Unul dintre motivele pentru care Advanced SimRacing ajunge pe lista scurtă a multor cumpărători este gama de opțiuni de montare a plăcii pentru volan / bazei volanului oferite pentru rigurile sale (placă standard pentru volan, sisteme de montare laterală Fanatec, sisteme de montare frontală pentru baze de volan de tip MiGE și opțiuni specifice Asetek).
Acest ghid explică pe înțelesul tuturor aceste stiluri de montare, arată cum influențează ergonomia și rigiditatea, apoi aplică aceeași logică sistemului de montare SIMGASM, astfel încât să puteți construi un cockpit compatibil atât cu echipamentele actuale, cât și cu upgrade-urile viitoare.
Cele 4 stiluri de montare întâlnite pe rigurile Advanced SimRacing
1) Placă standard pentru volan (montare inferioară)
Acesta este punctul de plecare „universal”. De obicei, este o placă ce susține baze de volan cu montare inferioară. Este potrivită pentru multe ecosisteme din gamele entry-level și medie, dar poate limita reglarea înălțimii și înclinării în comparație cu un sistem de montare frontală propriu-zis.
2) Montare laterală Fanatec
Sistemele de montare laterală sunt frecvente pentru anumite baze de volan Fanatec. Acestea pot fi foarte rigide și pot menține volanul într-o poziție mai joasă, dar necesită distanțarea corectă a consolelor și, uneori, distanțiere.
3) Montare frontală (MiGE / Simucube / VRS / modele similare)
În cazul montării frontale, șuruburile sunt fixate pe partea frontală a bazei volanului. Realizată corect, aceasta oferă o rigiditate extrem de mare și opțiuni excelente de reglare a înălțimii și unghiului volanului.
4) Montare frontală Asetek
Bazele Asetek folosesc adesea propriile dispuneri ale găurilor pentru montarea frontală. Când sistemul de montare este proiectat special pentru ecosistemul respectiv, instalarea este mai simplă și se evită montarea nesigură de tip „reglează fantele și speră că se potrivește”.
Ce se schimbă între montarea inferioară, laterală și frontală
| Tip de montare | Avantaj major | Dezavantaj frecvent | Recomandată pentru |
|---|---|---|---|
| Montare inferioară | Simplă și frecvent utilizată | Uneori oferă mai puțină flexibilitate pentru reglarea înclinării și înălțimii | Baze direct drive din gamele entry-level și medie, configurații mai simple |
| Montare laterală | Integrare foarte rigidă și bine finisată | Necesită consolele și distanțarea corecte | Ecosistemele Fanatec și anumite baze specifice |
| Montare frontală | Rigiditate și ajustabilitate maxime | Necesită dispunerea corectă a găurilor și alinierea corespunzătoare | Simucube, VRS și alte baze de tip MiGE |
Cum să faceți același lucru cu SIMGASM (și să fiți pregătit pentru viitor)
SIMGASM folosește o abordare modulară: alegeți structura de bază, apoi selectați placa de montare potrivită pentru baza volanului.
- Set de bază pentru montarea volanului ca punct de plecare.
- Suport frontal pentru wheelbase pentru montarea frontală de tip Simucube/VRS/Asetek.
- Suport inferior pentru wheelbase pentru wheelbase-uri tradiționale cu montare inferioară.
- Suport lateral Fanatec atunci când dorești montare laterală.
Sfat ergonomic: alegerea sistemului de montare modifică geometria direcției
Alegerea sistemului de montare influențează:
- înălțimea volanului (mâinile aproximativ în pozițiile orei 9 și 3, fără a ridica umerii),
- distanța până la volan (coatele ușor îndoite la bracaj maxim),
- unghiul axei de direcție (un unghi prea mic poate solicita încheieturile, iar unul prea mare poate face sesiunile lungi obositoare).
Dacă vrei un proces de configurare mai detaliat, citește ghidul nostru despre unghiul de bracaj și rotația volanului, apoi verifică din nou distanța scaunului după fixarea volanului.
Echipamente SIMGASM recomandate
- SIMGASM Club (80x40) pentru majoritatea configurațiilor direct drive și cu pedale load cell
- SIMGASM Sport (120x40) pentru mai multe posibilități de reglare și o rutare mai ordonată a cablurilor
- Scaun SIMGASM Atlas GT pentru o poziție GT cu susținere bună
- Suport independent SIMGASM Apex pentru trei monitoare dacă vrei ca monitoarele să fie izolate de vibrațiile rigului
- Suport pentru schimbător și frână de mână pentru configurații de raliu, drift sau cu schimbător secvențial
Mai multe ghiduri Advanced SimRacing
- Configurarea suportului pentru pedale și a reazemului pentru călcâie Advanced SimRacing: rigiditate, unghi și confort comparativ cu platforma pentru periferice SIMGASM
- Gestionarea cablurilor pe profile cu fețe plate: tactici Advanced SimRacing comparativ cu SIMGASM Sport și Pro pentru un montaj ordonat
- Roți pivotante Advanced SimRacing și mobilitatea rigului: mută cockpitul fără a sacrifica stabilitatea în timpul condusului
- Planificarea spațiului ocupat de rigul Advanced SimRacing: dimensiunea bazei de 50x22, distanța până la monitor și sfaturi pentru amenajarea camerei
