三屏是模拟赛车中最值得进行的升级之一——前提是正确对齐。如果没有对齐，就会出现：
- 屏幕接缝处出现明显的“断层”，
- 边框高低不齐，
- 眼睛疲劳，以及
- 每次驾驶时总想重新调整。
Sim-Lab 的 Vario VESA 系统广受欢迎，因为它支持微调（无需松开整个支架即可进行小幅调整）。同样的对齐原则适用于任何三屏支架，包括 SIMGASM 的 Core 和 Apex 显示器解决方案。
“Vario VESA”式调节究竟解决了什么问题
标准 VESA 支架往往会让你陷入令人沮丧的反复操作：
- 松开螺栓。
- 移动显示器。
- 拧紧螺栓。
- 拧紧时才发现显示器移位。
微调支架让显示器在已有支撑的情况下也能精准对齐，从而减少这种反复操作。典型的 Vario 式调节主要包括：
- 垂直微调（精确匹配各屏幕的高度）
- 水平微调（让内边缘紧密贴合，同时避免强行扭曲支架）
- 旋转微调（解决“某个角的位置偏高”问题）
即使你没有 Vario 系统，本指南也会介绍让三屏设置变得简单的操作顺序：先确定基准，再进行对齐，最后拧紧固定。
拧动螺丝之前：先设定基准位置
当驾驶姿势已经“固定”后，三屏对齐会更容易。请先完成以下设置：
- 座椅高度和靠背倾斜角度已设定
- 方向盘高度和前后距离已设定
- 踏板距离已设定（脚跟支点稳定）
相关内容：高个子车手的模拟赛车支架设置和座椅选择与安装指南。
三屏逐步对齐指南（适用于任何支架）
第 1 步：调平并居中中央显示器
- 将中央显示器直接置于方向盘中心线的正前方。
- 调整其高度，使你的视线落在屏幕上方约三分之一处。
- 将顶部边缘调至水平（使用水平仪或手机应用）。
第 2 步：确定距离并保持不变
根据你的房间和座舱选择合适的距离，然后保持不变。之后改变距离可能会破坏已经调好的对齐状态（也会改变视野角度）。
相关内容： 视野角度与相机设置指南.
第 3 步：设置侧显示器角度（先别追求完美）
常见的初始角度是每侧约 50–65 度，但“正确”的角度应让屏幕朝向你的双眼，并使边框衔接自然。
第 4 步：先对齐内边缘
将左右显示器向内移，直到其内边缘与中央屏幕对齐。暂时忽略外边缘——首要目标是让中央屏幕与两侧屏幕之间实现平滑衔接。
第 5 步：微调高度和旋转角度
Vario 式支架在这里就能节省时间。调整两侧显示器，使其：
- 顶部边缘保持水平，
- 内侧边角整齐衔接，没有“错台”，并且
- 边框间隙在视觉上均匀一致。
第 6 步：按顺序拧紧
逐步拧紧螺栓，并在各个螺栓之间交替操作，以免支架扭曲。拧紧后，再次检查内侧边缘。轻微位移属于正常现象——微调功能可以快速完成最后的校正。
一体式与独立式支架对比（以及它们为何会影响对齐）
两种方案都能带来出色效果。请根据你的后续规划进行选择：
- 一体式支架外观整洁且节省空间，非常适合驾驶舱固定不动的情况。查看Core 一体式三屏显示器支架或Apex 一体式三屏显示器支架。
- 独立式支架可将显示器与方向盘和踏板产生的振动隔离，通常也更容易长期保持对齐。查看Apex 独立式三屏显示器支架。
如果你计划以后加装动态模拟系统，独立式支架通常可以避免重新搭建显示器解决方案。
相关内容： 三屏显示器、超宽屏与 VR 对比.
推荐的 SIMGASM 显示器解决方案
- 如果你需要一体式设计、整洁的线缆管理和紧凑的占地空间，请选择Apex 一体式三屏显示器支架。
- 如果你追求最高稳定性和最便捷的长期对齐，请选择Apex 独立式三屏显示器支架。
- 浏览完整系列：SIMGASM 显示器支架。
常见问题
为什么我的三屏在 Windows 中已对齐，但在游戏中却没有？
因为游戏内的投影和 FOV 设置会改变直线跨越多个屏幕时的显示效果。请先对齐硬件，再调整游戏内的三屏设置和 FOV。
曲面显示器会增加对齐难度吗？
有可能，具体取决于曲率以及你的坐姿距离。曲面三屏的视觉效果可以非常出色，但需要更仔细地调整角度和距离。
继续阅读：三屏显示器对齐问题解决指南和模拟赛车显示器尺寸选择。
