Dacă citești despre scaunul Advanced SimRacing Advanced Formula, probabil urmărești un singur lucru: o poziție mai înclinată și mai bine fixată, similară celei din monoposturi, prototipuri și hypercaruri moderne.

Acest ghid compară conceptul din spatele acestui tip de scaun cu scaunul SIMGASM Atlas Formula și prezintă o alternativă rapidă pentru piloții care pun confortul pe primul loc (Core Recline).

De ce poziția „formula” se simte diferit

Comparativ cu o poziție GT, o poziție de tip formula/hypercar presupune de obicei:

• o înclinare mai mare a trunchiului,
• genunchii poziționați mai sus în raport cu șoldurile,
• un unghi mai deschis al șoldurilor, care poate reduce oboseala picioarelor în timpul sesiunilor lungi,
• dar și o sensibilitate mai mare la potrivirea scaunului (deoarece corpul este „fixat” în acesta).

Scaunul Advanced SimRacing Advanced Formula: date publicate privind potrivirea

ASR menționează o poziție de ședere înclinată și oferă specificații utile privind „geometria de potrivire” (lățimea scaunului și distanța dintre șine). De exemplu, compania publică o distanță de 14.25" între orificiile de montare, o valoare utilă atunci când verifici compatibilitatea glisierelor/suporturilor.

SIMGASM Atlas Formula: pentru ce este proiectat

Atlas Formula este proiectat special pentru această poziție mai înclinată, punând accent pe confort și stabilitate:

• Perne din spumă cu memorie, proiectate să ofere susținere în timpul sesiunilor lungi.
• Perne lavabile (practice dacă participi des la curse).
• Opțiuni de stil: diferite culori pentru perne și variante ale carcasei (inclusiv opțiuni din carbon).
• Ajustarea potrivirii: opțiuni de suport lombar pentru piloții care au nevoie de puțin mai mult sprijin în zona inferioară a spatelui.

Alegerea scaunului nu ține doar de confort, ci și de consecvență

Un disconfort minor poate duce la inconsecvențe majore. Iată două greșeli frecvente pe care le observăm la alegerea scaunului:

1. Scaun prea lat: aluneci în timpul frânării și începi să te sprijini în brațe.
2. Scaun prea strâmt: umerii obosesc și pierzi fluiditatea mișcărilor volanului.

Montare și reglare: ce trebuie să planifici

Indiferent de marcă, include posibilitatea de reglare a scaunului în configurația rigului:

• Suporturi laterale: îți permit să controlezi înclinarea și te ajută să obții o poziție formula autentică.
• Glisiere: îți permit să folosești rigul împreună cu alte persoane sau să reglezi fin unghiul genunchilor fără să modifici poziția pedalelor.

Pentru configurațiile SIMGASM, soluția simplă este setul de suporturi pentru scaun + glisierele cu blocare dublă, apoi efectuează reglajele în această ordine: înălțimea scaunului → înclinarea scaunului → distanța până la pedale → distanța până la volan.

Nu ești sigur că vrei un scaun scoică? Încearcă mai întâi un scaun rabatabil

Un scaun scoică este excelent pentru performanță, dar nu este potrivit pentru toată lumea. Dacă îți dorești confort și senzația unui „scaun de zi cu zi”, păstrând totodată un caracter sportiv, Core Recline este alternativa evidentă.

Echipamente SIMGASM recomandate

• Scaunul Core Recline pentru confort și utilizare zilnică facilă
• Scaunul Atlas Formula pentru o poziție înclinată de tip formula/hypercar
• Scaunul Atlas GT pentru stilurile de condus GT cu poziție verticală
• Setul de suporturi pentru scaun și glisierele cu blocare dublă pentru reglarea precisă a poziției

Mai multe ghiduri Advanced SimRacing

• Opțiunile de platformă pentru volan Advanced SimRacing explicate: standard, laterală Fanatec, montare frontală și suporturi Asetek comparativ cu SIMGASM
• Configurarea tăvii pentru pedale și a suportului pentru călcâie Advanced SimRacing: rigiditate, unghi și confort comparativ cu platforma pentru periferice SIMGASM
• Gestionarea cablurilor pentru profiluri cu suprafață plană: Advanced SimRacing comparativ cu soluțiile SIMGASM Sport și Pro pentru configurații ordonate
• Roți pivotante Advanced SimRacing și mobilitatea rigului: mută cockpitul fără să sacrifici stabilitatea în timpul condusului

Continuă lectura

• Ghid pentru scaune de sim racing: scaun scoică sau rabatabil și cum să îl reglezi corect
• Configurarea rigului SIMGASM pentru piloții înalți: poziția de ședere, distanța până la pedale și înălțimea monitorului
• Ghid TREQ pentru montarea și reglarea scaunului: șine, suporturi laterale și unghiul scaunului
• Frânarea progresivă la intrarea în viraj, explicată: tehnică, configurarea pedalelor și exerciții