Un covoraș de protecție pentru sim racing merită investiția în 2026 dacă ai cadrul pe lemn, laminat, vinil sau pe o mochetă pe care vrei să o păstrezi curată. Adaugă un strat moale între cadru și pardoseală, protejează împotriva zgârieturilor provocate de picioare și de glisierele scaunului și delimitează clar spațiul configurației tale. Pe pardoseala din beton a unui garaj sau pe un covor ieftin, avantajul ține în principal de aspect.
Iată ce face un covoraș, ce nu face și cum să alegi dimensiunea potrivită pentru cadrul tău.
Ce face un covoraș de protecție sub un cadru de sim racing
Un covoraș are trei roluri: protejează pardoseala, oferă puțin mai multă aderență și delimitează spațiul configurației tale.
În primul rând, protecția. Un cadru din aluminiu cu scaun, bază de volan și pedale cântărește mult, iar toată această greutate se sprijină pe câteva picioare mici. Fiecare frânare puternică apasă aceste picioare pe pardoseală și le mișcă înainte și înapoi. Pe o pardoseală moale din stejar sau laminat, acest lucru lasă treptat urme. Un covoraș din neopren distribuie sarcina și preia frecarea în locul pardoselii.
În al doilea rând, aderența. Când apeși puternic o pedală de frână cu celulă de sarcină, întregul cadru tinde să se deplaseze înainte. Un covoraș oferă picioarelor o suprafață cu aderență mai bună decât lemnul lustruit. Nu rezolvă complet problema unui cadru care alunecă, dar ajută.
În al treilea rând, aspectul. Un covoraș transformă un colț al camerei într-un spațiu bine delimitat pentru curse. Acest lucru contează mai mult decât ai crede atunci când configurația se află în sufragerie sau într-un birou comun.
Ce nu face un covoraș de protecție pentru pardoseală
Un covoraș subțire nu împiedică zgomotul să ajungă la vecinii de dedesubt. Loviturile pedalelor și vibrațiile unui bass shaker se transmit prin cadru în pardoseală, iar un singur strat de neopren doar le atenuează puțin. Dacă zgomotul este principala ta preocupare, citește mai întâi ghidul nostru pentru o configurație de sim racing silențioasă, potrivită pentru apartament.
Ce tipuri de pardoseală au cea mai mare nevoie de un covoraș?
Cu cât pardoseala este mai moale și mai scumpă, cu atât merită mai mult să folosești un covoraș.
Lemnul masiv și parchetul sunt primele pe listă, deoarece se deformează sub sarcini punctuale. Urmează pardoselile laminate și cele din vinil, deoarece muchiile ascuțite ale unei plăci pentru pedale sau un șurub desprins zgârie definitiv stratul superior. Mocheta groasă este un caz diferit: covorașul menține cadrul drept și împiedică picioarele să se afunde, astfel încât pedalele rămân la aceeași înălțime la fiecare sesiune.
Pe gresie sau beton, podeaua în sine este în siguranță. În aceste cazuri, covorașul oferă în principal aderență suplimentară și un aspect îngrijit spațiului.
Este util un covoraș pentru o structură pe roți pivotante?
Parțial. Roțile pivotante îți permit să muți ușor structura, dar exercită și o presiune mai mare pe o suprafață mică de contact. Un covoraș protejează podeaua în locul în care structura stă cea mai mare parte a timpului. Consultă ghidul nostru despre roțile pivotante montate sub o structură de sim racing pentru avantaje și dezavantaje.
Cât de mare ar trebui să fie un covoraș de podea pentru sim racing?
Covorașul trebuie să fie mai mare decât întreaga suprafață ocupată de structură, incluzând cursa glisierelor scaunului și toate accesoriile laterale.
Covorașul de podea SIMGASM măsoară 950 pe 1500 mm. Compară aceste dimensiuni cu cele ale cockpit-urilor SIMGASM: Hobby măsoară 500 pe 1270 mm, Club 500 pe 1350 mm, iar Sport și Pro 580 pe 1320 mm. Toate patru încap cu spațiu liber pe fiecare latură. Acest spațiu suplimentar contează, deoarece un braț lateral cu suport de pahar sau schimbător de viteze depășește conturul cadrului principal.
SIMGASM | Covoraș de podea pentru sim racing – Neopren 95 × 150 cm
Măsoară propria configurație cu scaunul în poziția de condus și toate accesoriile montate. Adaugă câțiva centimetri pentru urcare și coborâre. Dacă încă trebuie să planifici amenajarea camerei, îți este de ajutor ghidul nostru despre cât spațiu necesită o configurație de sim racing.
Design Curb sau Finish?
Covorașul este disponibil în două variante de design, pe aceeași bază cu aspect de asfalt. Curb are dungi roșii și albe, inspirate de vibratoarele circuitelor, de-a lungul ambelor margini lungi, ca o porțiune de pistă. Finish are o linie de sosire în carouri albe și gri pe suprafață, pentru un aspect mai discret. Alege Curb pentru o cameră cu un stil îndrăzneț și Finish când structura împarte spațiul cu alte piese de mobilier.
Un covoraș de podea pentru cea mai populară structură SIMGASM
Hobby este cel mai vândut cockpit SIMGASM, așa că este un bun exemplu pentru alegerea dimensiunii unui covoraș.
Hobby folosește un profil principal de 40 pe 40 mm și este dimensionat pentru o sarcină de frânare de 150 kg la nivelul platformei pentru pedale. Cadrul său compact de 500 pe 1270 mm lasă o margine lată de covoraș vizibilă în jur, astfel încât vezi imediat unde trebuie reașezată structura după ce faci curățenie sub ea. Covorașul servește astfel drept reper pentru poziționarea picioarelor de sprijin.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing din aluminiu - Negru
Combină covorașul cu un suport pentru călcâie
Un covoraș protejează pardoseala de sub rig, iar un suport pentru călcâie îți protejează încălțămintea și placa pentru pedale. Împreună, mențin întreaga zonă inferioară îngrijită. Suportul pentru călcâie oferă și un punct fix de sprijin pentru picioare, astfel încât acționarea pedalelor să se simtă la fel la fiecare sesiune.
SIMGASM | Suport pentru călcâie 400mm - Negru
Ideea din spatele gamei SIMGASM
SIMGASM își construiește gama în jurul unei idei: un rig ar trebui să îți reflecte personalitatea atât prin aspect, cât și prin experiența de pilotaj.
Fondatorul Johan Akkerman a înființat SIMGASM deoarece foarte puține mărci ofereau culori și scheme grafice de curse la prețuri accesibile. El proiectează personal fiecare produs SIMGASM și îl testează ca parte a unui simulator complet. Un covoraș cu grafică inspirată de circuitele de curse aduce această idee până la nivelul pardoselii camerei tale. Clienții acordă SIMGASM un scor de 4,95 din 5 stele, din 244 de recenzii, iar echipa din Wijk bij Duurstede răspunde la întrebări în termen de o zi lucrătoare.
Pui la punct ultimele detalii ale spațiului tău? Vezi toate accesoriile pentru riguri de sim racing sau citește unde să îți pui băutura și telefonul pe un rig de sim racing.
Întrebări despre covorașele de protecție pentru pardoseală pentru sim racing
Iată răspunsuri scurte la întrebările pe care le primim cel mai des.
Un covoraș de protecție pentru pardoseală împiedică alunecarea rigului?
Ajută, deoarece neoprenul oferă mai multă aderență decât o pardoseală lustruită. Un rig care încă se deplasează la frânări puternice are nevoie de greutate suplimentară pe cadru sau de o poziție fixă, sprijinit de un perete.
Din ce este fabricat covorașul de protecție pentru pardoseală SIMGASM?
Din neopren, un material flexibil care protejează pardoseala și se rulează ușor. Versiunea Finish cântărește 3,5 kg.
Covorașul este potrivit pentru un cockpit Sport sau Pro?
Da. Sport și Pro măsoară 580 pe 1320 mm, iar covorașul măsoară 950 pe 1500 mm.
Cockpitul este inclus cu covorașul?
Nu. Se livrează doar covorașul. Cockpitul din fotografii apare doar pentru a ilustra dimensiunea.
Vrei să afli mai multe? Experții SIMGASM te ajută cu plăcere.
