Fanatec 于 2026 年 6 月 25 日发布了 Podium Pedals Formula。这套双踏板包含油门和高负载刹车，并配备 Formula 风格的碳纤维脚跟托和碳纤维踏板板面。
对于座舱买家而言，最重要的规格并不是碳纤维，而是刹车负载以及必须承受该负载的结构。
Fanatec 将刹车在踏板板面处的校准力度设定为最高 150 kg。定制压力传感器本身的额定值超过 200 kg。这是两个不同的数值：150 kg 表示踏板板面的校准力度，而更高的数值表示传感器额定值。这两个数值都不意味着每位车手都应将刹车设置为必须施加最大力度才能达到 100% 输入。
SIMGASM 已在 Hobby、Club、Sport 和 Pro 座舱的踏板托盘上对 Podium Pedals Formula 进行了实物测试。它们在这四款座舱上都能安装并正常使用。我们还在 Formula 坐姿下测试了该踏板平台：踏板支架安装在立柱较高位置，并搭配 Atlas Formula 座椅。
实际建议很明确：对于严肃的高负载 Formula 配置，Sport 已经足够。如果您希望获得更丰富的调节功能、更多附加组件或更大的升级空间，Pro 是规格更高的选择。对于 Formula 坐姿或动态模拟平台，SIMGASM 推荐 Sport 或 Pro。
Fanatec 的 150 kg 刹车规格是什么意思？
刹车在踏板板面处的校准力度最高为 150 kg，其内部压力传感器的额定值超过 200 kg。请勿将这两个数值合并，也不要将其理解为每位车手都应采用的常规目标力度。
适合您的刹车设置取决于您的力量、座椅支撑、驾驶姿势和偏好的踏板脚感。Formula 车手可能更偏好短行程和硬朗的响应，而另一位车手使用更柔和、更渐进的设置时，可能会更快且表现更稳定。
Fanatec 提供弹性体和线性弹簧，可实现不同的阻力特性。无需工具即可调节行程和阻力。还可在 Fanatec App 中设置刹车曲线和死区，并将其存储在踏板的内部存储器中。
首先选择一个您能在整个赛段中准确且稳定重复施加的力度。只有当您的坐姿和座舱能让您施加最大力度，同时身体不会在座椅中移动，也不需要用背部和肩部代偿时，最大力度才有帮助。我们的单独指南介绍了如何校准压力传感器刹车力度和踏板行程。
Podium Pedals Formula 可如何安装？
Fanatec 支持两种主要安装方式。
每个踏板模块均可单独硬安装在坚固的金属踏板平台上，也可使用合适的 M6 T 型螺母直接安装到铝型材槽中。单独安装让您可以根据双脚位置和偏好的驾驶姿势，自由调整油门与刹车之间的间距。
Fanatec 还单独销售可选的 Podium Pedals Mounting Plate。它通过集成式 T 型槽提供横向调节，并设有连接盒安装位置和标准 Fanatec 踏板安装孔位。
官方安装板并非必需。Fanatec 表示，配备坚固座舱和合适金属踏板托盘的用户可以直接安装各个独立模块。因此，正确选择取决于可用安装孔、所需横向调节范围，以及您希望如何布置连接盒线缆。
无论选择哪种安装方式，踏板模块都必须固定在坚固的金属结构上。在踏板的整个行程中，线缆都应避免受到挤压、急弯或拉扯。
SIMGASM 测试了哪些内容？
SIMGASM 对当前座舱系列所用踏板托盘与 Fanatec Podium Pedals Formula 的适配性进行了实物检查。这套踏板可在 Hobby、Club、Sport 和 Pro 上安装并正常使用。
在内部负载检查期间，踏板托盘组合按照 Fanatec 标称的踏板板最高 150 kg 校准值进行了测试。我们还在方程式配置下测试了踏板平台。该测试中，踏板支架安装在立柱上较高的位置，并与 Atlas Formula 座椅搭配使用。
抬高位置之所以重要，是因为方程式坐姿会改变整个负载传递路径。您的髋部位置更低，双腿向前伸展得更远，制动力也会以不同角度传入座舱结构。踏板板、支架、立柱、座椅和驾驶者必须作为一个完整系统协同工作。
这些是 SIMGASM 针对所述配置进行的安装适配与负载检查，不应视为对第三方支架、改装安装或未经测试组合的认证。
SIMGASM Sport 是否足以满足需求？
是的。SIMGASM Sport 足以支持 Podium Pedals Formula，包括经过测试的高负载配置。
对于大多数专用方程式配置，我们建议从 Sport 起步。其加厚踏板托盘和底座型材可提供坚实基础，而调节范围更大的方向盘安装座和更长的附件支臂则为高级模拟器的后续升级留出了空间。
Sport 还配有线缆槽，有助于整齐收纳踏板连接盒和其他线缆。当配置中加入强劲的方向盘基座、按钮盒、换挡器、手刹或其他控制装置后，这项设计会越来越实用。
以下情况请选择 Sport：
- 您需要专用的方程式或 GT/方程式混合坐姿。
- 您打算采用较高制动力的刹车校准。
- 您希望为更强劲的方向盘基座和高级踏板提供一个稳固的平台。
- 您正在打造一套专注于动态模拟的配置。
- 您希望拥有一套性能出色、适合长期使用的驾驶舱，但不打算升级到旗舰型号。
对于大多数将这些踏板搭配专用模拟器使用的买家，适用于高制动力 Formula 配置的 Sport 驾驶舱系列是最均衡的起点。
什么情况下 SIMGASM Pro 是更好的选择？
Pro 是规格更高的平台，比 Sport 提供更大的调节和扩展空间。当踏板只是更大型或要求更高的模拟器中的一个组成部分时，Pro 是更好的选择。
以下情况请选择 Pro：
- 您希望获得最广泛的可用调节范围。
- 您计划安装大型运动系统。
- 您预计会添加大量控制设备或重型外设。
- 您经常在 Formula、GT 或其他坐姿之间切换。
- 您正在打造一套带有已确认安装支架的赛车与飞行复合模拟器。
- 最大长期升级空间比 Sport 较低的价格更重要。
不能仅因为 Fanatec 规定 150 kg 的制动校准值，就认为这些踏板必须搭配 Pro。Sport 仍然足以胜任。对于希望踏板及模拟器其他部分拥有最大余量的用户，Pro 是高端之选。
Sport 还是 Pro：实用选择
| 问题 | Sport | Pro |
|---|---|---|
| 已搭配 Podium Pedals Formula 进行测试 | 是 | 是 |
| 适合经测试的 Formula 踏板位置 | 是 | 是 |
| 运动系统的建议起点 | 是 | 是，并具备更大的扩展空间 |
| 专注 Formula 配置的最佳选择 | 通常是 | 性能足够，但超出许多用户的需求 |
| 最多的扩展选项和调节功能 | 性能强劲 | 最佳选择 |
| 性能与价格的最佳平衡 | 是 | 追求最大余量时的选择 |
选择驾驶舱时，不要只看踏板规格中标注的最大数值。应考虑完整的受力路径：踏板板、支架、驾驶舱、座椅和车手。
稳定的座椅能为身体提供始终如一的发力支撑。正确的踏板高度有助于您制动，同时避免脚踝、膝盖或下背部承受不必要的压力。正确的校准能让您每圈都达到相同的输入，而不是一味追求尽可能高的力度。
如果您仍在 SIMGASM 完整产品系列中进行选择，可以根据您的踏板和硬件配置比较各级别驾驶舱。
安装检查清单
驾驶前：
- 将每个踏板模块或官方安装板硬安装在坚固的金属表面上。
- 确认所有紧固件均已正确拧紧。
- 检查并确保没有模块线缆被夹在踏板或支架下方。
- 妥善支撑连接盒线缆，避免线缆承受拉力。
- 在校准最大制动力前，先调整好座椅和踏板位置。
- 从可控的力度开始，然后逐步增加。
- 首次使用几次后，请重新检查踏板支架和座椅安装件。
理想的安装配置应具备良好的位置重复性。每次制动时，踏板托盘、座椅和您的身体都应回到相同位置。
最终建议
根据我们的内部适配和负载测试，Fanatec Podium Pedals Formula 可安装在目前所有 SIMGASM 座舱踏板托盘上并正常使用。
对于传统直立坐姿，Hobby 或 Club 也可能适用，具体取决于整套硬件配置和您的驾驶频率。对于方程式坐姿或运动模拟器，我们建议从 Sport 或 Pro 起步。
Sport 足以搭配这套踏板，并且适合大多数专用方程式配置。如果您需要最大程度的调节、丰富的附件支持、运动模拟功能或多用途模拟器，Pro 是更理想的长期平台。
如果您希望从最均衡的选择开始，请浏览 SIMGASM Sport 模拟赛车座舱系列。
常见问题
Fanatec Podium Pedals Formula 是否适配每一款 SIMGASM 座舱？
可以。SIMGASM 已在 Hobby、Club、Sport 和 Pro 所使用的踏板托盘上测试了这套踏板。它们在这四款座舱上均可安装并正常使用。对于方程式坐姿和运动模拟器配置，我们仍推荐 Sport 或 Pro。
SIMGASM Sport 是否足以承受 150 kg 的制动校准值？
可以。SIMGASM 已按照 Fanatec 标明的踏板板最大 150 kg 校准值，对踏板托盘组合进行了测试。Sport 足以胜任，并且对大多数专用方程式配置而言，是最均衡的推荐选择。
我需要使用 Fanatec 官方安装板吗？
不一定。Fanatec 允许将各个模块硬式安装到坚固的金属踏板平台或铝型材槽中。可选安装板还提供横向调节、接线盒安装位置以及标准 Fanatec 踏板孔位。
称重传感器的额定值是否意味着我需要施加超过 200 kg 的踩踏力？
不需要。Fanatec 将制动踏板校准为踏板板处最大 150 kg，而传感器本身的额定值超过 200 kg。请根据自身力量、姿势和偏好的踏板脚感来设定实际最大输入力。
运动模拟器应该选择 Sport 还是 Pro？
两者都是搭建运动模拟器或方程式坐姿配置时值得推荐的起点。如果想要一套专注且性能出色的配置，请选择 Sport；如果需要更丰富的调节、更广泛的附件支持或更大的长期扩展空间，请选择 Pro。
资料来源
作者简介
SIMGASM B.V. 围绕实际适配、负载和配置测试，开发模块化模拟赛车座舱及配件。本文包含 SIMGASM 对 Fanatec Podium Pedals Formula 在旗下座舱踏板托盘以及抬高的方程式踏板位置中的内部测试结果。
