Na konsoli można zbudować naprawdę zaawansowany zestaw do sim racingu. Największym błędem jest założenie, że kierownica to jedyny istotny element wymagający ulepszenia. Na konsoli podstawy mają jeszcze większe znaczenie: stabilność kokpitu, pozycja za kierownicą i ustawienie monitora.

Ten poradnik pomoże Ci wybrać kompatybilny sprzęt i zaplanować ścieżkę rozbudowy opartą na produktach SIMGASM, która pozwoli stale ulepszać zestaw bez marnowania pieniędzy.

Podstawy kompatybilności (co powinni wiedzieć gracze konsolowi)

• Licencjonowanie konsol ma znaczenie: wiele baz kierownicy obsługuje wyłącznie PlayStation albo Xbox. Zawsze upewnij się, że dany model obsługuje dokładnie Twoją platformę.
• Łączenie różnych ekosystemów jest trudniejsze: korzystanie z urządzeń różnych marek może być ograniczone na konsoli, zwłaszcza w przypadku skrzyń biegów i hamulców ręcznych.
• Stabilność jest ważniejsza niż siła: solidny kokpit poprawia hamowanie i sterowanie bardziej niż zwiększenie siły FFB.

Zacznij od kokpitu dopasowanego do dostępnej przestrzeni

Jeśli ścigasz się w salonie, potrzebujesz kokpitu, który nie utrudnia codziennego życia: stabilnego, cichego i kompaktowego.

• Najlepszy kokpit na początek: symulator SIMGASM Hobby został zaprojektowany tak, aby był wyjątkowo przystępny cenowo, a jednocześnie bardzo wytrzymały w swojej klasie cenowej.
• Najlepszy konsolowy kokpit „na lata”: symulator SIMGASM Club obsługuje niemal wszystkie urządzenia peryferyjne dostępne na rynku.
• Zatrzymaj przesuwanie się fotela: użyj podstawy pod fotel biurowy, aby nie odjeżdżać do tyłu podczas hamowania.

Konfiguracje z monitorem i telewizorem (sposób na większy komfort)

Wielu graczy konsolowych korzysta z telewizora. To dobre rozwiązanie, ale oddzielny monitor często zapewnia większą precyzję i wygodę.

• Jeśli siedzisz blisko ekranu, monitor umieszczony na stabilnym stojaku może poprawić wyrazistość obrazu i zmniejszyć opóźnienie sygnału.
• W przypadku kompaktowego zestawu rozważ zintegrowany stojak, taki jak zintegrowany stojak Core na trzy monitory.
• Jeśli w przyszłości planujesz trzy monitory, wolnostojący model, taki jak wolnostojący stojak Apex na trzy monitory, będzie łatwiejszy w regulacji.

Ścieżka rozbudowy zestawu konsolowego, która naprawdę działa

1. Etap 1: kokpit + pozycja fotela (stabilna pozycja ciała)
2. Etap 2: pedały (lepszy hamulec najbardziej poprawia czasy okrążeń)
3. Etap 3: baza kierownicy/kierownica (więcej szczegółów i większy zapas możliwości)
4. Etap 4: monitory (pole widzenia i powtarzalność)

Dostosuj rig do konsoli

Sim racing na konsoli często oznacza korzystanie ze wspólnego pomieszczenia. Drobne udogodnienia znacznie ułatwiają codzienne użytkowanie:

• półka na komputer do zamocowania listwy zasilającej lub akcesoriów
• obrotowy uchwyt na klawiaturę ułatwiający poruszanie się po menu
• uchwyt na kubek przydatny podczas długich sesji

Rodzaje mocowania bazy kierownicy w SIMGASM (dlaczego ma to znaczenie)

• Mocowanie od dołu: kompaktowe i estetyczne. Dobre rozwiązanie dla wielu kierownic dla początkujących. Zobacz dolne mocowanie bazy kierownicy.
• Mocowanie przednie: zapewnia bardziej pionowe ustawienie i często większą sztywność w przypadku cięższych baz. Zobacz przednie mocowanie bazy kierownicy.

Wybór fotela dla graczy konsolowych

• Jeśli zależy Ci na komforcie i możliwości odpoczynku między sesjami, wybierz fotel Core z regulowanym oparciem.
• Jeśli zależy Ci na stabilnej pozycji wyścigowej podczas rywalizacji, wybierz fotel Atlas GT.

Jeśli po zakończeniu jazdy musisz przestawiać rig, dodaj zestaw kółek skrętnych, aby móc go przesuwać bez odkręcania elementów.

Polecane wyposażenie SIMGASM

• symulator SIMGASM Hobby (konsolowy kokpit na początek)
• symulator SIMGASM Club (najlepszy konsolowy kokpit na lata)
• podstawa pod fotel biurowy (zapobiega przesuwaniu)
• zintegrowany stojak Core na trzy monitory
• wolnostojący stojak Apex na trzy monitory
• fotel Atlas GT (stabilna pozycja podczas hamowania)

Czytaj dalej

• Kierownica czy kontroler: co się zmienia i jak rozbudować zestaw
• Czego potrzebujesz do zbudowania kompletnego symulatora wyścigowego?
• Poradnik dotyczący kąta skrętu: obrót kierownicy, soft lock i rodzaje samochodów
• Poradnik konfiguracji pedałów z czujnikiem load cell: kalibracja hamulca, siła i wyczucie
• Poradnik FOV w sim racingu: prawidłowe ustawienie kamery i pola widzenia