Trak Racer säljer ett brett utbud av säten: fällbara säten för komfort, fasta skålstolar för en racinginriktad körställning och varumärkesprofilerade alternativ som ser bra ut på bild. Men valet av säte handlar inte om utseendet. Det handlar om en konsekvent körställning, komfort under långa körpass och hur väl sätet fungerar med riggens geometri.
Den här guiden jämför vanliga sätesalternativ från Trak Racer med SIMGASM:s sätesutbud: det fällbara Core-sätet och Atlas-serien (Atlas GT-sätet och Atlas Formula-sätet).
Skålstol eller fällbart säte: så väljer du på 60 sekunder
| Du vill ha | Välj ett fällbart säte | Välj en skålstol |
|---|---|---|
| Komfort under långa, avslappnade körpass | ✅ | Ibland, beroende på passformen |
| Maximal konsekvens vid tävlingsinriktad körning | Bra om det låses stadigt | ✅ |
| Enkelt att kliva i och ur | ✅ | Beror på sidostöden |
| Korrekt körställning och stöd vid inbromsning | Bra | ✅ |
Områden där Trak Racer-säten vanligtvis utmärker sig
- Många visuella stilar och paket tillsammans med riggar
- Fällbara säten som passar speluppsättningar för flera användningsområden
- Skålstolar för förare som föredrar en omslutande känsla
Det här fokuserar SIMGASM-säten på
Core Recline: för förare som inte vill ha en skålstol
Det fällbara Core-sätet är byggt för simracers som vill ha komfort utan att offra en sportig och kontrollerad körställning. Det är ett bra val om du delar riggen med någon annan, kör långlopp eller helt enkelt ogillar snäva sidostöd på skålstolar.
Atlas-serien: en sätesfamilj för flera körstilar
Atlas-sätena är konstruerade kring ett kompositskal och en höghållfast konstruktion. Du kan välja:
- Atlas GT-sätet för de flesta GT-körställningar
- Atlas Formula-sätet för mer tillbakalutade körställningar i hyperbils- eller öppen cockpit-stil
Dynorna använder teknik av memory foam-typ, kan tvättas och kan kompletteras med svankstödsdynan om du behöver en mer stödjande passform för din kroppstyp.
Sätets passform är viktigare än varumärket
Två förare kan sitta i samma ”skålstolsmodell” och få helt olika upplevelser. Kontrollera följande innan du köper:
- Höftbredd i förhållande till sidostöden (sitter du på sidostöden eller i sätet?)
- Axelhöjd i förhållande till axelstöden (särskilt om du använder en rörelsesimulator eller rör dig mycket)
- Sitsens vinkel (en alltför plan sits orsakar ofta trötthet i ländryggen)
- Hur sätet monteras på riggen (sätesskenor, sidofästen och hur mycket justeringsmån du behöver)
Så matchar du sätesvalet med en SIMGASM-riggnivå
- Nybörjarbygge: Hobby-racingsimulator + Core Recline (bekvämt och prisvärt)
- Mångsidigt alternativ: Club-racingsimulator + Atlas GT (tävlingsinriktad körställning utan en överdimensionerad konstruktion)
- Stora justeringsmöjligheter: Sport-racingsimulator eller Pro-racingsimulator + Atlas Formula (för tillbakalutade uppsättningar och maximal styvhet)
Om du är osäker kan SIMGASM:s support hjälpa dig att välja ett säte som passar din kropp och körstil. Målet är inte att ”sälja ett säte”, utan att se till att du får en körställning som förblir bekväm och snabb.
Rekommenderad utrustning från SIMGASM: fällbart Core-säte, Atlas GT-säte, Atlas Formula-säte, Hobby-racingsimulator och Club-racingsimulator.
Läs vidare: Konfigurera en SIMGASM-rigg för långa förare: sittställning, pedalavstånd och skärmhöjd, Underhållsguide för simriggar: efterdra bultarna och få bort gnisslet och Vad behöver du för en komplett racingsimulator?.
Fler guider om Trak Racer: Trak Racer TRX och cockpitar med flera positioner: så planerar du ergonomin för GT och Formula, Storleksguide för Trak Racer-cockpitar för långa förare: TR80, TR120, TR160 och passform med SIMGASM och Trak Racer TR80 jämfört med SIMGASM Club: det här bör du kontrollera före köp.