你在一号弯前重刹。办公椅向后滑动，双臂被拉直，赛车径直冲出赛道。这是使用桌面设备起步的模拟赛车玩家常遇到的问题。
原因很简单。当你踩下制动踏板时，踏板会产生反作用力。带脚轮的办公椅几乎无法抵抗这股力量。因此，椅子会远离踏板。刹车踩得越重，问题就越明显。
为什么刹车时椅子会向后滑？
刹车时，你的身体位于踏板和靠背之间。在真实汽车中，座椅固定在地板上。而使用桌面设备时，只能靠几个小脚轮与地面的摩擦力让椅子保持不动。
基础踏板组所需的踩踏力度很小，因此椅子可能不会移动。测力传感器刹车则不同。它测量的是你的踩踏力度，而不是踏板的移动距离。较硬的设置可能需要很大的踩踏力。这股力量会通过双腿和身体传递到椅子上，从而将椅子向后推。
地毯、硬质地板和脚轮
在硬质地板上，椅子的脚轮只需很小的力就会滚动。地毯可以减缓滚动，但也可能造成另一个问题：踏板底座可能开始向前移动。这样一来，椅子向后滑，踏板却向前移。
踏板滑动是另一个独立的问题。关于如何解决完整驾驶舱的移动问题，请参阅我们的指南：如何防止模拟赛车支架在地面上滑动。
适用于桌面设备的快速解决方法
可以先尝试简单且实惠的方案。脚轮止动器或脚轮锁可以防止椅子滚动。你也可以将脚轮换成固定椅脚。另一种方法是在椅子下方铺一张橡胶垫，或将椅子抵住墙壁或结实的书桌。
这些方案搭配轻型踏板和较短的比赛时段时效果不错，但无法解决所有问题。刹车时，办公椅仍可能转动、倾斜和产生形变。气压升降杆可能会轻微移动，靠背也可能在压力下弯曲。即使椅子不再向后滑，这些问题仍会让刹车脚感不够稳定。
将踏板和座椅连接到同一个框架
更长久的解决方法是将座椅和踏板连接到同一个框架上，让制动力始终作用在一个坚固的结构内。你踩下踏板时，力量会通过腿部传递到连接在同一个框架上的座椅。这样，座椅就不会远离踏板。
SIMGASM | Core Bucket Racing Seat - Black
这正是使用模拟赛车驾驶舱的主要原因之一。座椅通过滑轨或侧支架固定在底盘上。你可以设定座椅与踏板之间的合适距离，而且在比赛过程中，这个距离会始终保持不变。
哪种座椅安装方式能让你保持稳定？
对于底部安装式座椅，滑轨可让座椅在支架上前后移动。SIMGASM 双锁定座椅滑轨套装配有四个焊接螺母，用于将其安装到框架上。这意味着你不必在导轨内部处理松散的螺母。两个锁定点有助于在刹车时让座椅保持固定。你可以在我们的指南中进一步了解座椅滑轨在模拟赛车支架中的作用。
座椅类型同样重要。Core Bucket Racing Seat 这类固定靠背桶形座椅采用钢制框架和坚固的侧翼支撑。座椅底部设有 360 × 385 mm 安装孔位，可搭配滑轨使用。如果你更喜欢可调节靠背，Core Recline Seat 也是一种选择。当你希望获得更放松的坐姿时，它会很实用。
SIMGASM | Core Recline Seat - Black
目前可以继续使用桌面设备吗？
可以。用夹具将方向盘固定在桌面上，再搭配轻型踏板组和不会滚动的椅子，也能获得不错的使用体验。不过，更强劲的模拟赛车硬件会对整套设备施加更大的力，桌子和椅子可能因此开始移动或产生形变。
我们的将桌夹式方向盘移装到驾驶舱的指南介绍了如何使用一款热门入门级方向盘基座完成这一步升级。
如果你升级到制动力更强的刹车，同时考虑升级座椅也很合理。合适的模拟赛车座椅能让你在刹车时保持稳定坐姿。这样，踩刹车的力量不会把椅子向后推，而是能帮助你更稳定地控制刹车。
从一开始就围绕刹车需求打造
在 SIMGASM，我们于韦克拜迪尔斯泰德设计驾驶舱和座椅。创始人 Johan Akkerman 自 2008 年起便开始接触模拟赛车，并在创办 SIMGASM 之前曾任职于 Trak Racer 的产品开发部门。我们通过原型测试和真实的模拟赛车使用体验，不断开发和改进产品。
如果你的椅子总是向后滑，请从整套设备着手检查。踏板、框架、滑轨和座椅需要协同工作。当每个部件都保持稳定时，你的坐姿就不会改变，每一圈的刹车表现也会更加稳定。
常见问题
以下是几个常见问题的解答：
椅子脚轮止动器适合模拟赛车吗？
适合，它们对轻型踏板很有帮助。但搭配制动力较强的测力传感器刹车时，即使脚轮无法移动，椅子仍可能倾斜或产生形变。
为什么只有使用测力传感器刹车时椅子才会滑动？
测力传感器刹车测量的是压力，因此你通常会比踩基础刹车踏板时用更大的力。这股额外的力量可能会将椅子向后推。
在椅子后面用墙挡住是个好办法吗？
这样可以防止椅子向后滑。不过，靠背仍可能产生形变，而且你调整椅子与踏板间距的自由度也会降低。
最好的长期解决方案是什么？
将座椅和踏板安装到同一个框架上，让两者始终保持固定位置。然后，你可以使用滑轨或侧支架来设定坐姿。
想了解更多？SIMGASM 专家很乐意为你提供帮助。
