值得。对大多数耐力赛车手而言，Atlas 座椅值得入手。固定靠背的桶形壳体可让身体数小时保持在同一位置，记忆海绵坐垫会贴合你的体形，而且无需额外支架即可加装腰部支撑、低频振动器和杯架。对于一小时或更长的赛段，这种支撑性与可调节性的结合比任何单一参数都更重要。
从 Le Mans Ultimate 赛事到 iRacing 特别赛事，长时间比赛是 2026 年模拟赛车的重要组成部分。那么，什么样的座椅适合六小时的比赛，Atlas 又有怎样的表现？
耐力赛座椅应具备什么
短程赛座椅只需支撑你二十分钟，而耐力赛座椅必须在三小时后依然舒适。
稳稳支撑，不挤压身体
在长时间比赛中，为了寻找舒适坐姿而不断挪动身体会让你损失时间。好的座椅能支撑躯干和肩部，让你在制动时不再滑动，同时又不能挤压髋部或双腿。Atlas GT 以较为直立的坐姿支撑上半身，适合 GT 赛车、房车及耐力赛。
每个赛段都保持一致
Atlas 采用固定式靠背，因此从第一赛段到第五赛段，你的视线高度、手臂角度以及与踏板的距离都能保持一致。在耐力赛中，保持一致就成功了一半。使用 SIMGASM 座椅支架套装设定好高度和角度后，座椅便会牢牢固定。
SIMGASM | Atlas Gran Turismo 模拟赛车座椅 - 黑色
Atlas 如何应对长时间驾驶
比赛超过两小时后，三个细节就会显出差别。
记忆海绵与可清洗垫套
随附的记忆海绵坐垫会随着使用逐渐贴合你的身体。垫套可清洗，经历一个夏日耐力赛周末后，你就会体会到它的好处。备一套坐垫，还能在休息期间换上干净的一套。
腰部支撑
腰部疲劳是长时间比赛中最常见的问题。选配的腰部支撑垫可填补脊柱与座椅壳体之间的空隙，在保留标配坐垫的同时，提供有针对性的支撑。我们的如何避免使用模拟赛车座椅时背痛一文提供了更多坐姿建议。
实用配件
Atlas 座椅壳体设有额外安装点，可用于安装杯架或耳机架，并预留了低频振动器安装孔位，用于提供触觉反馈。及时补水和清晰的反馈都有助于你在夜间保持敏锐。阅读哪些配件适配 Atlas 模拟赛车座椅，查看完整列表。
谁设计了它，这为什么重要
座椅的品质，取决于其背后的经验。
由赛车手打造
SIMGASM 首席执行官 Johan Akkerman 曾效力于 SDL Esports 和 VP Gaming 等车队，并赢得了 2019 年 Project CARS 2 世界车队冠军。多年来，他在比赛、产品活动和展会上测试了市面上的多种座椅。在 Trak Racer 任职期间，他设计了 TRX 座椅。SIMGASM 于 2026 年 1 月启动产品开发，在位于荷兰 Wijk bij Duurstede 的总部研发自主硬件。
耐力赛选 GT 还是 Formula？
你的赛车组别决定了座椅上部的选择。
根据参赛组别选择座椅
对于 GT3、GTE 和房车，采用直立坐姿的 Atlas GT 是自然之选。如果你参加的耐力系列赛使用开放式车轮赛车，或采用低坐姿的原型车，Atlas Formula 会更合适。阅读我们的文章，了解 Atlas Formula 座椅是否适合 F1 25，感受这种坐姿的特点。得益于共用的底座，你日后可以在两者之间切换。
对你来说值得吗？
用这个简单的方法快速做出决定。
简易检查清单
你每次比赛是否超过一小时？完成一个驾驶赛段后，是否感到背部不适，或身体在座椅上滑动？你是否想要一款能随你的需求一起升级的座椅？如果其中两个问题的答案是肯定的，Atlas 就值得入手。搭配一套刚性出色的模拟赛车座舱，并参考我们的 Le Mans Ultimate 亚特兰大公路赛道 10 小时耐力赛指南，规划你的第一场长距离比赛。在我们的商店中探索 SIMGASM Atlas 的所有版本。
问答
耐力赛常见问题的简明解答。
固定靠背座椅连续坐六小时也舒适吗？
舒适，前提是高度、角度和腰部支撑调节得当。固定式椅壳能保持坐姿稳定，从而减轻疲劳。
你需要腰靠垫吗？
不一定。如果你的下背部在一小时后感到疲劳，可以优先尝试这项升级。
哪款 Atlas 适合 GT3 耐力赛？
Atlas GT，因为它的直立坐姿与你在 GT 赛车中的坐姿一致。
SIMGASM 为 Atlas 部件提供什么保修？
Atlas 坐垫套装享有 SIMGASM 标准的 2 年保修。有关你所用座椅的详细信息，请查看对应产品页面。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为你提供帮助。
