当人们问“我应该把显示器安装在座舱上吗？”时，他们考虑的通常不只是便利性。他们真正关心的是稳定性、沉浸感，以及激烈驾驶时显示器能否始终保持对齐。
RSeat 的多款产品均提供一体式安装选项，同时也有专用支架。SIMGASM 的选择划分非常明确：Core仅提供一体式方案；Apex则可选择一体式或独立式方案，并更注重“整洁装配”的理念。
简要回答
- 一体式显示器支架非常适合紧凑型配置和简洁的装配方案。
- 如果你计划使用触觉换能器或动态系统，或者希望屏幕完全不受座舱振动影响，独立式支架通常是最佳选择。
- 如果你想保留更多升级选择，请分别选购座舱和显示器支架：SIMGASM Sport + Apex 独立式三联屏支架，是一套非常适合未来升级的组合。
一体式与独立式：真正的取舍
一体式显示器支架
- 优点：占地紧凑、部件更少，易于组装成“一体式”配置。
- 缺点：显示器可能会受到座舱振动的影响；移动模拟赛车支架时，对齐可能发生偏移；升级空间可能更受限制。
独立式显示器支架
- 优点：屏幕与振动隔离、对齐稳定、可轻松从单屏升级到三联屏，也更便于规划动态系统。
- 缺点：占用的地面空间稍多；需要额外组装一个部件。
如何根据你的硬件进行选择
| 如果你有…… | 选择…… | 因为…… |
|---|---|---|
| 入门级方向盘且无触觉反馈 | Core 一体式显示器支架 | 紧凑、简单，而且对于大多数入门级配置来说足够稳定。 |
| 高扭矩直驱基座 + 触觉反馈 / 未来升级动态系统 | Apex 独立式显示器支架 | 将屏幕与振动隔离，并保持稳定对齐。 |
| 现在想用单显示器，以后再升级三联屏 | 独立式方案 | 升级更简洁，无需改造座舱结构。 |
铝型材模拟赛车支架如何让显示器选择更轻松
可调节的铝型材模拟赛车支架在这方面优势明显，因为它们可以让你：
- 精确调整视点和屏幕距离
- 无需钻孔即可添加顶部显示器或侧置显示器
- 通过规整的线缆管理保持座舱整洁
即使选择独立式支架，您的驾驶舱仍能受益于整洁的配置。SIMGASM 模拟赛车支架在设计上兼顾整洁与维护便利性，尤其是采用内部布线设计理念的 Sport 和 Pro 系列。
可避免 90% 对齐问题的两个小技巧
1）先设置座椅位置
显示器应以您的视点为基准进行对齐。如果先对齐显示器，之后再移动座椅或方向盘，就需要重新调整。请先固定座椅和方向盘的位置，再对齐屏幕。
2）增加预留线环和应力消除措施
HDMI/DP 线缆和 USB 线缆的硬度高得出人意料。如果线缆拉扯显示器，显示器会逐渐偏离对齐位置。布线时应保持平缓弯曲，增加预留线环，并用线夹或扎带固定，避免连接器承受拉力。
推荐的 SIMGASM 组合
- 紧凑型三联屏配置： Club + Core 一体式三联屏支架
- 面向未来的三联屏配置： Sport + Apex 独立式三联屏支架
- 高端配置的极致稳定性： Pro + Apex 独立式三联屏支架 + VESA 安装支架套件
