SIMGASM | Fotel symulatora Atlas Sim Racing Gran Turismo - Biały

Fotel kubełkowy GT zrobiony dla prawdziwych fanów symulatorów

Jest wyraźna różnica między siedzeniem w rig-u do symulacji a byciem „w nim uziemionym”. Fotel SIMGASM Atlas Gran Turismo jest zbudowany dokładnie wokół tej różnicy. Zrobiony specjalnie pod konfiguracje symulatorów w stylu GT, daje taką sztywność konstrukcji, ergonomiczne podparcie i premium wykończenie, które zamieniają dobrego riga w naprawdę wciągające środowisko do jazdy.

To fotel dla kierowców, którzy są już po etapie kompromisów. Niezależnie od tego, czy gonisz czasy w Gran Turismo, robisz wyścigi wytrzymałościowe w iRacing, czy cisniesz pełny sezon w Assetto Corsa Competizione, Atlas Gran Turismo trzyma Cię pewnie, wspiera i skupia na drodze przed Tobą.

Konstrukcja z kompozytu węglowego

Fundament Atlas Gran Turismo to ultra mocna skorupa z kompozytu węglowego. To nie jest wybór „dla ozdoby” — to rozwiązanie konstrukcyjne. Skorupa zapewnia sztywność skrętną, której potrzebuje sztywno podparte kubełkowe oparcie, żeby działało jak trzeba w realiach sim-racingu, eliminując subtelne uginanie, które psuje feedback i komfort podczas dłuższych sesji.

Taki poziom kompozytu węglowego oznacza małą wagę połączoną z wyjątkową wytrzymałością, dzięki czemu fotel ma premium odczucie od razu, kiedy tylko na niego siadasz. Sztywna, zamocowana konstrukcja oparcia robi tu dodatkowo swoją robotę — tak, żeby każdy event z force feedbacku, każdy najazd na krawężnik i każda strefa twardego hamowania była odczuwalna przez fotel, zamiast ginąć lub być „zjadana” przez elastyczną konstrukcję.

Zaprojektowany pod pozycję jazdy GT

Siedzenie w stylu GT to osobna dyscyplina w sim-racingu. W przeciwieństwie do pozycji open wheel czy LMP, gdzie kierowca jest prawie w pozycji horyzontalnej, GT trzyma Cię bardziej pionowo — geometria siedziska jest bliższa temu, co spotkasz w samochodzie sportowym na drogę albo w aucie wyścigowym w klasie GT3. Atlas Gran Turismo jest ukształtowany dokładnie pod tę pozycję.

Geometria skorupy daje świetne podparcie boczne, bez wymuszania sztucznie agresywnego odchylenia. Dzięki temu ręce, barki i szyja trzymają naturalną, zrelaksowaną pozycję nawet podczas długich sesji. To ma dużo większe znaczenie, niż większość ludzi myśli — słaba geometria fotela powoduje zmęczenie, które pogarsza czasy i zabawę dużo wcześniej, zanim jakikolwiek sprzęt stanie się ograniczeniem.

Fotel jest też zaprojektowany tak, żeby pasował do bardzo szerokiego zakresu wzrostu i sylwetek użytkowników, więc świetnie sprawdza się w domach albo w studiach sim, gdzie kilka osób dzieli ten sam rig.

Gąbki z pianki memory i personalizacja

Sztywność konstrukcji ogarnia stronę „wydajnościową” równania. Poduszki z pianki memory ogarniają resztę. Atlas Gran Turismo ma zamontowane wkładki z pianki memory o wysokim komforcie, które dopasowują się do kierowcy i utrzymują swoje właściwości podparcia przez długie sesje — nie tylko przez pierwsze dwadzieścia minut.

W zestawie dostajesz standardowy, zmywalny zestaw poduszek — dzięki temu fotel jest praktyczny i higieniczny do codziennego używania. A jeśli chcesz dopasować fotel do reszty estetyki riga, dostępne są opcjonalne, kolorowe zestawy poduszek, które pozwalają na prawdziwą personalizację wizualną bez pogorszenia jakości samego fotela.

Gotowy do upgrade’ów już od samego początku

Atlas Gran Turismo jest zaprojektowany z myślą o integracji. W skorupie wbudowano z góry przygotowany wzór montażu pod bass shaker — dzięki temu montaż przetworników jest czysty i prosty, bez wiercenia czy kombinowania z dodatkowymi, własnymi uchwytami. Wbudowany otwór montażowy dodaje wsparcia dla akcesorium do uchwytu na kubek albo do mocowania na słuchawki, więc Twoja stacja będzie ogarnięta nawet podczas długich sesji.

Rozwiązania z uchwytami do fotela montowanymi z boku są w pełni kompatybilne, więc masz elastyczność przy mocowaniu fotela w Twojej konkretnej konfiguracji kokpitu.

Główna atrakcja premium setupu symulatora

Dobrze zbudowany rig zasługuje na fotel, który do niego pasuje. Inspirowany motorsportem design i czyste białe wykończenie Atlas Gran Turismo dają mocną obecność wizualną, która trzyma poziom obok topowych baz direct drive, zestawów pedałów z czujnikiem siły (load cell) i premium profili kokpitu. To fotel, który wygląda równie przekonująco, jak działa.

Dla sim-racerów, którzy chcą kubełkowy fotel GT bez żadnych kompromisów w kwestii sztywności, komfortu czy potencjału upgrade’u — Atlas Gran Turismo jest jednym z najbardziej kompletnych wyborów w swojej klasie.

Najważniejsze specyfikacje w skrócie

• Kubełkowy fotel do sim-racingu w stylu GT z zamocowanym oparciem
• Ultra mocna skorupa z kompozytu węglowego dla maksymalnej sztywności
• Zaprojektowany pod pionową pozycję jazdy GT
• W zestawie poduszki z pianki memory o wysokim komforcie
• W standardzie dostajesz standardowy, zmywalny zestaw poduszek
• Dostępne opcjonalne, kolorowe zestawy poduszek do personalizacji
• Z góry przygotowany wzór montażu pod bass shaker dla czystego montażu przetworników
• Wbudowany otwór montażowy pod uchwyt na kubek albo uchwyt na słuchawki
• Kompatybilny z rozwiązaniami uchwytów montowanych z boku
• Dobre dla bardzo szerokiej grupy użytkowników
• Design inspirowany motorsportem z premium białym wykończeniem
• Idealny do wciągających środowisk symulatorów w stylu GT