Nej, du behøver ikke en simrig for at nyde Gran Turismo 7. En controller fungerer fint til kampagnen og afslappede løb. Men når du først køber et racerrat og pedaler, bliver en simrig den absolut største opgradering. Et skrivebord og en kontorstol bevæger sig under opbremsning, rattets klemmer glider, og pedalerne skrider væk. Et fast stel i aluminium holder rattet, pedalerne og sædet på samme plads omgang efter omgang, så du kan bremse og styre mere ensartet.
I 2026 bruger flere og flere PlayStation rat motorer med direkte drev, hvilket gør et stift stel endnu vigtigere. Her kan du se, hvordan du vælger.
Kan du spille Gran Turismo 7 uden en simrig?
Ja, helt bestemt, og mange spillere starter netop sådan.
Med en controller
GT7 er udviklet til DualSense controlleren med køreassistenter, der gør det nemt at køre jævnt. Til menuer, Café missioner og afslappede onlineløb er en controller på sofaen helt fin. Du går blot glip af følelsen af bilen gennem rattet.
Med et rat på et skrivebord
Et rat spændt fast på et skrivebord er næste skridt. Det fungerer med lette rat med tandhjulsdrev eller remtræk. Problemerne begynder ved hårde opbremsninger: Pedalerne glider frem, stolen ruller bagud, og skrivebordet ryster. Dit bremsepunkt ændrer sig fra omgang til omgang, og det er netop det, du vil undgå i et spil, hvor tiendedele tæller.
Hvad ændrer sig, når du får en simrig?
En rig giver dig én fast kørestilling, som aldrig flytter sig.
Den samme position hver gang
I en rig bevarer sædet, rattet og pedalerne den samme indbyrdes afstand og vinkel. Dine muskler lærer, hvor meget kraft der kræves ved et bremsepunkt. Den muskelhukommelse er grundlaget for ensartede omgangstider i løb i Sport mode.
Pedalerne bliver, hvor de er
Pedaler, der er boltet fast på en pedalplade, glider ikke, uanset hvor hårdt du trykker. Det er endnu vigtigere med load cell pedaler, som måler kraft i stedet for vandring. Du trykker hårdere, stellet står stille, og bilen reagerer præcis, som du havde tænkt dig.
SIMGASM | Hobby sim racing cockpit i aluminium - sort
Hvilken rig passer til hvilket PlayStation rat?
Det rigtige stel afhænger af drejningsmomentet på din wheelbase.
Begynderrat og remdrevne rat
Mange GT7-spillere starter med et PlayStation-rat i begynderklassen fra Logitech eller Thrustmaster. Til disse rat er en kompakt simrig i aluminium som Hobby mere end tilstrækkelig. Den bruger en hovedprofil på 40 x 40 mm, måler 500 x 1270 x 580 mm og har en nominel bremsebelastning på 150 kg ved pedalpladen. Dens bundbeslag passer til understøttede ratbaser fra Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC og flere andre.
Direct drive rat i 2026
Udvalget af direct drive ratbaser, der er kompatible med PlayStation, er vokset, for eksempel med Thrustmaster T598, ratbaser fra Fanatec og ratbaser fra MOZA lavet til PS5. Disse motorer leverer langt mere drejningsmoment, og en let ramme begynder at give efter. Her passer Club (40 x 80 mm, nominel bremsebelastning på 200 kg) eller Sport (40 x 120 mm, 300 kg) bedre. Læs vores råd om Thrustmaster T598 og et cockpit eller vores cockpitguide til MOZA PS5 for tips til de enkelte modeller.
Er du i tvivl om, hvilket rat der overhovedet virker på din konsol? Vores oversigt over ratkompatibilitet med PS5 og Xbox forklarer opgraderingsmulighederne trin for trin.
SIMGASM | Sport simracingcockpit i aluminium - Lilla
Hvordan sætter du en rig op til GT7 på et tv?
De fleste konsolspillere kører på et tv, og det kræver lidt planlægning.
Skærmplacering
Placer skærmen så tæt på rattet som muligt, med billedets midte omtrent i øjenhøjde. Jo tættere skærmen er, desto mere naturligt bliver synsfeltet i cockpitvisningen. Et tv på et møbel bag ratbasen fungerer fint. Et skærmstativ, der passer til riggen, holder afstanden fast og forhindrer skærmen i at ryste.
Sæde og controller inden for rækkevidde
GT7 kræver stadig controlleren til visse menuer. Opbevar den i en lille holder eller på en sidehylde på riggen. Indstil sædet, så dine knæ stadig er let bøjede ved fuldt bremsetryk, og dine håndled hviler oven på rattet med strakte arme. Den position sikrer, at du sidder behageligt i længere løb som udholdenhedsløbene.
Hvorfor kender SIMGASM spillerne i GT7 så godt?
Historien om SIMGASM begynder med Gran Turismo.
Fra PlayStation controller til verdensmester
Grundlægger Johan Akkerman begyndte med sim racing i 2008 med Gran Turismo og en PlayStation controller. Han sparede op til et simpelt rat uden force feedback, skiftede til et Logitech G25 og vandt senere et G27 i en esportskonkurrence. I 2019 vandt han verdensmesterskabet for hold i Project CARS 2 med VP Gaming.
Bygget til skridtet fra sofa til rig
Netop vejen fra sofa til cockpit afspejles i SIMGASM sortimentet. Hobby giver dig en prisvenlig start, og Club, Sport og Pro følger med, når du opgraderer til kraftigere wheelbases. Udviklingen begyndte i januar 2026 på vores base i Wijk bij Duurstede i Nederlandene, og hvert produkt testes som en del af en komplet simulator. Sammenlign alle modeller i vores udvalg af cockpits til sim racing.
SIMGASM | Pro cockpit til sim racing i aluminium - Guld
Spørgsmål og svar om en simrig til Gran Turismo 7
Disse korte svar dækker de mest almindelige spørgsmål om GT7.
Er en simrig det værd til GT7?
Ja, så snart du bruger rat og pedaler. En fast ramme giver ensartet opbremsning og styring, hvilket især hjælper i løb i Sport mode.
Kan en simrig bruges med PS5 og PC?
Ja. Riggen er kun rammen. Dit rat afgør, hvilken platform du spiller på, og riggen holder det på plads.
Hvilken SIMGASM rig passer til et direct drive rat?
Til direct drive anbefaler vi Club eller en større model. Club har en hovedprofil på 40 x 80 mm og en nominel bremsebelastning på 200 kg.
Har jeg brug for et sæde til riggen?
Ja. SIMGASM rigs leveres uden sæde, så du kan vælge et skålsæde eller et sæde med justerbart ryglæn, der passer til dig, og tilføje en sædeskinne for nem justering.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
