漂移是模拟赛车中训练“方向盘控制”最有效的方式之一。它迫使你掌握转向速度、油门平衡和反打时机。但如果设置与漂移技巧相冲突，驾驶体验会非常糟糕。
本指南将介绍方向盘转向角度、方向盘基座滤波设置、手刹位置，以及如何使用 SIMGASM 硬件打造适合漂移的模拟赛车支架布局。
漂移时的方向盘转向角度
许多漂移设置采用 900° 转向角度，以实现更大的反打角度和更平顺的修正。如果你觉得车辆反应过于“突兀”，增大转向角度可以提升操控感。
方向盘基座设置：漂移车手通常需要什么
- 快速回正（方向盘应能迅速自动回正）
- 低延迟手感（避免过度平滑）
- 足够的阻尼以防止振荡，但不要大到让方向盘反应迟缓
如果你使用 Moza，请先从较低的阻尼和摩擦设置开始，再逐步进行小幅调整。有关 FFB 的基础知识，请参阅：力反馈设置详解：调校方向盘，同时保留细节。
手刹技巧始于正确的安装位置
漂移时，手刹通常用于起漂或修正车身角度。位置不当会让操作慢半拍，位置合适则能让动作更加流畅。
- 安装在近处：操作时不应需要身体前倾。
- 安装在足够高的位置：让肩膀保持放松。
使用挡杆和手刹支架打造稳固的布局。常见的手刹选择是 Moza HBP 手刹。
挡杆选择：H 挡是乐趣的一部分
大多数漂移车手都喜欢 H 挡带来的沉浸感和操控感。查看 Moza HGP 挡杆。
支架坐姿：保持上半身稳定
漂移需要快速转向和频繁的手部动作，因此臀部和肩膀应保持稳定：
- 选择一张舒适且能稳固支撑身体的座椅（桶椅或可调靠背座椅可按偏好选择）。
- 将方向盘高度调至双手位于中央位置时，手肘保持轻微弯曲。
- 调整踏板位置，确保调节油门时身体不会在座椅中移动。
座椅选择：注重舒适性可选择 SIMGASM Core Recline seat，需要更稳固的包裹坐姿则可选择 SIMGASM Atlas GT seat。
本指南推荐的 SIMGASM 装备
- 入门级： SIMGASM Hobby 模拟器，为你的第一套模拟赛车支架提供简洁可靠的基础。
- 通用性最佳： SIMGASM Club 模拟器，采用刚性更高的 80x40 型材，适用于几乎任何方向盘基座和踏板组合。
- 最适合频繁调节和线缆管理： SIMGASM Sport 模拟器，配备内置穿线通道，打造整洁的安装效果。
- 旗舰款： SIMGASM Pro 模拟器，在高扭矩和重刹车条件下提供出色的刚性与可调节性。
- 舒适之选：如果你不想使用固定式桶椅，可选择 SIMGASM Core Recline seat。
- 桶椅选择： SIMGASM Atlas GT seat 适合 GT 风格驾驶，SIMGASM Atlas Formula seat 则适合更后仰的方程式赛车或超级跑车坐姿。
- 可调节性： 双锁定滑轨套件，方便快速更换驾驶者。
- 手刹和挡杆安装： 挡杆和手刹支架，用于打造稳固的拉力赛或漂移布局。
如果你不确定哪些产品适配你的硬件，SIMGASM 支持团队可以在购买前协助你匹配安装支架、螺栓孔位和升级方案。
练习项目：“一个弯道，一种起漂方式”
- 选择一个弯道。
- 使用同一种起漂方式重复练习 10 次（踢离合、手刹或重心转移）。
- 每次只调整一个变量：速度、转向角度或踩油门的时机。
