Wheelbase-urile Moza sunt populare deoarece oferă o senzație direct drive clară în mai multe categorii de preț. Însă iRacing răsplătește o configurare corectă: dacă semnalul volanului intră în clipping sau amortizarea este setată greșit, direcția devine greoaie și vagă în loc să fie precisă.
Acest ghid îți oferă setări de bază Moza Pit House pentru R5, R9, R12 și R21, precum și setări iRacing din joc și un flux de lucru pentru reglaje fără presupuneri.
Pasul 1: asociază cuplul volanului cu nivelul potrivit de cockpit
Cu cât folosești un cuplu mai mare, cu atât este mai important ca suportul volanului și cockpitul să nu flexeze.
- Clasa Moza R5 (DD entry-level): simulatorul SIMGASM Hobby sau simulatorul SIMGASM Club.
- Clasa Moza R9 / R12: simulatorul SIMGASM Club este ideal; alege simulatorul SIMGASM Sport dacă dorești mai multe opțiuni de reglare și o gestionare mai ordonată a cablurilor.
- Moza R21 și utilizare la cuplu ridicat: simulatorul SIMGASM Pro este cea mai potrivită alegere, mai ales dacă intenționezi să adaugi ulterior un sistem de mișcare.
Alege tipul potrivit de suport pentru volan în funcție de ergonomia dorită: suport frontal pentru volan pentru o poziție GT verticală sau suport inferior pentru volan pentru configurații compacte.
Setări de bază Moza Pit House (puncte de plecare)
Acestea sunt puncte de plecare, nu „singurele setări corecte”. Scopul este ca volanul să fie stabil în linie dreaptă și să ofere detalii în viraje.
| Setare | R5 | R9 | R12 | R21 |
|---|---|---|---|---|
| Cuplu maxim | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Unghi de virare | 900° | 900° | 900° | 900° |
| Amortizare mecanică | 10–15% | 8–12% | 8–12% | 6–10% |
| Frecare | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Inerție | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| Amortizare în funcție de viteză | 10–25% | 10–20% | 10–20% | 8–15% |
| Netezire | Redusă | Redusă | Redusă | Redusă |
De ce să păstrezi cuplul maxim la 100%? Pentru că baza de volan are nevoie de o rezervă. Intensitatea efectivă a direcției se setează în iRacing, astfel încât să eviți saturarea.
Setări iRacing: un flux de lucru simplu
- Calibrează volanul și pedalele.
- Setează opțiunea Wheel force din iRacing astfel încât să corespundă cuplului maxim al bazei tale de volan (R5 ~5 Nm, R9 ~9 Nm, R12 ~12 Nm, R21 ~21 Nm).
- Rulează o dată opțiunea Auto din iRacing pentru intensitatea feedbackului de forță.
- Dacă feedbackul se saturează des în virajele rapide: redu intensitatea cu 5–15%.
- Dacă volanul oscilează pe liniile drepte: adaugă puțină amortizare mecanică (nu o netezire puternică).
Probleme frecvente cu Moza și remedieri rapide
- Senzație greoaie și „plată”: redu intensitatea în iRacing și păstrează o rezervă. Greoi nu înseamnă detaliat.
- Oscilații pe liniile drepte: mărește ușor amortizarea și verifică dacă suportul bazei de volan este solid.
- Vibratoare prea agresive: redu efectele din joc înainte de a adăuga filtre puternice.
Hardware Moza recomandat pentru SIMGASM
- Pachet Moza R5
- Bază de volan Moza R9
- Bază de volan Moza R12
- Bază de volan Moza R21
- Pedale Moza CRP2 cu celulă de sarcină
- Pedală activă Moza mBooster
Echipamente SIMGASM recomandate
- Simulator SIMGASM Club (cea mai bună alegere pentru clasa R9/R12)
- Simulator SIMGASM Pro (cea mai bună alegere pentru clasa R21)
- Suport frontal pentru baza de volan
- Platformă universală pentru periferice (montarea pedalelor)
- Scaun Atlas GT
- Suport independent Apex pentru trei monitoare
Continuă să citești
- Moza R5 vs. R9 vs. R12: ce bază de volan să cumperi?
- Setările feedbackului de forță explicate: reglează-ți volanul fără să pierzi detaliile
- Cum să eviți saturarea feedbackului de forță: un flux de lucru practic pentru diverse simulatoare
- Ghid de configurare a pedalelor cu celulă de sarcină: calibrarea frânei, forța și senzația
- Setări grafice iRacing pentru curse fluide pe trei monitoare și în VR
