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T300、TX 和 TS-XW 同属 Thrustmaster 的广泛生态系统,但制造商并未公布一个能够准确代表这三款归类型号的统一 Nm 额定值。因此,SIMGASM 不会虚构一个共用扭矩数值,而是保守地将该系列归入 Hobby 级别。
Hobby 驾驶舱是建议的最低级别。它将方向盘、座椅和踏板安装在同一个固定式铝型材结构上。对于这些皮带驱动基座中的任何一款,与会晃动的桌面或折叠支架相比,这都是一项显著升级。Hobby 分级代表实用的最低要求,并不表示三款电机的输出完全相同。
车手也可以自由选择结构更坚固的 Club、Sport 或 Pro 底盘。如果经常以最大力反馈进行驾驶、使用高制动力的称重传感器刹车踏板,或计划升级到直驱系统,则值得考虑 Club。这个更高的级别可提供更充足的长期使用余量,并且是 SIMGASM 在这些基座以最高设置运行时保证 100% 无形变的平台建议。
归入同一组并不意味着外壳或安装依据可以互换。请先确认您拥有的是 T300、TX 还是 TS-XW,包括确切的修订版本或套装型号,然后将其官方底部安装孔位模板和螺栓深度限制与所选驾驶舱的安装选项进行比较。同时确认夹具间隙、后部线缆操作空间和方向盘角度。只能选择支持确切硬安装点的底部、前置或侧面安装支架;不要仅凭 Thrustmaster 标识推断是否适配。
这样既能让本页面适用于三款相关基座,也能清楚说明缺少统一扭矩数值以及需要针对具体型号检查适配性这两点。
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