Simagic GT1-SD - Alcantara 方向盘Simagic GT1-SD Alcantara 是一款直径 325 mm 的 D 形方向盘，适用于 GT 和房车驾驶。Alcantara 包覆、紧凑的控制按键布局和霍尔效应拨片模块带来稳固的操控感，同时避免在轮圈上设置不必要的输入控...
查看完整细节Simagic DS-8X H挡换挡器Simagic DS-8X 让一台换挡器兼具两种不同功能：门式 H挡适用于手动挡公路车和赛车，序列式模式则可实现快速升挡与降挡。铝制结构、可调换挡阻力和 USB 直连功能，使其成为适合多类型模拟赛车的灵活操控设备。主要特点 H挡模式下支持 8 个前进挡和 ...
查看完整细节Simagic GT1-SR 方向盘 - AlcantaraSimagic GT1-SR Alcantara 是一款直径 330 mm 的圆形方向盘，适用于拉力赛、房车赛、经典赛车及公路车模拟。其 Alcantara 轮圈、八个控制件和霍尔效应拨片模块，在忠实还原真实比例的同时，提供现代模拟赛...
查看完整细节Simagic GT1 方向盘（配 Pro HUB / 旋钮）- 真皮Simagic GT1 配 Pro Hub，将真皮圆形轮圈与可配置轮毂相结合，适用于 GT、房车、拉力赛和公路车模拟驾驶。碳纤维与 CNC 铝合金结构确保操控部件稳固，8 个可编程按钮和霍尔效应拨片则覆盖赛道驾驶所需的核心功...
查看完整细节Simagic TB-1 手刹Simagic TB-1 是一款专为拉力赛和漂移设计的称重传感器手刹，可将拉杆力度转化为精准的模拟量输入。其全金属主体、可调两段式阻力和灵活的安装配置，无需液压系统即可为车手提供稳定、可重复的手刹操作。主要特点 称重传感器力度感应 可调两段式阻力 全金属结构 可配...
查看完整细节Simagic GT Neo 方向盘 - V2Simagic GT Neo V2 是一款直径 300 mm 的 GT 风格方向盘，采用轻量化碳纤维复合材料结构，并配备丰富的操控布局。专为快速换挡、稳定握持和便捷调整赛车设置而设计，适用于 GT、方程式和耐力赛。主要特点 直径 300 mm 碳纤...
查看完整细节Simagic FX Pro 方向盘 - V2Simagic FX Pro V2 是一款直径 290 mm 的方程式风格方向盘，专为希望在一个设备中兼得遥测显示、丰富操控功能与紧凑人体工学设计的车手打造。其 4.3 英寸显示屏、可配置输入和霍尔效应拨片模块，让重要设置与比赛信息触手可及。主要特...
查看完整细节Simagic Q1 序列式换挡器 - 标准版Simagic Q1 是一款序列式换挡器，采用机械行星齿轮结构，支持阻尼调节，并配备集成挡位显示屏。它专为拉力赛、房车赛和赛车应用而打造，适合更注重明确前后推拉换挡、而非 H 挡布局的用户。主要特点 序列式换挡操作 行星齿轮机构，带来清晰明确的机械...
查看完整细节Simagic Alpha EVO Sport 9Nm - 直驱基座Simagic Alpha EVO Sport 9Nm 以更亲民的直驱配置带来 Alpha EVO 的核心电机技术。其低惯量 5 极电机、21 位编码器和主动散热系统可提供清晰、顺滑的力反馈，适合准备升级到专用赛车模拟器驾驶舱...
查看完整细节Simagic GT1-SR 方向盘 - 皮革款Simagic GT1-SR 皮革款采用 330 mm 圆形设计，适合偏好公路车、拉力赛车或房车方向盘比例的车手。仿皮革方向盘轮圈、八个控制装置和霍尔效应拨片，为多种赛车类型提供简单直观的操控界面。主要特点 330 mm 圆形方向盘轮圈 仿皮革握...
查看完整细节SIMAGIC Alpha EVO PRO 18nm - 直驱基座Simagic Alpha EVO Pro 18Nm 是 Alpha EVO 系列中的高扭矩型号，专为追求强劲力反馈且不愿牺牲细微转向细节的车手打造。低惯量 5 极伺服电机、21 位编码器与主动温控系统协同工作，在高强度比赛中提...
查看完整细节Simagic Alpha EVO 12nm - 直驱基座Simagic Alpha EVO 12Nm 将强劲的直驱扭矩与细腻的转向反馈相结合，适合希望在竞技 GT、方程式和耐力赛中获得均衡性能的车手。其低惯量 5 极伺服电机、21 位编码器和主动散热系统旨在确保长时间比赛中反馈始终顺滑、灵敏...
查看完整细节Simagic GT1-SD - 皮革方向盘Simagic GT1-SD 皮革方向盘采用 325 mm D 形轮圈和简洁的八控件布局，适合 GT 与公路车模拟驾驶。仿皮革包覆层可提供稳定的握持感，霍尔效应拨片模块则确保每次换挡表现一致。主要特点 325 mm D 形轮圈 仿皮革包覆层 八个控件...
查看完整细节Simagic 第三方快拆适配器SIMAGIC QR-A 快拆适配器可将受支持的第三方方向盘直接连接至 Alpha EVO 方向盘基座。内置 USB 接口可传输电力和数据，CNC 精密加工的锻造铝合金主体支持标准 50 mm 和 70 mm 方向盘螺栓孔距。主要特点 专为 Alpha EVO ...
查看完整细节Simagic P1000-RS 踏板套装 – 黑色Simagic P1000-RS 是一款三踏板套装，适合希望拥有完整油门、刹车和离合器布局，并保留升级空间的车手。采用 CNC 加工铝制结构、测力传感器刹车和可调踏板几何设计，可在 GT、方程式、房车和拉力模拟中实现稳定一致的操控输入。主要特...
查看完整细节Simagic NEO X 350W 模拟赛车方向盘Simagic NEO X 350W 采用更大的 350 mm 圆形设计，适用于拉力赛、经典赛车、耐力赛和公路车模拟。铝制面板、合成皮革握把和双离合拨片既能提供全尺寸轮圈的操控杠杆优势，又保留了现代遥测与控制功能。主要特点 350 mm 圆形...
查看完整细节Simagic NEO X 330R 模拟赛车方向盘Simagic NEO X 330R 是一款直径 330 mm 的圆形模拟赛车方向盘，适合在 GT、拉力赛、耐力赛和公路车内容之间切换的车手。铝制面板、真皮轮圈和双离合拨片将熟悉的圆形方向盘人体工学设计与现代赛车操控功能融为一体。主要特点 3...
查看完整细节Simagic P1000-FRS 双踏板套装 – 黑色Simagic P1000-FRS 是一款适用于方程式、GT 和冲刺赛的模块化双踏板套装。100 kg 称重传感器制动踏板可测量施加的力度，而非接触式霍尔传感器油门踏板与 12 位输入分辨率则带来平顺且稳定一致的操控。主要特点 配备油门和...
查看完整细节Simagic P500 踏板套装Simagic P500 是一套可调节踏板，专为满足多种车型的模拟驾驶需求而设计，涵盖方程式赛车、房车、公路车辆和卡车模拟。其 4,096 级分辨率、霍尔角度传感器和 100 kg 称重传感器刹车，可实现对踏板行程和制动力的精细控制。主要特点 4,096 级输...
查看完整细节Simagic P700 踏板组 – 黑色双踏板Simagic P700 是一款包含油门和制动踏板的双踏板套装，适合需要高承载力传感器制动踏板和丰富机械调节功能的车手。其 150 kg 力传感器、双传感器设计和全金属结构可实现精准控制，并在重刹时提供稳定的踏板脚感。主要特点 包含油门和制动踏板...
查看完整细节Simagic TB-RS 液压手刹Simagic TB-RS 采用液压机构，为拉力和漂移车手带来渐进式、基于压力的手刹操控感。铝合金主体和可调节拉杆位置既支持垂直的竞技风格布局，也支持位置更低的公路车风格安装。主要特点 液压手刹机构 铝合金结构 拉杆支持四档角度调节 支持垂直或水平安装 通过...
查看完整细节Simagic NEO-X 330T 拉力方向盘Simagic NEO-X 330T 是一款专为拉力赛打造的 330 mm 圆形方向盘，适合在松散路面赛段快速修正转向并保持稳定握持。其 CNC 加工铝制框架、真皮包覆和可配置的 NEO X 控制系统适用于拉力、漂移和越野驾驶。主要特点 面向拉力...
查看完整细节Simagic Alpha EVO Ultra 28nm - 直驱基座Simagic Alpha EVO Ultra 28Nm 专为高端模拟赛车设备打造，适合优先考虑充足扭矩余量和精准力反馈细节的用户。其 28 Nm 输出、低惯量电机设计和 21 位编码器能够快速、直接地传递赛道纹理、抓地力变...
查看完整细节Simagic P1000 离合器踏板Simagic P1000 离合器踏板可将兼容的双踏板 P1000 系统扩展为三踏板配置。其渐进式弹簧机构和 CNC 加工铝制主体旨在为手动挡 GT、房车和拉力赛车提供一致、可重复的离合器接合体验。主要特点 P1000 踏板系列官方离合器扩展组件 渐进式弹...
查看完整细节SIMAGIC 凭借强劲的直驱性能、出色的制造品质和真实的赛车体验，深受模拟赛车玩家青睐。此系列汇集了 SIMAGIC 方向盘基座、方向盘、踏板和附加配件，并帮助您为它们搭配合适的驾驶舱，让力反馈保持精准、稳定且细腻。
如何获得最佳手感
牢固安装：SIMAGIC 直驱基座可输出强劲扭矩，因此驾驶舱的刚性至关重要，尤其是在驶过路肩、快速变向和重刹区域时。
按不同赛车类型调校：GT、方程式、拉力和漂移设置通常适合采用不同的方向盘转向角度、力反馈强度和阻尼设置。
有序管理配置文件：为每款模拟器设置一套简洁的基准配置文件，比不断调整细微设置更易于管理。
选择驾驶舱底座时，可比较 Club、Sport 和 Pro。所有 SIMAGIC 方向盘基座均不兼容 SIMGASM Front Wheel Mount；请选择 SIMGASM 侧装支架，以实现最简洁的安装效果。
SIMGASM Core Recline Seat 专为希望兼顾可调靠背座椅的舒适性与灵活性，同时追求简洁现代外观的用户而设计。座椅采用皮革与麂皮组合包覆，呈现高端质感，并能为长时间使用模拟器或工作站提供所需支撑。靠背调节机构可使靠背调整至接近垂直的位置，既适合偏好更直立坐姿的用户，也可轻松向...
查看完整细节适用于专业模拟器设备的简洁全一体式单屏解决方案 SIMGASM Core Integrated Single Monitor Stand 专为希望将紧凑、稳定且专业的显示解决方案直接安装在座舱上的模拟赛车玩家而设计。一体式结构营造出更整洁、连接更紧密的模拟器环境，同时保持精准定位显示器和满足可...
查看完整细节让键盘在模拟器配置中触手可及的更智能方式 SIMGASM 键盘旋转支架专为追求更便捷操作和更出色日常使用体验，同时又不想破坏模拟器环境简洁布局的用户而设计。无论是浏览赛车菜单、调整软件设置、与队友聊天，还是将配置用于一般桌面任务，这款支架都能让键盘始终处于最合适的位置。 旋转机构让键盘在使用时...
查看完整细节专为赛车模拟器打造，安装更便捷，结构刚性更强。 SIMGASM 双锁定座椅滑轨套装专为模拟赛车座舱开发。与标准通用座椅滑轨不同，它采用强化结构和更巧妙的安装方案，不仅安装更整洁，还能提供稳定的驾驶坐姿。 四个一体式焊接安装螺母 SIMGASM 滑轨配有四个一体式焊接螺母，用于将滑轨安装到模...
查看完整细节适用于模拟器配置的通用双锁定座椅调节方案 通用双锁定座椅滑轨套件可让模拟器座椅前后移动，无需重新调整踏板或方向盘位置。调节后，双锁定机构可同时锁紧两侧滑轨，非常适合多人共用的座舱，以及经常微调坐姿的车手。 何时选择通用套件而非 SIMGASM 套件 通用双锁定座椅滑轨套件是 SIMGASM 滑...
查看完整细节沿着清晰的选购指引，逐步打造理想的模拟器，每一步均可个性化定制。
{"one"=>"选择 2 或 3 个项目进行比较", "other"=>"已选择 {{ count }} 个项目，共 3 个项目"}
