座椅不只是一件提升舒适度的配件，更是你的基准点。稳定的座椅位置有助于保持一致的刹车表现、顺畅操控，并让你在长时间比赛中不易疲劳。
选择合适的座椅是搭建模拟赛车设备时最重要的决定之一，尤其是在多人共用模拟赛车架、参加耐力赛，或计划升级为踩踏力度更大的踏板时。
桶形座椅与可调靠背座椅：哪种更好？
没有一种选择适合所有人，具体取决于你的模拟赛车使用方式。
桶形座椅的优势
- 重刹时非常稳定
- 有助于保持一致的驾驶姿势
- 带来赛车般的驾驶感受和出色的侧向支撑
可调靠背座椅的优势
- 更适合多种用途，兼顾赛车与日常游戏，舒适性更高
- 上下座椅更方便
- 通常更适合不喜欢桶形座椅紧密包裹感的人
如果你想要一款非桶形但仍具有运动感的座椅，SIMGASM Core 可调靠背座椅兼顾舒适性与竞技风格的外观和感受。
Atlas 座椅系列：GT 与 Formula 对比
SIMGASM Atlas 系列采用复合材料壳体，专为承受高强度作用力而设计。其强度足以满足高要求的模拟赛车使用需求，并在设计中充分考虑了耐用性。
- Atlas GT：适合常见 GT 风格坐姿的全能之选。Atlas GT 座椅。
- Atlas Formula：专为更后仰的开放式座舱或超级跑车风格坐姿而设计。Atlas Formula 座椅。
两款座椅均提供多种壳体颜色，并配有可更换的坐垫套装。坐垫采用记忆棉设计，并可清洗。如果你需要更强的腰部支撑，还可选配腰部支撑垫。
如何正确选择座椅尺寸
选择座椅时应以测量结果为依据，而不是凭感觉猜测。重点关注：
- 臀宽：座椅应提供支撑，但不应产生局部压迫感。
- 肩宽：对于带肩翼的桶形座椅尤其重要。
- 身高：检查肩带孔高度，即使你暂时不使用安全带也应如此。
- 腿长：会影响座椅所需的滑动距离以及与踏板之间的距离。
桶形座椅太宽，会导致你在刹车时身体晃动；太窄则会引起麻木和不适。如果不确定，应选择能轻柔支撑身体、而不是过度夹紧的座椅。
安装：支架和滑轨比你想象的更重要
以下两项实用升级可以显著改善日常使用体验：
SIMGASM 各级模拟赛车设备的座椅搭配建议
- Hobby：可从舒适的Core 可调靠背座椅开始。
- Club：搭配Atlas GT 座椅，非常适合追求稳定性的 GT 模拟赛车。
- Sport：适合追求更高阶调节能力和简洁搭建效果的用户，可与 Atlas 座椅及重型外设良好搭配。
- Pro：旗舰级产品，适合要求最高的搭建方案，包括高踏板力度、动态平台和长期升级。
有关人体工学设置，包括方向盘高度、踏板间距和座椅倾角，请参阅我们的详细坐姿指南：模拟赛车人体工学指南。
推荐的 SIMGASM 装备
- 舒适之选：Core 可调靠背座椅
- GT 桶形座椅体验：Atlas GT 座椅（另有白色和碳纤维款可选）
- Formula/超级跑车坐姿：Atlas Formula 座椅
- 额外支撑：腰部支撑垫
- 安装配件：座椅支架套装和双锁定滑轨套装
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探索配套的 SIMGASM 产品系列：模拟赛车座椅。
