selv kører i: Hans egen simulator kombinerer SIMGASM Sport-cockpittet med Formula Atlas-sædet, virtual reality og bevægelse. Han er især glad for Formel 1-biler fra 1960'erne og 1970'erne. Læs hvad du skal bruge til at montere et sim racing-sæde for at få en komplet gennemgang af opsætningen.
SIMGASM | Atlas Sim Racing Seat Formula - Carbon
Core Bucket og Core Recline: praktiske valg
Core-sæderne fokuserer på daglig brug med enkel montering og gennemtænkte detaljer.
Core Bucket Racing Seat har en stålramme og markante sidestøtter. Ryglænet forbliver i en fast vinkel under kørsel og kan kun klappes op til en næsten lodret position ved opbevaring. På undersiden findes et boltmønster på 360 x 385 mm til bundmontering, normalt på SIMGASM Dual Locking Seat Slider Set. Det gør sædet til et godt valg til små rum, som vi forklarer i er et sammenklappeligt sim racing-sæde smart til et lille rum.
Core Recline Seat kombinerer læder og ruskind med et ryglæn, der kan justeres fra tilbagelænet til næsten lodret. Mønstret på 193 x 193 mm på undersiden passer til næsten alle almindelige kontorstolsmekanismer, og med SIMGASM Office Kit bliver det til en komplet kontorstol. Begge indgår i Core-sædesortimentet.
Komfortudstyr, der er værd at kende
Til Atlas-ejere, der ønsker mere støtte til lænden, giver den valgfrie Atlas Lumbar Support Cushion målrettet støtte, mens standardpuderne forbliver på plads. Mål dine hofter og skuldre, før du bestiller, så skallen passer til din krop.
Hvilket cockpit passer bedst til dit sæde?
Dit sæde og din ramme fungerer som ét system, så vælg kombinationen med omhu.
Hobby er den bedst sælgende og mest kompakte ramme med en hovedprofil på 40 x 40 mm og en nominel bremsebelastning på 150 kg ved pedalpladen. Den passer godt sammen med et Core Bucket i et lille rum. Club øger dimensionen til 40 x 80 mm og belastningen til 200 kg. Sport og Pro når op på 300 kg og passer til en tung Formula- eller motion-opsætning. Se alle sim racing-cockpits i aluminium for at sammenligne dem, og vælg derefter dit sæde fra sortimentet af sim racing-sæder.
SIMGASM | Hobby-sim racing-cockpit i aluminium - Lilla
Hvorfor kan du stole på dette råd? Johan designede og ledede udviklingen af hele SIMGASM-sortimentet, fra 3D-design til den endelige kontrol af materialer og finish. Før SIMGASM var han ansvarlig for designet af TRX-sædet hos Trak Racer. SIMGASM B.V. har base i Wijk bij Duurstede i Nederlandene, og du kan kontakte teamet på hello@simgasm.com eller via WhatsApp.
Spørgsmål og svar om valg af et SIMGASM-sæde
Korte svar på de spørgsmål, som købere oftest stiller i 2026.
Hvilket SIMGASM-sæde er bedst til GT-racing?
Atlas GT, fordi overdelen understøtter den oprette kørestilling, der bruges i GT-, touringcar- og endurance-racing.
Kan jeg senere skifte en Atlas fra GT til Formula?
Ja. Føj den anden overdel til den fælles Atlas-base, og det tilhørende pudesæt følger med.
Hvilket sæde fungerer som kontorstol?
Core Recline Seat. Med SIMGASM Office Kit bliver det til en komplet kontorstol til dit skrivebord.
Kræver Atlas-sæder ekstra beslag?
Ja. Atlas bruger sidemontering med SIMGASM Seat Bracket Set, som sælges separat.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
