在勒芒调校 Hypercar 时,重点并不是追求最快的排位赛单圈,而是打造一辆稳定、表现一致且对轮胎更友好的赛车,让你在凌晨三点、赛道抓地力与中午截然不同时依然能够稳定驾驶。 本指南涵盖为勒芒 24 小时耐力赛制定 Hypercar 调校时需要考虑的各个方面。这里不会直接给出具体参数值,而是帮助你理解原理,从而自行找到合适的设置。 尾翼 勒芒是 WEC 赛历中下压力最低的赛道。每圈都有相当长的时间处于最高车速,尾翼角度过大会让你在 24 小时比赛中的每条直道上不断损失时间。 在确保自己有信心通过高速路段的前提下,尽可能使用较低的后尾翼角度。理想情况下,后尾翼角度不应高于...