摩纳哥大奖赛是 Formula 1 皇冠上的明珠,也是 F1 25 中最不容出错的赛道之一。这里是最难超车的赛道,因此跑出强劲的排位赛单圈、从发车位前排起步才是重中之重。 要在 F1 25 摩纳哥站具备竞争力,你需要进行以下设置: 空气动力学:最大下压力,绝不妥协 赛历上的其他每条赛道都需要在直线速度与弯道抓地力之间作出空气动力学权衡,而在摩纳哥无需妥协。 前后均采用最大下压力。下压力能让你以更高速度通过弯道,并帮助你在直道前半段获得更好的速度。摩纳哥的直道不够长,增加的风阻并不会开始造成单圈时间损失。 在摩纳哥,唯一需要降低下压力的情况,是赛车在塔巴克弯和游泳池弯的高速路段出现转向不足。此时可略微减小后翼角度,让赛车在这些弯道中更愿意转向。...