Hoppa till innehållet
Konfigurera din setup
Konfigurera din setup

GT Omega-skärmstativ kontra cockpitmonterade skärmar: tips för trippelskärmar, ultrabred skärm och VESA

GT Omega-skärmstativ kontra cockpitmonterade skärmar: tips för trippelskärmar, ultrabred skärm och VESA

Monitormontering är ett sådant ämne som folk bara lägger märke till när något är fel. En stabil monitorlösning gör körningen enklare: ögonen slappnar av, huvudet hålls stilla och du kan lita på de visuella signalerna när du kör på gränsen.

GT Omega erbjuder flera alternativ för monitormontering, inklusive integrerade fästen för profilriggar och tillbehör som snabbfästen som gör det enklare att montera skärmar. Det viktigaste beslutet gäller dock inte tillbehöret, utan arkitekturen: cockpitmonterad eller fristående.

Beslutstabell för monitormontering

Kategori GT Omega SIMGASM
Prioritet för tre skärmar Stabilitet + justering Fristående stativ förenklar justeringen
Prioritet för ultrabred skärm Avstånd + höjd Integrerade fästen kan ge ett stilrent utseende om riggen är statisk
VESA-mönster 75×75, 100×100, ibland 200×200 Välj ett stativ som passar din skärm
Flexibilitet vid uppgradering Fristående är framtidssäkert Integrerad montering gör att skärmarna följer riggens rörelser
SIMGASM-alternativ Core integrerat, Apex fristående Välj utifrån planer för rörelsesystem och tillgängligt utrymme

Tre skärmar: därför är fristående stativ populära

Tre skärmar är tunga och kräver hög precision. Om en skärm sitter 5mm fel syns det som en böjning i horisontlinjen. Fristående stativ är bäst eftersom du först kan justera stativet och sedan skjuta riggen mot det tills avståndet är perfekt.

För SIMGASM är valet som du bara behöver ställa in en gång för tre skärmar det fristående Apex-monitorstativet för tre skärmar, eftersom det håller skärmarna stabila även om du senare byter cockpit eller lägger till ett rörelsesystem.

Ultrabred skärm: integrerad montering kan vara stilren om riggen är statisk

En ultrabred monitor är vanligtvis enklare: en skärm och färre justeringsproblem. Om riggen är statisk kan ett integrerat fäste ge ett mycket stilrent utseende och hålla skärmens position anpassad efter ratten och sätet. Risken är vibrationer om riggen rör sig eller om du lägger till kraftig haptik.

VESA-mönster: kontrollera innan du beställer

De flesta simracingskärmar använder VESA 75×75 eller 100×100. Större monitorer använder ibland 200×200. Kontrollera alltid monitorns manual och välj sedan ett stativ som stöder mönstret. Om du planerar framtida uppgraderingar (större skärmar, ett annat varumärke) bör du välja ett stativ med bredare VESA-stöd.

Praktiska justeringstips

  1. Utgå från din ögonhöjd. Ställ in sittpositionen och mät sedan från ögonen till mitten av skärmen eller skärmarna.
  2. Ställ in höjden först. Horisontlinjen bör ligga nära ögonhöjd vid de flesta typer av racing.
  3. Vinkla båda sidoskärmarna lika mycket. Symmetri är viktigare än ”vad som ser bra ut”.
  4. Justera hårdvaran före programvaran. Korrigering av skärmkanter ska vara en finjustering, inte en nödlösning.

SIMGASM rekommenderar

Läs vidare

Bygg din ultimata setup

Följ en guidad väg till din perfekta simulator med personliga anpassningsalternativ i varje steg.

Bygg din rigg på ditt sätt

Helt anpassningsbara konfigurationer utifrån din körstil och dina önskemål.

Snabb leverans över hela världen

Pålitlig leverans över hela världen med spårning

Support från riktiga simracers

Vi säljer inte bara. Vi hjälper dig att välja rätt setup.

Jämför produkter

{"one"=>"Välj 2 eller 3 produkter att jämföra", "other"=>"{{ count }} av 3 objekt valda"}

Välj den första produkten att jämföra

Välj det andra objektet att jämföra

Välj den tredje produkten för att jämföra

Jämför