طقم دواسات Simagic P1000-FRS بدواستين – أسود

مجموعة Simagic P1000-FRS بدواستين – أسود

أداء مركّز ضمن إعداد مدمج بدواستين

تُعد Simagic P1000-FRS مجموعة بدواستين بمستوى احترافي، مصممة لمتسابقي المحاكاة الذين يولون الأولوية للأداء والبساطة وقابلية التوسعة المعيارية. وبفضل مكابح خلية الحمل ودواسة الوقود المزودة بمستشعر هول، توفر P1000-FRS دقة عالية واستجابة متسقة وحجمًا مدمجًا، ما يجعلها مثالية لإعدادات سباقات الفورمولا وGT وسباقات السرعة.

الدقة حيث تهم

• تستخدم دواسة المكابح مستشعر خلية حمل عالي الجودة، لتوفر تجربة كبح واقعية تعتمد على الضغط، مع استجابة تدريجية وتحكم ممتاز.

• تأتي دواسة الوقود مزودة بمستشعر هول دون تلامس لتوفير إدخال سلس ودقيق ومتانة طويلة الأمد.

• يدعم النظام دقة 12 بت (4,096 خطوة)، ما يتيح تحكمًا بالغ الدقة في ضغط الدواسات.

تصميم معياري جاهز للتوسعة

تتميز P1000-FRS بأنها معيارية وقابلة للترقية بالكامل. يمكنك بسهولة إضافة دواسة قابض أو ترقيات هيدروليكية (مثل P-HTS أو المكابح الهيدروليكية)، أو قلب تصميم الدواسات باستخدام طقم P1000 للتركيب المقلوب. وهي متوافقة مع اتصالات USB وCAN-Bus من Simagic، ما يتيح دمجها بمرونة في أي منصة محاكاة.

الميزات الرئيسية

• إعداد بدواستين: دواسة الوقود (مستشعر هول) والمكابح (خلية حمل 100 kg)

• دقة 12 بت للتحكم الدقيق (4,096 خطوة)

• تصميم معياري يتيح إضافة القابض والنظام الهيدروليكي والتركيب المقلوب

• هيكل من الألمنيوم لمتانة عالية

• التوصيل والتشغيل عبر USB أو CAN-Bus مع قواعد عجلة القيادة من Simagic

• مثالية لإعدادات سباقات المحاكاة من فئات GT وF1 وسباقات السرعة

المواصفات التقنية

• اللون: أسود

• المادة: ألمنيوم مشغّل بتقنية CNC

• المكابح: خلية حمل (100 kg)

• دواسة الوقود: مستشعر هول

• الدقة: 12 بت (4,096 خطوة)

• الوزن: حوالي 4.5–5 kg

• التوافق:
  – الكمبيوتر عبر USB
  – منظومة Simagic عبر CAN-Bus

• الإضاءة / RGB: لا توجد