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Um assento estilo “formula” feito para uma imersão total
A simulação em estilo Formula exige uma relação fundamentalmente diferente entre condutor e banco. A posição reclinada e baixa que define os cockpits single-seater — desde réplicas da F1 até rigs inspirados na Formula 2 e Formula 3 — precisa de um assento moldado àquela geometria desde o início, e não adaptado a partir de um design GT como um pensamento de última hora. O SIMGASM Atlas Formula foi construído especificamente para esse propósito.
Este é um assento para condutores que se comprometeram com a experiência Formula. Quer estejas a levar um single-seater virtual até Eau Rouge, a gerir a degradação dos pneus ao longo de uma longa sessão num simulador de campeonato Formula, ou a afinar os teus pontos de travagem num rig específico de roda aberta, o Atlas Formula mantém-te preso, apoiado e ligado a cada feedback que a simulação te manda.
Construção da estrutura em casca de compósito de carbono
O núcleo estrutural do Atlas Formula é uma casca de compósito de carbono extremamente resistente. A escolha do compósito de carbono é uma decisão funcional antes de ser estética. O material entrega uma rigidez torsional excecional com baixo peso, exatamente o que um assento Formula de encosto fixo precisa para funcionar corretamente num contexto de simulação.
Num cockpit de Formula, o assento não é só “mobiliário” — faz parte da experiência do chassis. A flexibilidade na estrutura do banco traduz-se diretamente em feedback perdido, menos imersão e numa posição de condução que se mexe, de forma subtil, quando há carga. A casca do Atlas Formula elimina esse fator por completo, dando-te uma base estável e consistente que se mantém fiel ao longo de horas de uso.
A construção do bucket com encosto fixo reforça ainda mais isso. Não há peças móveis, não há mecanismos de reclinação e não há pontos de flexibilidade entre ti e a estrutura do cockpit. O que sentes através do assento é exatamente o que a simulação quer que sintas.
Engenheirado para posições Formula reclinadas
A geometria da casca do Atlas Formula foi pensada à volta da posição baixa e reclinada que define a condução estilo Formula. É uma forma claramente diferente de um assento GT — o ângulo do encosto, a profundidade do canal das pernas e a posição do apoio dos ombros estão todos calibrados para uma postura em que as tuas pernas se estendem para a frente e para cima, as costas ficam bem reclinadas e os teus olhos ficam baixos em relação ao volante.
Acertar esta geometria faz uma diferença enorme tanto para a imersão como para o conforto físico em sessões mais longas. Um assento que force um condutor de Formula para uma posição para a qual não foi desenhado cria desconforto que vai crescendo aos poucos e tira-te o foco. O Atlas Formula elimina esse problema ao ser moldado para a posição desde o início.
A casca também tem tamanho para acomodar uma grande variedade de montagens, tornando-se uma escolha prática para diferentes tipos de corpo, sem perder aquela sensação apertada e de apoio que um bucket seat a sério deve oferecer.
Almofadado em espuma de memória e personalização
A superfície interior do Atlas Formula é acabada com almofadado em espuma de memória de alta comodidade. A espuma de memória, neste nível de aplicação, adapta-se ao formato do condutor e mantém as suas características de suporte ao longo de sessões prolongadas — não só durante a primeira fase de uma stint. Para condutores que passam muito tempo no rig, esta diferença conta bastante.
Inclui-se um conjunto de almofadas standard lavável, para manter a manutenção simples e o assento higiénico para uso regular. Estão disponíveis conjuntos de almofadas em cores opcionais para quem quiser combinar o assento com a identidade visual do teu rig ou com a tua preferência pessoal, acrescentando uma camada de personalização sem qualquer compromisso na qualidade da construção por baixo.
Pronto para integração e para upgrade
O Atlas Formula foi desenhado para funcionar como parte de uma configuração completa de simulação, que vai evoluindo ao longo do tempo. O padrão de montagem para bass shaker já vem integrado na casca, permitindo instalar transdutores sem precisares de fazer furação personalizada ou fabrico. O resultado é uma montagem limpa e permanente que preserva a integridade estrutural do assento.
Um orifício de montagem integrado dá-te um ponto fixo para um acessório de porta-copos ou suporte de headset, mantendo a tua estação organizada durante sessões mais longas. A compatibilidade total com soluções de suporte do assento montadas pelo lado dá-te opções simples para posicionares o assento na configuração exata do teu cockpit.
Um assento que merece o lugar num rig premium
O design inspirado no automobilismo e o acabamento branco premium dão-lhe presença visual para combinar com a tecnologia topo de gama com que está ao lado. Num rig de Formula feito de propósito, o assento é o elemento com que o condutor se depara e interage mais diretamente — define o tom de toda a montagem. O Atlas Formula mantém essa posição com convicção, tanto no aspeto como no desempenho em todas as sessões.
Para sim racers que querem um assento bucket de Formula dedicado que combine verdadeira rigidez estrutural, conforto para longas sessões e um conjunto pensado de funcionalidades para integração, o Atlas Formula é uma das opções mais completas disponíveis na sua categoria.
Principais especificações, a um olhar
The Atlas Formula is built around a patented carbon composite shell, exclusively designed by SIMGASM, not fiberglass, not molded plastic.
The culmination of years of research and development, this proprietary design holds its shape under hard braking, aggressive steering inputs, and long endurance sessions without a trace of flex.
When your seat doesn't move, neither do you. Every input stays precise. Every lap stays consistent.
Most Formula seats are GT seats in disguise. The Atlas Formula isn't.
Its geometry is engineered exclusively for the low, reclined, legs-elevated Formula driving position, replicating the posture of real open-wheel racing.
Side-mount only construction ensures the seat stays locked at the correct angle, session after session, without drift or play.
Harness-ready with pre-drilled 4, 5, and 6-point attachment points. Factory-integrated pre-holes under the shell accepts a bass shaker directly.
Memory foam cushioning with a washable cushion set keeps comfort consistent across sessions.
Natively compatible with every SIMGASM cockpits.
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Tudo começa com um objetivo claro. Ajudá-lo a conduzir melhor.
Fundada em 2025, a SIMGASM desenvolve hardware de sim racing de alto desempenho para pilotos que levam o seu setup a sério. O equipamento certo melhora os tempos por volta, a consistência e o controlo geral em pista.
Desde sistemas direct drive de binário elevado a pedais com célula de carga e cockpits rígidos em alumínio, todos os produtos são concebidos para proporcionar precisão, estabilidade e durabilidade a longo prazo. Sem extras desnecessários. Apenas engenharia robusta, capaz de oferecer um desempenho consistente sob pressão.
Estamos a criar mais do que hardware. Estamos a construir uma comunidade de pilotos de sim racing que aperfeiçoam os seus setups, partilham conhecimentos e continuam a evoluir.
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